marque de poele a bois

Poele à bois
Un lien qui devrait t'aider à défaut de te réchauffer :
www.boatownersworld.com[...]ter.htm

la Rolls ?
www.refleks-olieovne.dk[...]ult.asp

plutôt ça :
www.marinestove.com[...]/

Comment...
... tu vas faire pour stocker le bois ? C'est une question con ?
A+ Sergio

pas facile à trouver ....................!
Quand il fait déjà froid !! Emmaus , vide grenier , e bay etc... c'est lourd : le petit godin pese 40 kg .
Je connais le dickinson fuel . A mon avis pour un 13 m il faut la taille au dessus .
Sinon il faut le fabriquer .

poele
Ben didon i sont riches dans le Maine !

Trop beau la cheminée
transformer son Yack en chalet super !

salut cabestan
te serait il possible de me faire des photos de ton poele artisanale car je suis peu etre de le refaire pour moi

merci

bonjour,

C'est vrai que ce poêle est superbe.
Je navigue sur un tjalk de 1904 et j'envisage, pour le fun, de mettre un poêle comme celui-ci (j'ai un chauffage central).
J'ai envoyé un mail à Cabestan et j'attends sa réponse.
Mais peut-être pourrais-tu répondre à sa place:
-photos
- dimensions

Merci d'avance

mail. christian.gonnard@gmail.com
t: +33637295306

SO 51
reprenant tropicat : que le dickinson soit faible pour un 13 m en famille . c'est de visu ou juste des "blabla" internet ????
Bon , les poeles canadien sont sacrément sympa .
j'ai vu des habitables avec des petits poeles bois ( pour une maison ) - grandes surfaces- aux alentours de 150 € c'est certaiement le plus facile ; rapidement ..............

Pour Ollie
Ce n'est pas du "de visu" n'ayant pas de poêle à bois sur mon bateau et n'étant pas du tout fana d'en mettre un en raison du risque que cela présente. Ce n'est pas non plus du blabla Internet : ce sont seulement des informations techniques vérifiables, qui peuvent aider celui qui a posé la question d'origine à faire un choix.
Je ne dit pas que ce type de poêle est suffisant ou trop faible, je dit seulement que, au vu des données techniques que j'ai pu trouver, ce n'est certain qu'il soit trop faible.

Il y a même
le modèle avec un four ! :-)

_/)

Aussi :
www.classicmarine.co.uk[...]pot.htm ;-)

_/)

Et là :
www.colinfrake-classicyachtfittings.co.uk[...]ve.html :tesur:

_/)

bois ou fuel ???
j'ai eu les 2 .
bois : rapide à chauffer , bonne chaleur seche,on naviguait avec au portant .Mais , la nuit il faut penser à se lever...........et il y a de la cendre balayer . On se baladait avec des troncs d'arbre , ce qui était le plus facile à stocker. Du bois sec ,ce n'est pas si facile à trouver .
Fuel : peut fonctionner la nuit , sur le Dickinson , jolie petite flamme qui réchauffe rien qu'à la voir . Chauffe Le newport est OK jusquà 10 - 11 m La qualité du fuel est importante à cause de l'encrassement. Le kerdane est le plus facile . stockage : ça dépends des bateaux . Ca consomme pas mal finalement .
Les inconvénients communs : Chauffent autour et il faut y adjoindre des systemes pour la cabine arriere ou la SdB.
Si j'allais dans le Nord de la Patagonie avec un assez gros bateau , j'utiliserais du bois .
Ce ne sont que des avis personnels .........

Juste pour info, mais il me semble que la réglementation Française interdit l'utilisation de systèmes de chauffage à combustible solide à bord des bateaux.
À vérifier...
Si tel est le cas, faites gaffe au niveau assurance.

tu dois confondre ramonage et ravalement ça c'est à force de cotoyer le troisième âge féminin
alain :heu: :jelaferme:

Merci.
Je vais chiné chez les broc.
Leloue

T'as raison, j'ai confondu.
Pour l'annonce, malheureusement c'est trop grand.
Merci quand même.

Ci-joint, mon bateau.

J'ai équipé mon premier voilier de voyage d'un Tiny Tot de chez Fatsco. Une merveille pour les combustibles solides, et bon marché. On en avait un dans le carré et un dans la cabine arrière. Dans ce dernier, jamais de charbon car, en Alaska, on l'utilisait pour fumer les saumons pêchés. 30 ans après, on en a racheté un pour notre bateau de lac. Une merveille, encore et toujours....
www.fatscostoves.com[...]/

