Loisirs nautiques ?

Pas de soucis
Il est en impression, de source sûr !!...

désolé
le dernier sur le site est celui du mois de novembre. Hier soir il n'était toujours pas disponible chez mes marchands préférés.

le mien l'a fait
je n'ai plus accès au site via Internet et à beaucoup d'autres aussi (tiens il a laissé STW) comme quoi c'est du parti pris .... mais le virer j'y ai bien pensé mais virer le Conseil Général ... dur dur je vais plustôt m'abonner à une clé 3G et me connecter avec mes propres moyens ....

Pourtant ..
Il devrait y avoir au moins 1 ex de dispo maintenant que j'ai résilié mon abonnement à ce prospectus payant et sans intérêt
( A part peut-être Voiles Mag les autres ne valent cependant guère mieux !)

bien d accord
avec toi la meilleure epoque de loisir nautique etait pour moi aussi celle ou PMB y sevissait

si tu aprecie ses article il y en un tres bien dans v et v de decembre

;-) ;-) ;-) ;-)

vous êtes bercés par ...
... des rêves, ou quoi ?

Il y a longtemps que toutes les revues, quelles qu'elles soient, apportent beaucoup plus d'importance à leurs annonceurs (publicité) qu'à leurs lecteurs !

;-)

HIsse et Oh..
... Moi, Je lis tous les jours sans exception Hisse et Oh...! Et je suis aussi bien instruit que par la presse...!

Manu ( sunfast20.rmc.fr[...]/ )

LN, je l'ai acheté
il y a deux semaines...

J'sais pas pourquoi, vers chez moi, les revues nautiques sortent deux semaines avant le 1er du mois...

J'ai déjà le n° de Décembre de VV depuis lundi... :litjournal:

achat de jour
pas de pb, trouvé aujourd'hui
et le site fonctionne normalement...

Juste une petite remarque sur le lectorat et la pub
Les annonceurs ne s'intéressent à une revue que parce qu'il y a des lecteurs. Si vous les quittez, d'autres achètent et s'abonnent, ce qui justifie les encarts pub, en tous cas leur maintien.

Quand Bateaux a modifié sa ligne éditoriale en parlant des bateaux à moteur, certains voileux ont arrêté d'acheter mais des motoreux ont acheté à leur place, ce qui a d'ailleurs justifié une évolution de la pub et des annonceurs.

On ne peut pas déconnecter le lectorat de la pub. Aucune revue ne peut donc se désintéresser des remarques de ses lecteurs, mais peut souhaiter pour des raisons marketing faire évoluer son lectorat.

A ses débuts Thalassa s'est intéressé aux voiliers, à la mer comme fin en soi. Son audience a explosé lorsque sa ligne s'est davantage orientée vers le reportage type "faut pas rêver", c'est à dire vers la découverte de populations humaines "maritimes".

amha
le canard enchainé, charlie hebdo pour ne citer qu'eux ont[b] 0[/b] pub ;-)

Le tirage?
Certes important pour évaluer la place d'un magazine sur le marché, mais pour évaluer l'impact de la publicité, le nombre de lecteurs par numéro est essentiel.

Il faut tout de même retenir qu'aucune publication de presse ne pourrait survivre sans la publicité... à moins d'augmenter substantiellement le prix de vente de chaque numéro... mais alors plus de ventes!

Ceux qui voudraient voir diminuer sensiblement la pub. voire qu'elle disparaisse ne sont que de doux rêveurs.

Un journal
c'est une ambiance, un souffle, une humanité qu'on respire ou pas au long des pages. C'est là ou c'est pas là, c'est tout.

Je pense que le proléme du contenu
vient plus de ce qu'attende la majorité des plaisanciers actuels, il n'y a qu'a regarder la production actuelle, il privilégie le frigo au placard à ciré... les magasines suivent le mouvement, ils vont ou il y a le plus de monde (ce qui n'est pas toujours le plus intéressant)

disparition d'un titre?
c'est dommage qu'ils n'aient pas su prendre le virage post-construction amateur : il y a, je pense, une place pour un magazine de presse ecrite pour les yoties, un genre de "lattitudes & attitudes" a la francaise...

