Marques de batteries

Je pense au contraire que deux batteries de 75ah apportent une meilleure sécurité qu'une seule de 150.
Avec le coupleur, je les passe en parallèle uniquement pour le premier démarrage à froid. En fait il en reste toujours une de disponible en cas de panne de l'autre. Cela m'est arrivé deux fois en 25 ans. J'ai pu continuer ma navigation jusqu'au remplacement. Il faut alors seulement réduire la consommation "servitude" afin de pouvoir démarrer le moteur lors de l'arrivée au port salvateur.
Quant aux marques, je choisis de préférence les batteries Carrefour, No 24, je crois, qui, à mon bord, durent plus de 10 ans et pas de recharge intermédiaire pendant les 4 mois d'hivernage.

Ouais,...mais quand il faut la porter

Par ouï-dire, oui, ce sont des batteries de bonnes qualité.

Toutefois, par expérience, les batteries sont totalement tributaires de leur charge / décharge.
Si on les utilise sans les recharger correctement, autant prendre des premiers prix.
J'ai aussi un parc de 2x75Ah
Il y a quelques année, ce parc de servitude, qui alimente la VHF, les feux, le pilote automatique (raymarine type 1), les instruments, un peu d'éclairage, et un RPi, dû une fois encore être remplacé.
Une foultitude d'amis d'ici m'ont fait me décider d'améliorer le chargement des batteries AVANT de les changer. J'ai ajouté un contrôleur de charge (nasa BM1 mais un victron serait mieux) + un Sterling AB1280 (chargeur d'alternateur) avec d'un coté ... l'alternateur, et de l'autre, la batterie de démarrage et les 2 batteries de servitude. Comme ces dernières ont chacune leur coupe batterie, elles sont simplement en parallèle, car identique et achetées ensemble. Ce sont les premiers prix de chez le ship du coin. Comme elles sont de technologie "Pb-Ca" le Sterling a été paramétré en conséquence, et il délivre les tensions nécessaires à une recharge CORRECTE. Un bloc alim 15V / 20A réglé à 13v8 branché sur l'alternateur fait office de chargeur de quai.
Depuis 3 ans, les batteries tiennent une forme olympique.

Tudor et Fulmen ne sont pas secondaires, ce sont plutôt des marques historiques.

Vu qu'on doit les changer tous les 4 ou 5 ans...je prend les moins chères 🤑