Mât d'Etap 22i cassé. Que faire ?

Bonjour à tous.

Suite à un convoyage opéré par un proche et en mon absence, le mât de mon Etap 22i à accroché sur des branches et à cassé net au dessus des barres de flèches.
Le but était d'acheminer le bateau à un chantier naval pour s'assurer de la solidité du mât afin d'éviter le démâtage...
Désespoir... juste avant mes vacances...prévues pour former mon fils à la navigation...

Côté assurance je ne peux pas espérer mieux qu'une très faible prise en charge des réparations. Donc l'essentiel sera de ma poche.

Les solutions trouvées :

1 Seul une société en Allemagne en propose, entreprise sérieuse, mais à un prix qui m'est inaccessible.

2 Fabrication sur mesure par des sociétés comme AG+, mais délais important.

3 Occasion mais introuvable de mon côté.

Que me conseillez vous ?
Connaissez vous une société qui pourrait en fabriquer à un prix et délais raisonnable ?
Une adresse pour un mât d'occasion ?

Vous l'aurez compris le but est de pouvoir naviguer cet été. Je sais c'est compromis...Et surtout sauver le bateau.

Merci par avance de votre aide.

L'équipage
12 juil. 2019
12 juil. 2019

Bonjour
consulter les puces nautiques,il y a parfois de bonnes surprises
(cela a ete vrai pour moi) devis de 2000 e obtenu pour 800
bon courage
Alain

12 juil. 2019

t'es ou ?
tu as accastimer à Lorient qui a pas mal de mats d'occase
fais le tour des chantiers aussi
bon courage

12 juil. 201916 juin 2020

Bonjour,
Si le profil à cassé net sans vriller ni trop tordu à la cassure, tu peux peut-être manchonner les deux parties ???
Moi je l'ai fait pour renforcer mon pied de Mat (plus facile que de manchonner 2 parties, mais ça peut se faire)
petiteplaisance.blog4ever.com[...]ux-2018
(voir tout en bas sur la page du lien ci-dessus)
Yann

12 juil. 2019

Merci.
Effectivement manchonner est une solution envisagée mais en tout dernier recours.
Car grosse décote du bateau, coût assez élevé...
Je vais consulter les puces nautiques et accastimer.

phare des Baleines, ile de ré

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