liseret

j'en suis arrivé à la deuxième peinture de ma coque jusqu'a là no problème la toplac blanche est bien blanche !! maintenant c la peinture bleue (anti fouling interspeed ultra )plus un liseret de 10 cm, pour faire une ligne bien nette comment faire ??? avec le ruban de masquage ? l'enlever quand ? si vous avez bien reussi une technique je suis preneur .... merci

L'équipage
22 mai 2004
22 mai 2004

nous on a fait simple
et rapide, on a commandé de l adhesif pour publicité, c etait fini en trois heures, et c est vraiment droit.

On peut voir le resultat sur mon site takari.monsite.wanadoo.fr[...]

Si tu le faits a la peinture, prends un tres bon ruban adhesif, tu appliques ta peintures et tu n y touche plus jusqu au lendemain ( si tu retires trop tot, le scotch risque de passer sur ton liseret, et là, bonjour les boules.... )

Si tu faits deux couches, laisses l adhesif en place jusqu à la fin

22 mai 2004

bande
la bande adhesive speciale pour vehicules est parfaite: tient des années et se repare facile..
évidemment il n'y a pas toutes les largeurs.
(demande à un peintre de bateaux, qui en utilisent souvent)

22 mai 2004

les bandes adhésives
Les bandes adhésives pour véhicules donnent une ligne très droit, mais le résultat peut êttre moins que désiré à cause des courbes de la coque. À vue, la bande semblera peut-être bien au maître-bau, mais à l'arrière, elle donnera l'impression d'être trop mince. À l'avant, si la bande reste la même épaisseur, l'effet optique est que le devant du bateau baisse - à la Concorde à l'aterrisage - ce qui n'est pas beau. C'est
donc une bonne idée de suivre les conseils de Takari et d'utiliser la peinture. Il faut déterminer à l'oeil les épaisseurs convenables, selon les courbes et les angles de la coque. Peut-être 15cm tout à l'avent, 10 au milieu et 20 autour du saftan (où ça devient plat) ? Nous utilisons l'antifouling d'une couleur differente, parce que la ligne de flottaison varie un peu selon l'équipage (et les affaires) entre le début de la saison et sa fin. Comme ça on n'a pas de soucis avec les algues sur le liseret.

23 mai 2004

le contraire
de takari .moi j'enleve la bande adhesive tout de suite,parce que si la peinture a secher ,elle a tendance a partir avec l'adhesif quand on le retire.en plus on voit tout de suite le resultat,ce qui permet de corriger les pt'i defaut.

23 mai 2004

avec l adhesif
on peut quand meme la deplacer en la mettant, il faut pour cela bien degraisser la coque avec de l alcool a bruler, puis appliquer de l eau savonnée, on place, on fait glisser a sa convenance, un coup de spatule plastique et roule

si la peinture s arrache c est qu il y a un soucis, sur takari, meme le gray tape n a pas reussi a faire decoller la peinture, un petit test qq part est a faire prealablement si besoin ( c est de la bi comp, sur surement aussi pour ca, la mono risque de partir plus facilement )

30 mai 2004

A propos de scotch de masquage
Après avoir essayé plusieurs scotchs de masquage pour la peinture, j'ai trouvé que le plus facile pour faire des lignes bien droites c'est le scotch rouge assez rigide qui est vendu chez pas mal de schips . Il faut le tirer en collant le premier bout à l'extremité puis en alignant son oeil dans l'axe du scotch et en collant tout de suite la deuxième extremité .
Si ça se passe bien ça fait directement une ligne droite (enfin rectiligne) facile à verifier toujours en alignant son oeil dans l'axe .

Un peu hors sujet pour un liseret mais autrement j'ai eu que des mauvaises surprises en utilisant le scotch jaune 'spécial courbes' vendu en magasin de bricolage . Effectivement c'est possible de scotcher des courbes mais j'ai eu pleins de bavures à cause des petits plis de ce scotch ... A éviter à mon avis ...

30 mai 2004

adhesifs de masquage
lorsque je trouve des lots de scotch de type "electricien" à pas cher style tout à 1€ j'en prends un bon stock.
d'accord il colle mal mais justement tout l'interet est là ! tres facile à poser encore plus facile à retirer,tres beaucoup pas cher, j'en suis bien content et ça fait 10 ans que ça dure !

bonne barbouille !!!

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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