Logiciel de routage QtVlm [14]

bonjour à tous,
j'ai un soucis de renvoi des POI à mon traceur BandG via une connexion wifi d'un miniplex. le traceur est connecté au miniplex par NMEA2000.

jusqu'à maintenant tout fonctionnait parfaitement avec en sortie NMEA UDP1 255.255.255.255 port 10110 (je crois).

message annulé : cela fonctionne à nouveau

Bonjour,
Y-a-t-il un moyen de récupérer les traces depuis les fichiers qtvlmexport et de les fusionner ?
Moyen de les partager ?
Merci.
J’ai encore perdu mes traces...

Bonjour maitai et aux autres utilisateurs de ce fabuleux logiciel .

Dans la partie téléchargement pour la Framboise serait t'il possible de mettre la définition de "bullseye"

J'ai su la signification et laquelle choisir ! mais je ne me souvient jamais laquelle je dois prendre !!!
il me semble qu'il y avait cela avant ! (comme quoi avant c’était mieux !!! ) ;=)

Merci ! pour ce qui ne mange pas assez de poisson !

Très cordialement

a.guy

Bonjour,
n'est-ce pas ceci :

Le click droit sur mobile c'est avec les trois petits points au-dessus une fois l'objet sélectionné

La version 5.11.5 est sortie ce matin, la grande nouveauté étant la possibilité d'acheter des packs de cartes vectorielles. Pour l'instant SHOM seulement (Manche/Atlantique/Méditerranée), mais très bientôt le reste va suivre.

3 installations possibles, mise à jour toutes les semaines pendant un an.

www.meltemus.com[...]-cartes

Bonjour,
Avancée positive.
Après un an les cartes restent-elles utilisables sans màj?
Quel prix pour une nouvelle période de màj,

Hello,

Comment se fait-il que QTVLM ne tire pas tout droit quand il est au moteur ?

Je fais un routage de Sanary vers Ajaccio
A un moment donné il préconise le moteur, et de faire une route qui ne pointe pas droit vers la destination.
Pourquoi ?
Je pensais que des qu'il passait au moteur il tâchait au contraire de tirer au plus court .

Amicalement.
FX

n'a-t-il pas aussi des courants dont qtvlm tient compte ?

Bonjour Maitai.
J'ai un problème avec la version courante de QTVLM (5.11.5)
Je suis à l'ile de batz au mouillage . le vent souffle du S SW. Je suis donc grosso merdo face au vent donc orienté ssw.

La polaire qui s'affiche sur la carte est orientée n'importe comment .

alors que la polaire de la rosace semble OK et que les indicateurs de directions de vent sont OK
Les cadrans sont ok
Mais la rosace avec la direction du vent est KO

Je te joins le fichier des trames NMEA et une copie de ce que je vois.
Bizarre je n'ai jamais eu auparavant ce cas .
Merci de ton aide
Bonne soirée

Serait-il possible de mettre une grille aimantée quand on défige les LCD et les cadrans pour mieux aligner ces objets lorsqu'on les déplace ?

C'est juste pour faire un écran plus propre et donc plus agréable à lire.

Je suis en train de configuré et prendre en main Qtvlm, quel logiciel fabuleux.

Bravo et merci pour cette pépite.

Autre idée comme ça en passant:

Pourrait-on donner une couleur aux LCD en fonction de la source ?

Par exemple Jaune si calculé, Vert si instrument etc.

Bonsoir,

Puisqu'on est dans les suggestions...
Ce serait pas mal que l'on puisse construire plusieurs segments avec changement de direction par un clic avec l'outil règle (un peu comme sur opencpn...)
ça permettrait d'avoir une distance avec des contournement sans être obligé de mettre des waypoints et de créer une route.

Sinon très bon logiciel, bravo pour le travail accompli!

