mater un 32 pieds sur Rochefort

le printemps arrive et je dois bientot remater mon symphonie
1 mat neuf ZSpars de 12m40 qui me sera livre sur le port de Rochefort, pour moi c'est une grande premiere!
pour retirer l'ancien mat , ce n'etait pas un souci, mais pour remettre le nouveau, c'est une autre affaire
dois-je faire appel a un gréeur ou cela peut il se faire seul avec l'aide de la grue du port?
quelqu'un l'a t'il deja fait? quelles sont les etapes importantes?
merci de vos avis
Cordialement
Pascal

L'équipage
12 avr. 2014
12 avr. 2014

avec une grue à commande déportée, à 2 ça peut le faire ...

13 avr. 2014

Un petit truc que j'ai utilisé avec la grue du club, trop basse pour que mon mat reste vertical: je leste le bas du mat avec des bidons d'eau. Une personne á la grue, commande en main et dirigeant la rotation du bras, l'autre sur le bateau, simplement pour guider le mat; ça marche bien et c'est très sûr. Quand j'utilise la grue du chantier beaucoup plus haute je me débrouille seul avec le grutier; le gars connait bien son travail je n'ai qu'á surveiller le bon positionnement du mat et visser les ridoirs: en premier l'étai puis les bas haubans et enfin le reste; mieux vaut décrocher la grue avant de serrer, ça bouge un peu mais il n'y a plus aucun risque.

13 avr. 2014

alors, en fin de compte , j'ai deux craintes, l'installation du mat surle pont, bon ,, ça ,,ça peut le faire mais ensuite il y a les reglages , les tensions, et là;; je ne suis pas tres a l'aise puisque je ne l'ai jamais fais!
et faire appel a un pro,,,,, , ce n'est plus le meme budget!

15 avr. 2014

Moi j'ai acheté un tensiomètre mécanique (Tension Gauge Loos & Co). Il faut le choisir en fonction de la taille de des haubans. Il en existe des électroniques mais ce n'est pas le même budget.
Par contre, je ne me souviens de plus des réglages : tu dois trouver ça sur le fofo.
Tu dégrossis à la louche (en comptant les tours de ridoirs pour ne pas flamber ton mat tout neuf) et tu affines au tensiomètre.
Tu regardes le haut du mat depuis le pieds de mat et tu verras vite si tu t'es raté au niveau réglage.
Si le gréement dormant est neuf, il faut naviguer tranquille et régler ton mats après qques sorties.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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