manivelle de winch "surélevée"

Bonjour,

Je sais pas comment cela s'appele ni meme si cela existe. je cherche une manivelle de winch "surélevée".

Voici le contexte :

Sur mon KL 28 j'ai un winch sur une sorte de coffre derrière le pied de mat. Ce winch sert actuellement a tout (drisses et écoutes de foc/spi) ce qui n'est pas pratique, d'autant plus que le mat étant tournant et le winch étant fixe ca pose souci pour étarquer les drisses :-(

les taquets des drisses sont en pied de mat, au niveau de l'arthur, le mat est tournant.

je souhaiterais prolongé un peu l'arthur pour y installer un winch dédié aux drisses. Le winch sur le coffre étant alors dédiés aux écoutes foc/spi.

Le probleme est que la distance entre les deux winchs sera assez courte. Le winch sur le coffre sera plus bas que le winch en pied de mat et donc je ne pourrai pas utiliser une manivelle sur le winch du coffre sans buté dans le winch de pied de mat.

Existe t'il des manivelles de winch où la partie qui se fixe sur le winch est rallongé ?

S'il y a des proprio de KL28 qui ont des photos de leur accatillage pied de mat ca m'interresse aussi.

ca m'éviterai d'installer tout ca pour rien :-(

diomedea

31 août 2009

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Pas de minimoyz ? Une question: c'est quoi un ... DGeo01 sept. 2009

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pour les bras de spi il y a (avait ?) chez spi... ---02 sept. 2009

DGeo

DGeo

01 sept. 2009

Pas de minimoyz ?
Une question: c'est quoi un Arthur de mat ? Sinon, si tu as une photo de tout ça, ça sera probablement plus simple pour "visualiser" ton soucis ;)

diomedea

01 sept. 2009

photo
la photo est dans l'appareil d'un copain, et qui doit m'envoyer tout ca dans la semaine.

Un arthur c'est une partie métallique derriere et a la base d'un mat pivotant. On y fixe des palans pour pouvoir tourner/bloquer le mat.

Les photos arrivent enfin j'espere

---

01 sept. 2009

m'est avis
que compte tenu du jeu fonctionnel nécessaire entre le carré de la manivelle, et celui du winch, si l'on augmente la longueur de la partie verticale de la manivelle ça tournerait ''carré''.

Jorginho

02 sept. 2009

Je découvre aussi
l'arthur de mât :-)

Pour doc Geo
monvoiliermaora.free.fr[...]che.php

;-)

---

02 sept. 2009

proposition
tu démontes ton winch actuel et le place sur l'arthur et fais un système de palan pour le foc (qui est petit).

ou

tu places ton winch de drisse et bloqueurs sur le flanc du mât.

ou enfin pour rester dans ton idée tu places une cale sous ton winch afin de le réhausser et de pouvoir utiliser une manivelle classique.

tang-nard

02 sept. 2009

mat aile
sur les gros multi ca s'appelle un artur, sur les catas de sport un limiteur de rotation (car la bôme travail en compression et oblige le mat à tourner, sans ce limiteur le mat serait toujours à 90°)

tang-nard

02 sept. 2009

j'oublié
il y a un winch sur chaque coque devant le barreur

tang-nard

02 sept. 200916 juin 2020

Pour les photos
voici ce que j'ai en stock. Pour info sur le KL28 espace sur lequel j'ai navigué, on utilise le winch de foc pour étarqué les drisses et ca marche bien.

tang-nard

02 sept. 200916 juin 2020

suivante
..

tang-nard

02 sept. 200916 juin 2020

puis
...

tang-nard

02 sept. 200916 juin 2020

et enfin
......

---

02 sept. 200916 juin 2020

ceci ?
BONJOUR MONSIEUR

JE VOUS REPOND SUITE A VOTRES ANNONCE J'AI ENFAITE CECI A VOUS PROPOSE , JE SAIS PAS SI VOUS AVEZ TROUVE CE QUE VOUS CHERCHE ?
VEUILLE ME REPONDRE SI SA VOUS INTERRESSE
A TRES BIENTÔT
ARON

diomedea

02 sept. 2009

c'est quoi ?
un winch sur enrouleur ?

Je n'avais pas penser qu'il y avait un jeu entre la winch et le carré de la manivelle. Si je sureleve la manivelle ca risque de tourner carré comme tu dis :-(

Merci Alex pour toutes les photos :-D :-D

Effectivement pendant le convoyage j'ai utilisé le winch de foc pour étarquer les drisses.
Mais une fois en nav si je veux régler mes drisses je suis obligé de choquer le foc :-(, et moi j'aime bien régler mes voiles.

J'ai pensé ajouter un cunningham pour la GV et le foc et régler la tension des guindants comme cela et garder tout le reste.

Je retiens aussi la solution de démonter le winch actuel et le mettre sur l'arthur et utiliser des palans pour le foc

Ca cogite ca cogite ....

Alex pendant que j'y suis a tu déjà vu des catas de la taille d'un KL28 avec un taquet pour le bras et drisse de spi ? Ca me permetterai de gagner un bloqueur.

diomedea

03 sept. 2009

merci
je vais regarder cela.
Je pensais pas avoir autant de réponses, c'est cool !

---

02 sept. 2009

pour les bras de spi
il y a (avait ?) chez spinlock des poulies avec bloqueur à came intégré, c'est assez pratique.

en revanche a mettre au winch pour pouvoir choquer.

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