Bonjour,

J'ai acquis le pack de cartes "Bretagne " via QTVM, sur Windows,ça s'affiche à peu prés correctement et j'ai les info sur les bouées & phares, par contre sur Androïd l'affichage est curieux: lignes de sondes indifférenciées, zones triangulaires avec des * partout, pas de menu contextuel avec les caractéristiques des bouées & phares...
J'ai du louper quelque chose, mais je vois pas...
Si une bonne âme passe par là avec une solution...

Merci à lui :-)

Bonjour,

Je reviens de ma première croisière de 15j avec QtVlm à bord, et je dois dire que je suis ravis.
Il était ouvert en permanence sur ma table à cartes. Merci Maitai !!!

J'ai toutefois une question.
Pour évaluer la distance à parcourir entre deux points séparé par des obstacles, j'utilise les "parcours" en mode "Ajouter des POIs" mais pour avoir plus de précision dans le contournement des obstacles, il m'arrive de zoomer à tel point que le départ et l'arrivée ne sont plus en même temps sur l'écran. Je pose les POIs en partant du départ, mais lorsque j'arrive au bord de l'écran, j'aimerai "déplacer la carte" pour me rapprocher de l'arrivée, mais j'ai tout essayé, clic long, clic droit, clic milieu, ... je n'y arrive pas :-(
pour le moment, je fais un "clic droit" ce qui termine le parcours, je déplace la carte avec la souris, puis je réédite le parcours j'ajoute les points suivants et ainsi de suite... c'est un peu fastidieux, mais ça marche.

Il y a sûrement un moyen plus simple de faire ça mais je ne l'ai pas encore trouvé.
Ou alors, il y a plus simple pour tracer une route entre deux points au milieux des cailloux et en connaitre la longueur.

Merci pour les conseils des "vieux loups de mer"

PS, je suis sur PC Windows

En mode création ou edition/ajouter des POIs de parcours
Exemple sur une capture d'écran

Bonjour a tous ,je n'arrive pas a créer un compte sur mon PC pour pouvoir synchroniser mes différents appareils, ni a payer pour avoir la version complète.
Mais il est vrai que je suis vraiment, mais alors vraiment pas douer avec les outils moderne.

A propos des parcours:

C'est bien pratique en navigation courante. Mais serait-il possible, lorsqu'un parcours est activé, de rajouter quelque part, par exemple dans l'onglet WP du TdB, les boutons suivants:

• Inversion du parcours
• POI suivant
• POI précédent

Car je trouve que c'est assez pénible en navigation de rentrer dans les menus écrits petits et écran de la tablette difficile à lire en plein soleil, pour faire ces manips courantes.

J'ai pas trouvé alors je pose la question ici.

Comment archiver une trace et la retrouver dans bateau/traces/traces archivées ?

J'ai parcouru la doc et fouillé dans l'appli sans succès...

Bonjour , deux problèmes , pas forcément liés lors de l 'utilisation de QTVLM .
Le premier , assez ancien est la réduction à l 'inutilisable du choix de l 'épaisseur du trait de route , que ce soit sur un PC 12" ou 14" ...Je peux changer la couleur mais pas l 'épaisseur .
Le deuxième problème plus récent après changement de VHF ( je ne vois pas trop le lien quand même ) j 'obtiens un message d 'erreur SIIRMB dans la collecte NMEA et cela ne permets plus l 'usage " normal " du prog .
Quelqu 'un pourrait m 'éclairer ?
D 'avance merci .
En PJ photo de l 'cecran de choix de l 'épaisseur du trait , et des messages NMEA .

pour info et surtout pour notre développeur préféré !
panbo.com[...]oundup/

Bonjour,

J'ai installé le logiciel sur PC windows pour voir comment c'était, ca à l'air vraiment très bien mais pas facile a prendre en main

impossible de la désinstaller par contre, que ce soit dans les paramètres windows ou dans le répertoire du logiciel

Quelqu'un aurait une solution ?