Pour le poele de chez Fatsco (), j'avais deux modèles du "TinyTot".
Pour fumer le poisson, il faut que le poele n'ait jamais eu d'autre combustible que du bois (ne pas y avoir mis du charbon) et utiliser tout autre bois que du conifère (ce qui en Alaska et au Canada fut un peu compliqué). Il faut bien démarrer le feu puis l'alimenter en bois pas trop sec ou alors un peu humidifié. A la sortie de la cheminée, sur le pont, on fixe un carton d'emballage à l'envers , posé sur quatre pieds en baguettes. Dans le carton on découpera un ou deux volets au cutter pour doser l'échappement de la fumée. Dans le carton on suspend les morceaux de poisson enfilés sur un fil, tel un collier (voir croquis). Ne pas faire de ces absurdes lamelles comme le saumon fumé du commerce, mais des morceaux plus conséquents. Il faut veiller à ce que la fumée soit tiède mais surtout pas trop chaude.
Pour en revenir au choix du chauffage, l'idéal à mon sens serait un poele à fuel dans le carré car il s'avère plus facile d'usage et brûle la nuit sans qu'on le re alimente, et un poele à bois d'appoint dans la cabine arrière qui permettra chauffage ponctuel ET fumage...

sans doute moins cher, et sans doute de moins bonne qualité :
amzn.eu[...]1rKDzY7

...mais intéressant quand même !

@BlackNav: intéressant car mobile mais la construction a l'air légère et probablement pas adaptée à l'ambiance saline. Par ailleurs le foyer sera plus haut que pour le TinyTot... donc plus froid aux pieds! Pour le prix... c'est quasi pareil puisque le Tiny Tot coûte 229USD...
@Niconahla: pour le look pionnier... j'aurais pu te mettre les photos dans lequel le fusil nous accompagnait en forêt lorsque nous allions chercher du bois (à cause des ours). Mais il n'a jamais dû servir :-)
Le chauffage à bois donne très rapidement une impression de confort, il assèche bien et je me délectais des craquements de la combustion. En revanche... se lever le matin pour faire le feu dans un bateau redescendu à 6deg faisait aussi très... pionnier!! D'où l'avantage de combiner avec un 2e poêle à fuel...

Bonjour
Je suis a la recherche d'un poele et tombe sur ce forum
Pour l'instant je reflechis a l'option du Aire 3 de Charnwood car il fait 3 KW de puissance et on est sur des performances comparables avec les produits installés dans les maisons (voire meilleures). Par contre la pose du conduit ne s'improvise pas.

Salut, j'ai construit un petit poêle avec des bonbonnes de gaz, on a chauffé tout l'hivers avec du bois trouvé à gauche ou a droite, et autrement avec du granulé, en consommation, entre 3 et 5 louches par soirée ;) Si c'est à refaire, je le fait plus petit et vraiment prévu pour le granulé, parce que c'est simple à entreposer et économique ....

bonjour a tous comme deja racontè dans des precedents fils j'ai essayè beaucoup de poeles en plus de 50 ans dans les pays froids ou tres froids
depuis 10 ans j'ai un poele au fioul dickinson antarctic(gros modele rond avec pierres refractaires a l'interieur) c'est celui qui m a toujours donnè le plus de satisfaction ! j'ai eu 5 refleks aussi mais le dickinson avec son ventilateur pour le demarrage est beaucoup plus rapide à mettre en route mon bateau alu fait 14 m il est tres isolè pour les pays froids(50 mm de styrodur sur toute la coque) je n'ai jamais eu froid meme par les pires blizzards sauf aux pieds!
maintenant il existe des rideaux alu basse tension de fabrication Russe à suspendre ou a mettre sous un tapis ce qui regle le probleme (chez uship prix 50/100 euros)

j'ai eu aussi un poele à bois"sardin" et un poele à boulets de charbon =romantique,cosy mais completement utopique! =suie ,cendres ,stockage! quand vous vous serez lever la nuit par moins 20 pour recharger ,ou partir au petit matin chercher du bois flottè par brouillard et moins 10 ,galerer pour mettre en route le feux avec du bois humide vous reverez beaucoup moins! apres chacun fait comme il veut, mais sous les hautes latitudes dans les voiliers de circums navigateurs on voit beaucoup de gros Dickinson =simpliçitè fiabilitè et pratiçitè

je pense opter pour un petit www.alabordage.fr[...]ow.html . Avec une vitre pour voir le feu. Par contre suis étonné par le prix des tuyaux et cheminée. Ce que je trouve, tuyaux inox double parois, coudes, passe pont inox, cheminée adaptée revient presque au double du prix du poêle.

en cherchant wood heater stoves for boats on trouve des infos. Kenavo

cubicminiwoodstoves.com[...]

whereisbrickhouse.com[...]ilboat/

www.marinestove.com[...]nfo.htm

microship.com[...]-stove/

Je regarde les poêles à bois depuis quelques temps et je me rends compte qu'on trouve facilement le poêle pour des prix allant de 250 à 750€ en fonction de la qualité, s'il a une fenêtre ou non, épaisseur etc...
le problème est dans les "périphériques". Le tuyau sécurisé doit être double parois, le passe pont inox idem, la cheminée pareil, les protections autour du poêle doivent être de qualité et tu t'aperçois que l'ensemble de ces "accessoires" arrivent à couter entre 1000 et 1500€. C'est à dire qu'en fait, c'est le poêle qui est accessoire.
Mais une petite flambée en Alaska, ça n'a pas de prix😀