Mât « Pylône »

Vu cet été au mouillage à la Cala di Roccapina, un voilier (acier ?), peint en vert clair et propre (11-12, 13 m au plus) avec un mât « pylône ».

Vu où il a osé et réussi à mouiller, c'est peut-être aussi un DI, je l'ai vu, seul à bord à tout faire, disons 60 ans passés.

Revenons au mât « pylône » :

Une image ci-dessous (prise sur la toile d’araignée mondiale) de la structure : 3 tubes reliés par des échelles.

Il m’a même semblé que ce mât était articulé au niveau de chacun des 2 étages de barres de flèches, au niveau des bas-haubans et/ou inters.

Comme s’il était repliable en 3, histoire de regarder la tête de mât en bas, ou de démâter seul et sans grue.

Aux jumelles, j’ai vu la gaine électrique pour la tête de mât plaquée aux « Rilsan » à l’un des 3 tubes, à l’intérieur de la structure : c’est sûr, pas ce bruit bling bling au mouillage : çà, j’ai déjà entendu (souvent ?).

J’imagine depuis longtemps une telle structure de mât, plutôt en bipode « pylône » :

Pieds bâbord et tribord pas loin du maître-bau, les deux structures se rejoignant au sommet.

Du sommet central, on descend avec un enrouleur vertical de grand-voile façon enrouleur de génois.

En bas, sur le pont, une structure d’accueil, un plot de 70 cm, accueillant l’enrouleur, le vit-de-mulet, le départ de la bôme et son hale-bas, les réas et les bouts de renvoi au cockpit. Le plot descend en bas sur la quille, je crois que c’est incontournable, c'est fort en tension verticale.

Et avec un tel bipode, au près, le point d'écoute du génois (même recouvrant) est libre de passer à l'intérieur du triangle du mât bipode, les haubans sont toujours au même endroit connu.

A mon humble avis (AMHA), le tout est plus léger que nos mâts actuels, poids moins haut, çà vieilli structurellement mieux, c'est plus souple, çà encaisse mieux les oscillations et les compressions, c'est produit au kilomètre à terre, ça ne doit pas être très cher pour 0,0053 mille vertical (un mât de 10 m).

P.S. : Sur ce bateau à la Cala di Roccapina, le pylône n'est pas peint (alu ?)

Alors Hisse et Oh, si c’est un sujet novateur, j'amarre d’emblée en copyright (d’emblée, j’allais dire d’embelle, le plus simple du premier amarrage en solo).

Merci à tous,

Bon vent à vous qui voguez sur votre canote, bon WE à ceux qui n'êtes pas loin de la mer ou de votre bateau,

www.google.fr[...]3m1!1e3

Fred