Merci d'avance

Bonjour,
QtVlm est pour ma part devenu mon logiciel favoris sous Windows.
Je propose une vidéo de découverte de QtVlm avec pleins de conseils pour une bonne prise en main des son premier lancement.
Ce n'est pas la video du siecle mais je vais vous donnez quelques tips sous Windows. Cela va certainement aider quelque un au début. Après quelques temps, vous serez autonome pour le personnaliser par vous même.
Je n'utilise que tres rarement le routage, trop complexe a mon gout mais la partie meteo/navigation/instrument j'adore ! Meme la selection des voiles par rapport au vent et a mes performances.

Oui mais y'a aussi pas mal de bateaux plus modestes avec pilote de barre franche genre ST1000+, ST2000+, TP etc... Et ces pilotes ne restent pas à poste tout le temps en nav car non débrayables. Du coup HDG et RSA ne sont pas toujours pertinents.

Il faudrait pouvoir indiquer à qtvlm facilement quand on veut/peut prendre en compte ces données.

Un nouveau bouton dans le tdb ? :)

Bonsoir,

Je n'arrive pas à passer les afficheurs de numériques a analogiques sur la page tableau de bord, ni a supprimer seulement un des deux types d'affichage : AWA sur la photo jointe, l oeil rouge présenté comme la façon de faire dans la Doc,ne fait que varier la luminosité...

Bonne soirée à tous!

Bonjour a toutes et tous. Maitai tu as des nouvelles des cartes antilles ou pas encore?
Merci beaucoup

Bonjour,
je débute avec qtvlm (version 64 bts 5.12-0 sur MAC (processeur Intel version 12.6.7)

Je m'intéresse uniquement au calculs de routage.
Y a t il une(des) vidéo(s) qui explique(nt) bien

-comment on récupère les modèles ECMWF ICON-EU GFS etc ...(Je clique sur GRIB/Grib emplacement 1/ Grib Zygrib en ayant défini la zone avant)
-comment définir point de départ et arrivée (j'y arrive)
-comment lancer le cacul (j'y arrive)
-comment simplifier le résultat
-comme récupérer une liste des waypoints avec distance et cap entre ces waypoints.
-comment avoir la météo prévue pendant le trajet

Merci

Bonjour Maltai, Je reviens sur le Microboard, le fond transparent Ok et trés propre, par ailleurs, si je choisis le fond transparent et que j'agrandis le Microboard la transparence n'est pas conservée... Egalement aucune possibilité de le déplacer en mode grand... Cette fonctionnalité et dans le second tableau de bord, est-il possible de l'étendre à celui-ci...

Bonsoir,
questions simples pour vous, complexse pour moi.
Je voudrais les vents par ECMWF. Cela ne fonctionne pas. J'ai les vents qu'avec GFS que je veux pas utiliser.
Pourquoi les 3 emplacements des Gribs cela signifie quoi?

Ensuite quand je demande l'optimisation du routage, je clique dans "supprimer les routages précédents", mais à la fin tous mes routages sont là

Je voudrais les polaires d'un JOD35 je trouve cela où?

Je n'arrive pas, à visualiser le tableau de la route avec les caps et distances des waypoints, temps de passage

Je progresse merci, je reste réfractaire à la doc qui est descriptive des options, mais qui n'explique pas, comme par exemple comment faire une étude complète et comparative de routages

C'est trop long pour une première prise en main, je comprend que beaucoup abandonnent pour utiliser des logiciels moins performants, peut être, mais surtout plus simples dans la compréhension et l'IHM

J'essaie de l'utiliser car il peut tourner sur mon MAC à écran 27 pouces à la maison. Sur l'eau avec ma tablette 8 pouces cela sera impossible pour moi, alors pour mon épouse ...bien qu'ingénieur de haut niveau elle jettera l'éponge.
On préfère régler nos voiles, regarder les vagues, les oiseaux et les dauphins que de se casser la tête.

