Mât enrouleur fixation point de drisse

Bonjour,
J'ai un Dufour 36 cc équipé d'un mât Z Spars avec enrouleur. Je m'interroge sur la fixation du point de drisse sur l'émérillon (cf. photo). Le petit trou tient pour l'instant le bout qui permet de descendre l'émérillon. Et ce trou constitue la seule possibilité d'accroche de la Grand voile. Je ne peux y glisser qu'une manille de taille réduite donc de faible résistance (300kg). Avez vous un conseil à me donner pour cette fixation ?
En vous remerciant

L'équipage
#drisse#mat#voilier
BastSXMBastSXM
6j
delices2delices2
5j

Bonjour,

La photo n'est pas visible.
J'ai trouvé un doc Z Spars qui donne les dimensions de cette manille, si ça peut aider...

mat-enrouleur.pdf
BastSXMBastSXM
5j

Bonjour Délices2,
Merci infiniment, c'est le document qui me manquait. Je reste surpris par la taille de cette manille au regard de la charge attendue (même si c'est un mât avec enrouleur).
PS: dernier test mais impossible de télécharger la photo !
Merci encore

Polmar:Quelle taille en octets pour la photo ?·le 12 mars 08:26
Fabien83:Ce n'est pas une question de taille mais de format de la photo. Apparement le format heic ne passe pas. ·le 12 mars 12:50
FredericL:Il n'est pas supporté nativement par le navigateur, il faut installer une extension, par exemple : chromewebstore.google.com[...]fegecge ·le 12 mars 13:24
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delices2delices2
5j

Bonjour à nouveau,

Précision : je n'ai jamais navigué avec une gv sur enrouleur, mais...

Si je fais le rapprochement avec un génois sur enrouleur, on se rend vite compte que la tension est très faible sur la drisse de génois pour éviter des plis à partir du guindant.

Alors qu'un génois sur mousquetons impose un étarquage très important sur la drisse.

J'imagine donc que c'est la même chose pour une gv sur enrouleur : faible tension de la drisse.

Les utilisateurs expérimentés vont sans doute intervenir...

BastSXMBastSXM
5j

Bonjour et merci pour cette précision.
Je pensais toutefois que la charge, par temps fort, pouvait dépasser 250kg (limite affichée sur une manille susceptible d'entrer dans l'émérillon).
Le plan technique est très clair, pas de raison de s'inquiéter !!!
Merci encore

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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