mâtage [et démâtage]

Va voir sur le site Selden, un pdf complet et très instructif.
Il n'est pas possible d'en dire plus avec aussi peu d'informations, mais tu peux revenir pour les questions de détail après avoir lu le pdf
bon courage
Alex

bon alors, c'est pour 2013 ou t'attends la fin des impôts ? :mdr: :mdr:

Si tu veux remettre le même réglage qu'avant, tu peux compter et noter le nombre exact de tours que tu enlèves à chaque ridoir lors du démâtage. Tu remets après le même nombre de tours...

Mettre un ccotch, c vite fait et te mpermets de retrouver vite fait l'ancien réglage.

Voir ce pdf

bon courage.

Philippe.

AHh ??
et qu'est ce qui t'assures d'avoir un mât droit en utilsant ta méthode ? :réfléchi:

Tiens ça devient déja un peu plus complet que ta simplification première " si l'on est satisfait de ses réglages avant démâtage, est de ce procurer un tensiomètre (un prêt parce que c'est pas donné ce p'tit truc là) et de relever la tension dans chaque haubans et remettre la même au matage."

Cependant attaque simplement un 2 étages en interrompu ...

Il y a plein de config. différente de gréement nécessitant des méthodologies propres, faire face à chaque c'est un métier.

Bah ... dans la question initiale on ne sait même pas de quel type de bateau ou type de gréement on parle.

manifestement ça ne t'empêche pas de répondre, j'en conclus que "ta méthode" doit être universel (pour tous type de gréement) ;-)

merci à tous de votre aide
alors reprenons dans l"ordre :
le bateau est un karaté gréement en tête ,un étage de barre de flèche non poussantes et est sur ber .
Donc après avoir vérifié l'horizontalité du pont dans les deux sens j'utilise la drisse de grand voile comme fil à plomb (une fois lestée bien sur) pour vérifier la verticalité du mat et régler sa quête et une fois le mat vertical avec les ridoirs juste serré à la main je règle la tension sans monter à plus de 5% de la charge de rupture (merci pour les PDF)
Puis ensuite je peaufine les réglages sous voile
j'ai bon là?
Par contre petit message pour AROC désolé je ne crois pas que l'on se connaisse (à mon grand regret ) pour info je suis sur la Grande Motte actuellement sur l'aire de carénage
et si des heonautes ou des proprio de karaté passent par là ils sont les bienvenus
merci encore pour tout je vous tient au courant de la suite
pascal