Bonjour Maltai, c'est dommage que le Microboard en mode agrandi ne puisse pas bénéficier de la transparence... en remplacement du fond noir...

Alors:

Déjà c'est mieux de sélectionner une zone avant de demander un grib (si on ne définit pas de zone c'est la zone précédente qui est utilisée).

Xygrib ne propose QUE la pression pour le modèle ECMWF, et donc l'interface qtVlm/xygrib ne peut pas faire mieux. Tout est normal.

Si tu veux un fichier ECMWF avec du vent, il faut passer par saildocs, ou par squid, ou le télécharger d'un autre serveur comme par exemple luckgrib etc. Comme déjà dit nous ne fournissons et ne vendons pas de grib nous mêmes.

Le plus simple pour ton besoin est de passer par saildocs. Tu vas recevoir un email en retour avec le grib, qu'il faudra sauver et ensuite ouvrir dans un des emplacements.

Je suis preneur des cours IHM, bien sur.

--Philippe

doublon

tu ne maitrises pas QTVLM mais tu viens critiquer ... tu fais des scenarii improbables sur un navigateur qui tombe à l'eau ou autre hérésie ... tu fais un routage pour passer entre houat et hoedic alors qu'il y a des cailloux tous les mètres, ça sert à quoi ? pourquoi tu viens dégommer QTVLM ?

Bonjour, un test qui ne reflète aucune réalité... c'est à mourir de rire. "Trouver la meilleure heure de départ"... vous êtes sérieux... J'espère que vous êtes meilleur aux échecs !
Merci au développeur de qtVlm, un grand merci à "Maltai" pour sa générosité et tout le travail accompli...

OK, vu pour le bouton qui supprime l'affichage de la zone des GRIBS tout au bout à droite de l'interface. Je cherchais bêtement dans le menu GRIB

Merci

intuitif, je n'irai pas jusque là. Il y a de nombreux paramètres à régler à sa main. C'est comme tout, avantage, c'est comme on veut, inconvénient, il faut s'investir. La difficulté restante est que je ne pratique pas toute l'année donc il faut se replonger dedans à chaque fois comme pour le reste
Mais une fois fait, c'est vraiment puissant et agréable, merci Maitai.
La meilleure heure de départ peut être intéressante. Je l'obtiens en faisant quelques simulations en décalant l'heure de départ de 2 heures en 2 heures. Les différences de temps de parcours sont parfois impressionnantes !
En côtier façon rase cailloux, l'utilité est faible, j'ai rarement vu les fichiers grib parfaitement réalistes donc la simulation est ce qu'elle, est une simulation quel que soit le logiciel.

Aller, faite un effort, Aller lire la documentation c'est la base la notice pour vraiment faire un "test" :
download.meltemus.com[...]_fr.pdf
Vous remarquerez que même la notice est ultra complète et donne toutes les informations qu'il faut. A oui mais AVALON n'a pas de notice c'est peu être sa la différence lol

Bonsoir,
voici un exemple d'affichage des vents mesurés sur place disponible à la visualisation avec Windy
Bien vérifier la source, l'heure de la mesure et se méfier des bateaux qui envoient toujours le vent apparent.

Dans mon petit paradis du Morbihan on a pour avoir les vents pour de vrai!

Il y a plein de sources tout autour du monde et dans beaucoup d'applications. Les agriculteurs ont un superbe réseau. Chacun d'entre nous pourrait envoyer la mesure du vent réel mesuré sur leur bateau vers des serveurs.
Un exemple parmi plein d'autres Certains dirons que ces données sont sujettes à erreurs, que c'est le travail de météo France avec nos impôts etc ......le participatif j'y crois fermement.

Il reste aux applications de routage a inclure ces données dans leur calculs.

Il serait judicieux d'ouvrir un nouveau fil, car celui-ci (très intéressant) devient vraiment très/trop long...

La suite : www.hisse-et-oh.com[...]tvlm-15