Llorente Eloy modèle Ophélie

yves
Jonville a fait le tour du monde en famille sur ce type de voilier ( edition arthaud ) le titre du livre ??
c est construit comme un char d assaut avec la vitesse du 2 cv

meta ,
en était le constructeur ; c-a-d en acier faible en carbone et construit sur couples- tout comme les " joshua" . plan Amiet. j'ai vu le n° 1 en guyane peint en jaune .je l'ai revu peint en vert à St martin . leurs proprios en avait l'air content.
ce sont des voilier simples ,assez facile à reparer- hors civilisation - mais qui cassent rarement . pour le confort , c'est tres bon. Pour les performances, il faut regarder celles du joshua de B. Moitessier. c'est sûr que n'importe quel voilier moderne de notre production nationale le battra par vent de 0 à 12 nds en croisiere cotiere mais au large avec des vents réguliers l'ophelie lui montrera son tableau arriere . le chantier du Rove contruisait les williwaws - plan Bigoin

vraiment lent quand meme
je me souviens a l' epoque d' un debut de polemique, les enfants tres petits avaient souffert de la longueur incroyable des traverses, du genre qu' ils avaient du re apprendre a marcher ...
bon c' est vieux et c' etait peut etre exagere

sinon c' est marrant ces poncifs sur " au large les vents reguliers et constants" oui pas toujours et partout, la petole, surtout quand elle commence a moins de 10 noeuds de vent pour des bateaux de ce genre, pour peu que le carene soit un peu sale ..
dans un de ces livres antoine racontre la plus grand etrouile qu' il a eu quand il s' est retrouve incapable d' avancer par petit temps avec une carene sale dans le pacifique, plus bcp d' eau en particulier

lesa lizes peuvent etre tardifs, les vents contraires existent

bonjour
Je crois que quelqu'un vendait ce livre il y a quelques semaines sur l'autre forum de voile.

Jai Des info.
Jai um Joshua
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