location de voiliers

bonjour à tous.
je suis néophyte dans la voile mais y portant un grand intérêt et prenant des cours de voile sur l'étang de thau, on souhaiterai ma femme et moi, louer un voilier à la journée dans l'hérault (nous sommes de l'aveyron). cependant je trouve les annonces super rare.

je précise que nous aimerions trouver des locations pour la journée, pour faire une sortie pas trop loin, passer la journée en mode farniente et pêche avec ma femme et mon fils.
avez vous des sites ou boutiques à me conseiller?

merci d'avance.

L'équipage
14 mai 2014
14 mai 2014

site "lebonvoilier"
cordialement

14 mai 2014

merci mais je trouve pas qu'il y ai grand choix.
d'autre proposition?

14 mai 2014

,Je pense que c'est sur Marseillan plage le concessionnaire des voiliers Salona ,loue un 21 pieds polonais Maxus , récent .Le gars était responsable au Glénans .

14 mai 2014

Entre l'inventaire de depart et la prise en main et l'inventaire de retour, ca ne laisse plus grande place pour la nav sur 1 journee

14 mai 201414 mai 2014

................................

14 mai 2014

Sail'in Project

quai de Toulon

34340 MARSEILLAN

tel : 00 33 682 990 383

:pouce:

21 juil. 2014

Bonjour Xabia,
Et oui, il y a effectivement un maxus 21 à louer à Marseillan ville par Sail'in Project (c'est moi!). Un grand merci pour la pub !
Le bateau est parfait pour naviguer sur l'étang et les environs. On peut le louer à la journée ou plus. Je suis là pour vous présenter le bateau, le plan d'eau et vous donner quelques conseils (bon plans, débriefs de nav', etc).
N'hésitez pas à me contacter.
Pour info, nous sommes effectivement le concessionnaire Salona.. mais pas que.. Maxus aussi! A bientôt, Ludovic

21 juil. 2014

Bonjour,
Je profite de ce sujet ouvert pour vous demander quels sont les pré-requis pour pouvoir louer un voilier (en terme d'expérience j'entends).

Merci

21 juil. 2014

aucun .... juste un chèque de caution .... c'est pareil lorsqu'on achète.. sauf que si tu casses, tu payes
Gilles

22 juil. 2014

Aucun??? Gilles, je ne comprends pas bien le sens de votre remarque !! Croyez vous que les loueurs préfèrent voir leurs bateaux immobilisés plutôt qu'en nav??? Je peux vous assurer que non!!

Myril, les pré-requis à la location dépendront du type de bateau et de navigation envisagé.

Par exemple j'ai dans ma flotte un Maxus 21 qui navigue essentiellement sur l'étang de Thau (généralement programme familiale avec des nav de qqs heures et retour le soir à Marseillan, souvent une première location). Pour louer ce bateau qui est vraiment très simple, il faut avoir un peux d'expérience (ex : avoir fait du dériveur plus jeune et qqs stages aux glénans pour bien asseoir les bases de la nav côtière). Par ailleurs nous accompagnons les locataires ( info météo, présentation du plan d'eau, conseils et "debriefs" le soir si le locataire le souhaite...) afin de sécuriser la pratique et donner les moyens de gagner en autonomie.

D'un autre côté j'ai un salona 41 performance (très beau voilier de croisière rapide)... Ce bateau est généralement loué pour des croisières de deux semaines à destination des Baléares ou pour des WE régates. Pour louer ce bateau, il faut une solide expérience, avoir déjà loué des voiliers de taille équivalente (CV nautique exigé), avoir le permis côtier et le CRR, être capable de me présenter un plan de navigation cohérent, etc. Si ce n'est pas le cas, le loueur a le droit (et à mon sens le devoir) de refuser la location ou de proposer les services d'un skipper.

N'hésitez pas à me contacter si vous voulez plus d'infos.
Ludovic

22 juil. 2014

Complètement d'accord avec Ludovic de Sail'in project.
Pour nous qui louons aussi notre bateau (un Océanis 40 au départ de la Ciotat) nous nous assurons que le locataire a les connaissances et compétences suffisante (expérience, formation, vocabulaire, technique...) en fonction de son programme de nav pour que tout le monde se fasse plaisir à bord...et que le bateau revienne en entier !!!

22 juil. 2014

Et là du coup, Mister Loo (notre bateau) est un peu loin et un peu grand pour leur envie et le programme envisagé !!!

22 juil. 2014

Oui je loue 3 /4 fois par ans depuis une dizaine d’année, le CV nautique est réclamé à chaque fois ! (fait partie des papiers réclamé)
En règle générale les loueurs n’aiment pas confier leur bateau aux novices !
Une solution faire son Cv en équipier chez un loueur avec un chef de bord confirmé .Puis la fois suivante vous passer chef de bord (chez le ce même loueur avec votre chef de bord confirmé comme équipier) même type de nave. La confiance doit être réciproque entre votre loueur et vous je ne connais pas sail in Project … mais aucun loueur sérieux ne vous confira un voilier juste avec la caution ! (et c’est tant mieux pour vous et pour les autres usagers de la mer !). J’ai déjà vu un loueur refuser la location parce que les gens refuser de prendre un skipper pro (le nom du skipper n’était pas imposé) !