Moi, à leur place
une fois le filon toutdumondiste fauché épuisé, j'aurais pris le virage petit bateau, plaisance "modeste", voile-aviron, etc. Avec la "crise", filon porteur à coup sûr en plus !
A la place, ils ont pris le tourdumondiste bourré de thune. Manque de pot c'est déjà pris depuis longtemps par les autres et dans le genre, ils ne font pas le poids...
Les plus malins dans l'histoire, c'est V&V qui a récupéré/grapillé tout ce qui était sympa chez les autres ! Pas un hasard si Bourguinat est passé chez eux...

Arrivé dans les kiosques
Normalement LN parait le dernier mercredi de chaque mois. Il est arrivé ce matin dans les kiosques avec notamment au sommaire l'histoire de plusiers equipages partis naviguer dans le Pacifique, un sujet sur leur voilier de l'année, deux essais et un sujet sur le remplacement d'un moteur diesel+ les nouveautés du salon etc...

Parution de LN ce matin dans ma boutique
j'ai suivis le fil(comme tous les jours d'ailleurs entre 2 clients).Je ne peux pas "cracher dans la soupe",mais LN me statifait de moins en moins ,je lis ou feuillette tout les magasines de voiles , dans tous il y a de bon sujet quand meme. ma reflexion aujourd'hui sur la presse (vecu de l'interieur) est mitigé. quand j'ai repris ce magasin il ya 4 ans, j'ai voulu developper toute la presse que j'aime, la mer, les voiliers, la montagne,(on est sur place au pied des alpes), la grimp', et surtout le voyage sous toutes c'est forme, les revues comme passe montagne,terre sauvage,carnet d'aventures,usuhaia,trek,............. sont superbes et,et,et,,,,,,, et toutes la journée je vends voici,gala, public,etc,etc..... et petitement les autres revues.Que faut-il en déduire? le débat est vaste ,on est devant le meme phenomene que la tele poubelle, si plus personne ne regarde on arrete l'emission parce la pub arrete, mais on fait de la merde et l'audimat est au rendez-vous????

ps: penser à votre buraliste prefere , qui trime 14h par jour pour se payer son voilier,son voyage ne vous abonnez-pas.

Un autre regard
LN c'est un "autre regard" sur le monde de la mer, les voiliers, la "Plaisance". Décalé ... comme le "Chasse Marée" qui continue d'exister bel et bien. Il y aura toujours des lecteurs pour ce type de revue. C'est avec plaisir que je l'achète de temps à autre. Depuis longtemps je ne suis plus abonné aux revues de voile mais je parcours chaque mois leur sommaire sur Internet et achète les numéros qui me conviennent car c'est toujours les mêmes sujets qui reviennent ... et c'est bien normal. Ma revue préférée, s'il en est une aujourd'hui: Voile Magazine. Diversifié, documenté et ... voile exclusivement.

ca ne s'améliore pas ...
pourtant j'ai renouvellé mon abonnement cette année encore, car c'est le moins pire de tous en france.

J'aime de plus en plus "practical boat owner" que j'achète à l'aéroport quand je voyage pour mon boulot. C'est très british, mais très agréable à parcourir et correspondant bien à mon esprit. Je n'ai pas encore vu de long reportage sur des monstres qui ne me font même pas rêver, tellement grands et chers. En revanche, plein de trucs, d'astuces, de reportages sur des british qui font des croisières singulières, des comparatifs de canots que je ne connais pas etc ...

hervé

Bonne idée un mag. H & O
Bonne idée un mag. H & O,
- avec la synthèse des meilleur post du mois
- l'expérience de ceux qui sont en voyage
- de son qui son revenu
- qui traite aussi bien des cata que des mono
- avec des essais / opinion des bateaux sur lesquels les Heosiens naviguent
- Des interventions d'architectes
- Des astuces
- Des bon plan mouillage avec coordonnées GPS et photos
- etc
BREF UN CONDENSE D'HISSE ET OH
en plus au format PDF

Henri

abonné
je l'ai reçu ce matin!