MAGASIN ACCASTILLAGE OCCASION

Il semblerait,
que le nombre de magasins de puces nautiques soient en baisse. En Bretagne en tout cas.
La cause: le désir du neuf avant tout ?

Un magasin d'accastillage sur Auray a un coin occasion d'assez grande importance. Il serait peut être judicieux de les contacter:
Marine équipement ZI Kerbois
56 Auray.

On pourrait y trouver...
...du matériel à l'état neuf, déjà acheté par un partuculier, mais qui n'aurait jamais servi cause double emploi.

Prix diminué de 30%.

Sinon, considérant que déjà chez les schip il n'y a pas tout ce que l'on cherche à l'état neuf, ça va être difficile de satisfaire la clientèle avec de l'occase...

Suis
pas sûr que le fait que les shops d'accastillage d'occase soit moins nombreux parce que les clients prefèrent du neuf, à mon avis c'est plus internet qui leur fait du mal via les forums, ebay et la possibiliter d'acheter effectivement du neuf à moindre prix à l'étranger.

Donc si je peux te donner mon avis n'axe pas trop ton dévellopement sur l'occas, bien que quand il y en a je suis le premier à fuiner...
Il faut donc trouver le bon compromis.

Séb

Pour ton bateau...
Faut attendre qu'il y ait un rayon antiquités...
:mdr:

c'est une bonne idée
j'ai reconstruis et réarmé mon bato qu'avec du matos d'occase.. je viens de constater que tu ai sur la mermed..c'est sur qu'il y a des endroits plus propices que d'autres pour se genre de commerce....c'est une bonne idée..

Vous connaissez
Ebay ?

Jacques

mais pourtant
Dans la région de Toulon, il y a déja shipoccase à Six Fours et un autre à Hyères, sans compter quelques casses marines le long de l'autoroute.

Et il y avait le Grenier du Marin à Marseille.

J'ai parlé d'Ebay, parce que c'est une bonne solution pour trouver son bonheur dans l'immense diversité des piéces d'occasions pour la plaisance.

Entre les douze milliards de référence de moteur, les quinzes tonnes de morceaux de gréements différents (cloche de tangon, embouts de bome, barre de flèche et autre trucs), les km de voiles pour tout bateau et tout temps, je ne vois pas bien comment stocker au même endroit (qui ne sera jamais le bon) tout ça.

Et les seuls trucs un peu standard, genre les winchs ST ou les poulies à billes s'arrachent tellement que ce n'est pas la peine de passer par un dépôt vente.

Quand à l'électronique, les machins d'occase sont soit des trucs archaîques totalement dépassés, soit des équipements récents que tu trouves moins cher neuf chez les web shops anglais.

Plutot qu'un magasin physique, tu gagneras du temps à ouvrir une boutique sur Ebay. Un marché pointu nécessite une large zone de diffusion pour que tu trouves celui qui a besoin de ta pièce rare.

Jacques

Si tu souhaites réussir dans le commerce
je te recommande d'écouter tes clients, et de ne pas argumenter sur ta solution.

Nous avions, je le pense, bien compris ta proposition.

Je ne suis pas du tout certain de l'intérêt du conseil du professionel dans le cas du marché de l'occasion, où l'on recherche avant tout à remplacer une pièce cassée.

Sinon, pour le neuf, il y a tellement de solutions de discount que ce n'est pas la peine de se tourner vers de l'occasion.

Je regarde autour de moi, dans cette région toulonnaise, et je vois le nombre de ship se réduire d'année en année, et ceux qui restent n'ont pas vraiment l'air d'être débordés par leur croissance.

Sans parler de Cabesto, qui devient un Décathlon de la fringue et de la piscine, bien loin du grand ship de l'intention du départ.

Est ce que c'est vraiment l'endroit, sur un forum web de marins, de défendre l'idée que internet n'est vu que par la moitié des français (mais n'est ce pas aussi dans cette moitié que se trouvent les propriétaires de bateau) et que l'achat en ligne ne marche pas (tu n'as qu'à lire tous les fils sur le sujets, où chacun vante les mérites de tels fournisseurs qu'il a trouvé moitié moins cher que le ship du coin). Par exemple, depuis que je connais JGTECH, où j'ai trouvé une qualité de service que j'avais oublié depuis bien longtemps, je ne risque pas d'acheter le moindre machin de valeur ailleurs...

Jacques

Mais je n'ai pas dit qu'ils l'étaient...
Je lui disais simplement de ne pas argumenter sa solution, parce qu'il ne sagit pas de nous convaincre de son idée, mais de s'assurer qu'elle correspond au besoin du marché.

En bref, d'écouter et de trier dans ce qui est dit, mais pas de se justifier.

