mat qui vibre

bonjour,

j'ai fais une nav avant hier avec un bon force 4-5. En remontant au vent, je me suis rendu compte que le mat bougeait ( vibrait) quand la GV fasseayait trop ( en fait, une de mes lattes de GV est une réparation de fortune et ne va pas pas jusqu'à la chute).
J'ai pensé à me balancine qui semblait tendue après avoir pris un ris. Au mouillage, le vent qui prend dans le mat se fait bien sentir dans le bateau aussi.
Que dois je faire et cela peut il attendre la fin de saison?
merci

L'équipage
22 juil. 2010
22 juil. 2010

rapide
merci pour cette réaction rapide. Je vais t'avouer que je viens d'acheter mon premier bateau, je naviquais sur le dateau des autres avant et je ne connait pas trop la différence entre les mats, qu'est ce qu'un mat souple?
excuse moi si la question semble un peu basique...
merci

22 juil. 2010

voilier anglais
type contessa 28, il me semble que quelqu'un en a un ici, il faut que je regarde...

23 juil. 2010

bas haubans
Ce bateau est-il équipé de deux bas haubans sur chaque bord?
Dans ce cas, c'est vraisemblablement un mât rigide.

23 juil. 2010

oui
mat 1 étage de bdf, 2 bas haubans et 1 gal haubans. Du classiuqe je pense?
et c'est donc normal?

23 juil. 2010

prendre les problèmes dans l'ordre
1° La GV fasseyait trop
A résoudre de suite

2° Le mât bougeait
Si 1° résolu le mât bouge t-il encore ?

  • si non RAS
  • si oui probablement tension de gréement un peu faible. (Pataras et/ou galhaubans)
23 juil. 2010

voiles ne fasseyait plus
le mat ne bougeait pas, je confirme.
donc pas grave alors?

23 juil. 2010

et bien
me voilà rassuré.
merci beaucoup, je ne pensais pas que le mat pouvais bouger ainsi.

23 juil. 2010

bas etai
Bonjour

un bas etai est il present ?

Pour mon cas lorsqu'il est detendu au pres dans la brise le mat "pompe" d'avant en arriere

LM

23 juil. 2010

bah
non ..

rien d'anormal.

23 juil. 2010

si
et c'est bien pour cela qu'on ne doit pas laisser une voile fasseyer, ça abime tout : la voile elle même, le gréement, l'accastillage, etc ..

23 juil. 2010

non
pas de bas étai. je reprends la mer demain, je vais fazire quelques essais.
a+

23 juil. 2010

Il bouge ou il vibre ?
Peux-tu nous décrire exactement ce que tu vois lorsque le phénomène se produit ? Parce que le mât qui "bouge" lorsque tu remontes au vent et que ta voile fasseye, ça me semble ... bizarre ! Ton mât est-il traversant ou simplement posé sur le pont avec un épontillage dans la cabine ? Vérifier le pieds de mât (socle sur lequel il est posé). Si l'assise du mât ne présente pas d'anomalie particulière, c'est certainement le réglage du mât qui est à reprendre. Avec un peu de patience, ce n'est pas très compliqué. Il y a eu des fils intéressants sur ce forum à ce sujet. Sinon, de mémoire, le site SELDEN décrit bien la procédure de réglage de différents types de gréements.
A mon avis, toutes les pistes méritent d'être explorées pour t'ôter le moindre doute. Mais ne t'inquiète pas trop quand même parceque, comme ceux qui t'ont répondu, je penche pour un problème de tension de gréement à corriger.
Bon courage.

23 juil. 2010

quelques infos intéressantes
www.marin-ok.ch[...]85.html

23 juil. 201016 juin 2020

vibrations mat...autre explication...problème de phisyque
les vibrations...acceptables jusqu'à un certain point....phénomène de résonnance....étudié en phisyque : imagine un pont sur lequel marchent des soldats. S'ils ne marchent pas au meme pas tout va bien. S'ils marchent au pas, ils générent des vibrations qui ne peuvent aller qu'en s'amplifiant,...jusqu'à la rupture du pont....trés certainement un problème de réglage, de tension dans le haubanage....
Les ondes radio- électriques, comme les vagues de la mer,.... : deux ondes qui entrent en résonnance, s'amplifient...cqfd...............
Est-ce que j'peux piquer une sieste maitenant.....

23 juil. 201016 juin 2020

What you said ?
heu........ : "physique"...c'est mieux...ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

23 juil. 2010

Si ton mât pompe,
c'est que la tension de tes haubans n'est pas correcte. Si en nav les haubans sous le vent sont mous, aîe le cul !!! Donc, reprendre le réglage du gréement, et tu verras, miracle, plus de pb.
Bonne nuit

24 juil. 2010

mat non traversant
je vais voir cela demain.
Je vous dirai quand meme ce qu'il en est en retour de votre aide. j'ai 6 heurs de nav. pour regarder cela.
Merci encore.

Phare du monde

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