Ma Max Prop devrait pouvoir mieux faire

Bonjour à tous,

Le contexte : Centurion 36 acheté l'été dernier avec une suuuuper hélice MaxProp.

Perso, je n'avais jamais utilisé ce type d'hélice mais en avais lu plein de commentaires pour le moins flatteurs.
Mais voilà : grosse déception. En avant : le moteur à fond reste 500 tours en dessous de son maximum (2500 vs 3000 rpm)
Mais surtout dès que j'enclenche la marche arrière, le cul du bateau part sur tribord et j'ai ensuite bien des difficultés à le ramener dans l'axe.

Je navigue en Méditerranée depuis pas mal d'années et sur pas mal de bateaux différents. Autant dire que j'ai quelques marches arrière au tableau mais je n'ai jamais eu autant de mal à me mettre à quai que cet été.
J'en conclus donc qu'il y a un mauvais réglage.

L'angle des pales préconisé par MaxProp est de 20° pour cette hélice de 17 pouces. D'après leur tableau, ça correspond à un pas de 11.6 pouces.
L'ancien proprio m'a laissé le doc ci-joint. Il y a un pas théorique à 10.6 pouces et un pas corrigé/standard à 11 pouces pour un diamètre (d'hélice?) à 16 pouces.

A votre avis, est-ce que le comportement du bateau décrit plus haut permet de conclure que l'angle de 20° choisi pour les pales est trop important ou bien faut-il envisager une autre cause ?
Si je modifie le réglage, je passe à 18° correspondant à un pas de 10.4 pouces sur le tableau MaxProp (ce qui éloigne du pas corrigé pour se rapprocher du pas standard), ça peut corriger mon problème ?

Qu'en pensez-vous ?

Yves