Christophe parle d'une zone où je navigue avec mon voilier depuis 20 ans. Il y avait deux ou trois ships dans chaque port (et même une idée de "Centre commercial du nautisme" à Hyères), il reste aujourd'hui 3 ou 4 ship digne de ce nom entre Les Lecques et Cavalaire...

Bien sûr que j'imagine aussi ce que pourrait être le ship idéal pour moi, avec un vaste choix comprenant tout ce que je veux moi, des prix archis tirés, des conseils valables, des produits novateurs, la vis ou l'écrou introuvable, le cliquet de winch d'il y a 20 ans vendu à l'unité et tout ça. Mais en pratique, effectivement, nos achats se passent souvent de deux manières. Les gros achats sont planifiés, et on recherche, une fois choisi son modèle, le meilleur prix, et le web sera imbattable. Il reste les petits achats de dépannage, petit matos de bricolage, piéce détachée. Mais est ce que cela te fait vivre ?

Jacques

mon avis...
mais n'engage que moi,
et c'est mon constat dans ce que j'ai pu voir à droite et à gauche

les schips d'occase étaient souvent des personnes ayant un certains passé nautique, et un tissus de relations les permettant de s'alimenter, et surtout

et surtout, j'ai cru comprendre que c'était uen activité très annexe, madame ayant son mag de fringue ou autre et monsieur son mag d'occase pour "s'occuper"

je n'ai pas encore vu un jeune démarrant une activité pour en faire son activité principale et en vivre décemment, d'ailleurs dans ce cas là ça ne dure pas longtemps

maha

mais bonne chance !!

Dépôt-vente +tôt qu'occasion
Pourquoi n'envisages-tu pas un système de dépôt-vente, pas de capitaux à avancer, des prix à 40% à 50% du neuf en fonction de l'état du matos, tu sélectionnes et n'accepte que ce qui a une réelle valeur marchande, et tt le monde y trouve son compte, le vendeur, toi et l'acheteur.

RV

un ou deux rayons

amha un ou deux rayons d'occas ne servent à rien , ça lui coutera et il ne vendera rien car son occas sera presque aussi cher que du neuf sans garanti.

josé

observer ...
dans le coin où je suis (le même que Erendil) j'observe la même difficulté pour les ship de se développer.

Si je regarde ce qui se passe dans mon port (qui est un port-chantier) , le nombre de "bateaux à bricole" susceptibles d'acheter de la "petite occase" est assez faible ... et en proportion de plus en plus faible.

C'est simplement une tendance générale, que ce soit en nautisme ou tout autre domaine. Les gens "bricolent", mais c'est avec du neuf, dans une démarche consumériste.

Autre suggestion
Comme le dit Erendil, les gros achats sont planifiés et le wouaibe est notre ami.

Enfin justement pas trop, je sais que j'hésite parce que je ne suis pas assez à l'aise en anglais pour être sûr que j'achète le matériel que je veux, avec l'option qui va bien, et le truc écrit en petit je le comprends pas, et lâcher 1000 E à une boite à l'étranger etc etc .

Donc se faire l'intermédiaire qui passera la commande au besoin en expliquant les détails, en prenant au passage une com raisonnable.

Ps je suis dans le coin aussi.

A mon avis
tu ferais mieux de vendre sur ebay. C'est là que tu auras le max de chalandise. Vois comment mettre en place ta "boutique" sur ebay.

Si j'ai un autre conseil à te donner, c'est de bien informer tes clients sur ebay de tes tarifs de livraison (négocie ça avec des transporteurs) et des garanties que tu offres. Rien ne t'empêche, d'ailleurs, d'avoir un local quelque part et que les voileux du coin s'y déplacent pour voir le matos avant d'acheter ou en prendre livraison après. Mais comme tu pourras être à 15 bornes de la mer, par exemple au Luc en Provence (point stratégique), ça te coutera moins cher que sur la côte.

Et si ça marche sur ebay, tu pourras toujours, un an ou deux après, monter ta propre boutique virtuelle, avec ton site web. Au début, amha, c'est trop lourd à mettre en place.

E bay

Je ne sais pas ce que vous cherchez chez E bay mais pour ma part je n'ai jamais vu d'occase intéressante .
Qu'est ce que vous y trouvez ???

On trouve des tas de choses
intéressantes sur ebay. Mais on doit beaucoup trier. Et le plus chiant c'est d'éliminer des produits sans intérêts, qu'on trouve chez le ship du coin, pour des prix équivalents ou même meilleurs. Et c'est bien connu que les ventes aux enchères ne sont pas adaptées lorsqu'on cherche quelque chose de précis dans des délais brefs.