Mal engagé ?...ou bien...

Mon compas, est devenu terne, complètement jauni et rayé au point d'être illisible. Resté, par les anciens proprios...sans protection depuis 20 ans peut-être. Et vu les pris du neuf ! Je me suis lancé dans une opération...sauvetage. Mais, comme le noyé que l'on récupère, saurais-je le réanimer ! J'ai peut-être été trop...Enfin on verra bien ! Et pour passer les soirées d'hiver. Certains se sont-ils lancés dans une telle opération ?

L'équipage
03 déc. 2014
03 déc. 201403 déc. 2014

Pourquoi mal engagé? C'est un bon début :-)

J'ai juste une fois changé le liquide dans un compas de barre a roue. Trouver le produit n'avait pas été évident a l’époque. Le conseil que l'on m'avait donné, été de mettre compas et produit au frigo pendant 24 heures avant le remplissage.
Insérer le produit, compas tête en bas, refermer , le faire tourner dans tout les sens, faire le niveau , refermer, etc etc afin d’être sur qu'une bulle d'air ne soit pas coincée sous la rosace ou ailleurs...
A voir sur ce modele comment le remplissage est fait, je ne vois pas d’orifice bouchon.
@PLUS

03 déc. 2014

c'est un plastimo ,le liquide c'est du white spirit
d'abord il faut bien nettoyer l'intérieur et polir la bulle avec un produit que l'on trouve chez normachin pour renover les phares .
tu le remontes et tu mets ton white dans un seau
tu remplis bien ton compas et tu mets la vis bouchon en immersion ,comme ça pas de bulles .
attention de ne pas en coincer une sous la rose
alain

03 déc. 2014

Mon compas a également été malmené par l'ancien proprio.

Il s'agit d'un compas sur cloison et le gars a eu la "brillante idée" d'installer un haut-parleur juste à côté du compas.

Résultat, peu importe le cap, le cap compas est toujours entre 150 et 190 degrés.

Pensez-vous qu'il suffit de retirer le haut-parleur pour que le compas soit "réanimé"? Ou si l'aimant du haut-parleur lui aura donné son coup de grâce?

03 déc. 2014

Tournesol, ton hp est un aimant, il n'abime rien, il dévie le champs magnétique. Retire le tout simplement.

04 déc. 2014

Voilà bien un bizounage de crisse de tabarnak !

03 déc. 2014

c'est tout de même pas sorcier d'essayer
Gilles

03 déc. 201416 juin 2020

Avant / Après retournement

Maintenant, tu as la solution

03 déc. 2014

Il faut juste modifier la cavité pour la petite ampoule.

Et faire une petite encoche dans le capot au niveau du trou de remplissage.

03 déc. 2014

Salut Virus,

Peux tu m'expliquer comment tu as procédé. J'ai le même compas avec une lecture pas très nette.

04 déc. 2014

Salut Didier

Assez simple comme méthode. Tu démonte l'ensemble du compas de la cloison, tu trouve deux demies sphères assemblés par un joint noir. Ne pas le démonter.

Il faut couper avec une fine lame de scie la petite cavité ou se trouve la minuscule l'ampoule, pour ensuite la coller sur l'autre sphère.

Tu remonte le tout sur la cloison.

Sur le cache compas noir en extérieur (sur ma photo) il faut effectuer une encoche pour la vis de remplissage, sinon tu n'arrive pas à bien appliquer ce cache.

Un coup de peinture noire en bombe (en projet) sur ce cache finalisera cette rénovation.

Ne pas oublier de mettre un cache compas (4 euros) et te voilà tranquille pour 20 ans.

Bon courage pour la suite de tes travaux.

A+
François

@virus
Génial !

03 déc. 2014

Bravo!
c'est ce qui s'appelle donner une seconde vie!
Gorlann

03 déc. 2014

Il y a une raison pour qu'il soit teinté sur la face du dessous ?
Ou c'est juste pour éviter que les gens le retourne ? :jelaferme:

03 déc. 2014

Si effectivement tu ne peux le retourner , tu peux injecter du glycol pour le liquide et pour le nettoyer polich avec du dentifrice !!

04 déc. 2014

J'ai bien pensé à cette solution de le retourner, mais dans la sphère j'avais un dépot dégueux. Celui-ci avait teinté aussi la demi sphère interne bleue. Un nettoyage complet est nécessaire. :doc: Mais bravo virus ! cela donne moins de travail et c'est plus...sûr ! :bravo:

17 déc. 201416 juin 2020

ça avance...Bien du mal à retrouver le transparent du plexi, mais il sera bien plus lisible ainsi !

17 déc. 2014

Surtout pas de solvant sur le plexi ,le dentifrice est une bonne idée

17 déc. 2014

Bonjour , pour retrouver le brillant , on peut poncer pour éliminer les rayure, (abrasif 600,puis 1000...), et vernir au pistolet...( vernis bicomposant,pour carosserie.).......vous pouvez essayer sur un bout de plexi avant.....

Phare du monde

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