Masse des appareils électroniques

bonjour

ben oui on la branche ou la tresse de masse du radar du gps ext ext
sur les bateaux en plastique et bois la quille ?
sur l acier et l alu ?

merci

L'équipage
3j

Sur rien, enfin c'est ce que je fais


Une bonne solution est de faire une masse en étoile qui va à un seul point, par exemple au moteur s'il y a un inboard.

Il faut éviter de câbler des boucles par inadvertance car ça fait antenne et au bout du compte ça attrape tous les parasites dans la masse ce qui peut perturber certains appareils.


J'ai un fil en série sur les appareils qui ont cette sortie sur la tresse de masse sur le boulon de quille.
Question subsidiaire : faut il y relier l'autoradio ?


Polmar:Mais si la quille métallique est peinte, la masse fonctionne-t-elle encore?·le 06 fév. 17:53

Ha.... donc tout le monde n'est pas à la masse on dirait... 😁

J'avoue que je ne maîtrise pas du tout ces phénomènes électriques et d'ondes. Par contre je sais que plus s'isole le moteur de tout le reste, moins il risque l'électrolyse. Si ça marche sans, je fais sans !


Bonjour Mayolbleu

Quand tu parles de masse tu penses au fil noir ou la tresse qui entoure certains cable et qui est un blindage contre les parasites. Si c'est le blindage d'un coté seulement de ton cable tu le connectes avec le - (fil noir).

Le Moko


mayolbleu:on fait ca en industrie avec la terre ·le 07 fév. 12:19
LeMoko:J'aimerais plus de détail, je ne vois pas le rapport avec la terre, ·le 07 fév. 14:14

En regime courant continu , la masse (chassis ; tresse coax) et le '-' sont commun. Seul un recepteur HF a éventuellement besoin d'une plaque de masse. Donc radar (SHF) et VHF pas besoin. faire des masses communes avec quille bloc moteur n'apporte que des problmes de courants de fuites et corrosion galvanique.


mocitoo:non masse et - ne sont pas forcement commun suivant les appareils.·le 06 fév. 19:52

sur un voilier ne possédant pas d’émetteur blu, je ne m'occuperais d'aucune masse.
Avec un émetteur, ce peut être différent, j'ai le souvenir d'avoir installé des postes 250 ou 400w sur des chalutiers, avec masse ou sans, parfois un coup de pédale envoyait le pilote a 90 degrés...en passant la masse a droite c’était différent qu'en la passant a gauche....