Mécanisme de verrouillage moteur HB yamaha de plus en plus dur

Bonjour,
Une bouteille à la mer pour trouver une solution.
Sur notre btx nous avons un moteur HB Yamaha de 8 cv de 2004 (qui fonctionne bien).
Mais depuis au moins 1 an le mécanisme permettant de bloquer le moteur en position basse afin de réaliser des marches arrière, ou de le relevé devient de plus en plus dur.
Dans un premier temps, s'il y a un rapport, la fourchette permettant de tenir le moteur relevé ne fonctionnait plus dans la position la plus haute elle n'était plus poussée dans les crans.
Puis le déblocage du moteur est devenu trop dur pour mes doigt, j'utilise ma manivelle de winch comme intermédiaire pour taper.
Maintenant c'est pour bloquer que ça devient trop dur et qu'il faut une pince pour ne pas y laisser les doigts.
Oui le btx et un tri F27 et le moteur est plus ou moins dans un puits donc accessibilité moyenne.

Lors de la révision de mai c'était un des points principaux, mais il y a eu juste un coup de dégrippant comme je fais et qui ne sert à rien. Et une explication dans le genre bof ça devrait aller on a pas compris ce qui coince.

Voilà aucun mécano n'a le temps ou l'envie de passer.
J'essaie du W40 normal, au silicone, sans résultat probant, car en fait je ne sais pas ou le mettre. Je l'envoi vers la manette mais ce n'est certainement pas là que ça coince.

Merci de vos idées.
Comme on dit j'ai l'impression d'être une poule devant un couteau

L'équipage
28 déc. 2021
28 déc. 2021

le manuel d'entretien peut-être ?
Si utile, merci de bien vouloir m'indiquer ton adresse mail par MP.
Estey.


mosc:Super ·le 28 déc. 2021 19:50
28 déc. 2021

les manuels d'entretien et d'utilisation t'ont été parallèlement expédiés par mail.
Bon courage.
Estey.


mosc:Merci beaucoup !!!!Ce sont des mines d'informations pour beaucoup d'autres questions que je me posais ·le 29 déc. 2021 09:47
mosc:je viens de voir sur l'éclaté une buse de graissage, je regarde quand je vais au bateau !·le 29 déc. 2021 10:00
28 déc. 2021

Oups, surtout pas de WD40 !!!!!!!

On est plusieurs à dire régulièrement sur ce site qu'avec du WD40 on avait systématiquement des grippages alu-inox peu de temps après avoir du tout débloquer à la masse et remis du WD40. Mes embouts de tangon devaient être régulièrement débloqués au marteau.
Personnellement, j'utilise du Mc LUBE Sailkote comme le recommandait HARKEN pour lubrifier et éviter la corrosion. Je ne sais pas si c'est un bon dégrippant. Mais avec une pulvérisation par an, il n'y a plus jamais eu de grippage.

Sinon un essai comparatif a été publié par Practical-sailor et conseille le ST11 qui a l'air très efficace y compris pour dégripper et protéger l'électronique de l'eau sans risque de corrosion des contacts. Il est vraiment très efficace pour empêcher la corrosion d'après leur test.

www.practical-sailor.com[...]systems


mosc:Merci, ça va faire également pour les chariots de gv et mon axe de bôme qui a tendance à grincer régulièrement;Bon je me calme sur le w40 et je mets de l'huile petiton ·le 29 déc. 2021 10:29
J-Marc:Je te conseille de jeter ton WD40. Le bruit est effectivement signe d'oxydation et de corrosion. Il faut absolument un produit avec de réelles qualités anticorrosion pour que l'effet soit durable. L'huile n'est pas du tout anti-corrosion à moyen terme. Je ne sais pas ce qu'il y dans le Mc LUBE car ce n'est pas gras du tout. Le ST11 est même un très bon antirouille avec l'acier alors qu'il n'oxyde pas les contacts électriques. C'est très surprenant·le 29 déc. 2021 12:09
29 déc. 2021

Je me mets en quête de st11
Et le w40 en définitif pas celui au silicone le normal c’est bon pour de gripper une fois ?


mosc:Heu le TC11 non ?·le 29 déc. 2021 22:59
J-Marc:Affirmatif. c'est le TC11Le problème du WD40 est qu'il crée ensuite de la corrosion et du grippage. Je doute donc que ce soit bon de l'utiliser même pour dégripper une fois. Plusieurs héonautes ont déjà indiqué qu'il y avait d'autres vrais dégrippants beaucoup plus performants. ·le 30 déc. 2021 23:22
31 déc. 2021

Bon, TC11, honolulu, ne livre pas en france ;(


Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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