22 juil. 2014

Merci pour vos réponses.
Mais comment se constituer un "CV" du coup? Juste avec des stages et divers embarquements? Comment est-il possible de vérifier un "CV"? avec une mise à l'épreuve?

22 juil. 201422 juil. 2014

Pour faire ton CV tu retrace tes navigations, stages spécifiques ou générale, formation pouvant accordé un crédit supplémentaire (secouriste ou spécialiste en météorologie maritime, ton CRR ou ton CRO…) .
Surtout ne pas gonfler ton CV en cas de soucis cela se retournerait contre toi. Le monde de la location est microscopique très facile de vérifier en cas de problèmes. Certains loueurs ont leurs modèles, mais commence à prépare le tien. Quelque chose de très simple genre format Excel. Nom prénom, âge puis stage du … au … dans tel base, avec tel organisme à la ligne puis ainsi de suite.
Pendant l’inventaire ou avant le loueur (s’il est compétent) arrivera à connaitre ton niveau il peut aussi te faire faire le tour du port avec amarrage, prise de poste ou simplement allez faire le plein de gaz oil en moins de 10 minutes on peut juger du niveau de compétence à la voile (savoir si oui ou non il te confira son bateau).

L'étang de Thau me parait une bonne nave pour débuter et un maxus 21 aussi !Et une bonne occasion de mettre une première vraie ligne sur le CV ;-)

22 juil. 201416 juin 2020

Guy, je ne peux qu'approuver vos derniers postes...
Oui, la relation de confiance mutuelle est nécessaire!
Oui, ça ne sert à rien de gonfler le cv.. un loueur compétant saura très facilement si vous dites vrai... et si ce n'est pas le cas, c'est peut-être qu'il n'y connait pas grand chose lui même et alors là.. méfiance!
Et oui encore, le Maxus 21 sur l'étang de Thau, c'est paaarfffait :pouce:
Pour info, il y a par ici un réseau de moniteurs indépendants qui peuvent vous accompagner une demi journée ou plus. Voilà de quoi mettre tout le monde en confiance!

22 juil. 2014

Une fois de plus merci pour vos réponses !
Il n'est pas question de gonfler un CV mais juste la curiosité de savoir s'il est vérifiable ...

22 juil. 2014

Cela fait quelques années qu je ne loue plus voiliers mais les dernières fois le cv nautique demandé à Hyères n' etait pas bien épais juste un petit tableau avec les expériences nautiques passées, je me souviens de la question posée une fois : qu' elle est la frequence vhf des secours ? pas d' un niveau trés élévé par contre le chèque de caution lui etait d' un niveau elevé

22 juil. 2014

Le CV nautique permet au loueur de jauger le niveau d'expérience du chef de bord.
Moi, j'y indique mes précédentes locations (lieu, date, durée, type de voilier, si j'étais CdB ou équipier), stages, certifs, ...
En cas de problème grave impliquant la responbilité du chef de bord, j'imagine que le loueur (ou police) ira vérifier la vériacité de ce qu'à été déclaré.
Je ne vois pas l'interet de mentir ou gonfler son experiences. Mon point de vue, c'est que la voile s'apprend petit à petit, très humblement: le locataire n'a pas vraiment d'interêt à bruler les étapes.

23 juil. 201416 juin 2020

un modèle parmi tant d'autres. Bonne nav Myril !


23 juil. 2014

Merci!

Ca donne une bonne idée.

23 juil. 2014

bonjour,
j'ai commencé à louer à des loueurs pro (Le crouesty (nautiloc), en juillet 2013) puis bateau de particulier (Bandol(83) en nov 13,mars 14 et JUIN 14 (PGM - MARTIN)) la Rochelle juin 14 après avoir passé un permis cotier sur le lac d'annecy et m'être initié avec Ecoloc'voile sur le Lac du Bourget. En fonction du niveau de base obtenu et cadré par mon formateur je me suis fait mon cadre de compétence, defini celui de navigation (taille du bateau (25pieds puis 30,32,34 , condition météo pétole puis 5/10kts,10/15,jusque 25kts de mer(calme à 2m, géographique , pour naviguer, et j'élargis le cadre au fil de mon expérience . (même démarche utilisée en parapente que je pratique depuis 24ans. c'est lent comme approche mais gratifiant et plaisant ; j'ajoute des stages ciblés ;prochainement spi (que je ne sais pas encore hisser) et de navigation de nuit.
En terme de location je préfère celle de bateau de particulier (mieux entretenus et équipés avec un meilleur briefing à la prise de location en général mais par exemple une palme à Nautiloc à Arzon (56) et un carton rouge à Grand Large à Dielette où je viens de vivre une grosse déconvenue, il y a 2 Jours ; désormais je ne respecterai plus une consigne de ne pas mettre les mains dans le moteur, pour au moins vérifier l'ouverture d'une vanne d'eau sans faire confiance au loueur qui a mis en route (bref...j'ai eu le temps d'avoir eu l'escorte des dauphins pour rentrer au port, bateau, femme et enfant indemne) .
voilà , bon vent
SJ


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (150)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022