meilleur additif pour reservoir gas-oil?

Pour un gas-oil ancien de deux ans.
Merci de vos reponses.
Alain.

L'équipage
loonloon
30 juil. 2010
LitiriLitiri
30 juil. 2010

GO de 2 ans ...
le réservoir à huiles usagées dans ta déchetterie préférée.
Alex

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nandinandi
30 juil. 2010

S'il est propre,
surtout sans eau ni boue bien sûr: pourquoi le jeter? Le GO est nettement plus proche d'une huile que d'une essence. Il vieillit plutôt bien. En plus, un moteur Diesel est assez tolérant quant au carburant à condition qu'il soit PROPRE! Si ce dernier avait été acheté en France, c'est une garantie de plus que ce Go respecte des qualités drastiques (par rapport à la plupart des pays)quant à sa composition (teneur en S, en cendres, taux de ceci, de cela, etc.) Quand on voit avec quoi on fait le plein dans un "trou" de Papouasie ou ailleurs sans effet néfaste sur le moteur... Je ne parle pas de l'emploi de séparateurs et de la consommation de pré-filtres.

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nandinandi
30 juil. 2010

Pour le réservoir
S'il contient des boues (eau + bactéries), RIEN ne vaut une vidange et un bon nettoyage.
Si les saletés sont très réduites, on trouve des additifs de nettoyage dans le commerce (assez onéreux). Un ami qui vivait depuis 15 ans sur son Arpège avec moulin d'origine et plusieurs boucles à son actif, utilisait 1 litre de Kerdane (pétrole, Kérosène, etc selon la langue)pour 50l de GO. je l'ai même vu faire le plein de pétrole pur quand celui-ci était moins cher que le GO! Mécanique impeccable malgré son âge.

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(karine34agde)(karine34agde)
01 août 2010

n'importe
quoi vraiment...

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brufanbrufan
31 juil. 2010

ça dépend
du problème :

S'il faut décrasser le système d'injection : Kérosène comme l'écrit Nandi

S'il y a des bactéries et (un peu) d'eau : Très cher mais l'efficacité est hauteur du prix : Grotamar 71 (et laisser agir)

Dans les deux cas : remplacement des filtres GO après quelques heures moteur.

Amicalement

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(60nora)(60nora)
31 juil. 2010

l'additif
effectivement le kerosene est efficace on peut aussi mettre dans 50l de G.O 1/2 l d'alcool90 qui va se melanger à l'eau et lui permetre de passer sans dommage dissoute dans le GO .
le mieux un bon décanteur avec cuve en verre
pour contrôler son carburant et s'il n'est pas beau ne pas hésiter à le transférer dans la chaudière à fioul
alain

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loonloon
01 août 2010

Merci à tous.
Loon.

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NATILEANATILEA
01 août 2010

Kérosène!
Je ne suis pas convaincu de l'effet du Kérosène sachant que GO et Kéro c'est pratquement la même chose au degré de propreté près; dans un avion à moteur diesel (Thiélert par ex.) on peut mettre indifférament du GO ou du Kèro, seul le montant des taxes change. Autrement dit je ne pense pas que le Kéro ait un effet "nettoyant".

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(Negofol)(Negofol)
01 août 2010

Kéro
Exact, le kérosène est un GO et pour simplifier la logistique, l'OTAN a standardisé le Kérosène (TR0) comme carburant unique pour les avions, hélicos et véhicules diesel...
Le kérosène est une coupe plus étroite contenant moins de paraffine pour rester fluide à basse température.

Répondre
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01 août 2010

Startron
Je n'ai pas d'actions chez starbrite, mais ca marche, plus d'eau au fond du décanteur et gazole propre. J'en mets un peu a chaque plein.
Mais réservoir toujours plein a ras bord en hiver avec double dose de Startron.
Filtres changés tous les ans.
Décanteur vidé tous les deux mois.
Mais je n'arrive pas a vider le réservoir dans la saison, environ 100 l.
@+
Alain

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fred555fred555
02 août 2010

+1 avec altr...le startron c'est top...
je l'utilise depuis que j'ai racheté mon inboard en fin d'année sur les conseils d'un ami qui possédait le meme moteur que moi depuis 4 ans...le moteur tourne rond, le gazole est toujours nickel (j'autopsie les filtres à gazole et filtre de décanteur à chaque vidange), pas d'eau dans le décanteur...je renouvelle fréquemment le réservoir de 200 litres avec du gazole d'hypermarché au vu de mon usage pêche sauf l'hiver où je fais le plein de diesel excellium chez total.

Sinon, un pro m'a dit que le meilleur additif gazole était le stanadyne performance plus (
il m'en a donné un bidon), je vais essayer sur deux à trois pleins de ma voiture pour le tester.

@+

fred

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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