Menton - Croatie

Pour les prises, ce sont les mêmes partout prévois un raccord 32amp en plus.
En Italie il faut s’annoncer sur le 08 si tu entres dans un port commercial.

En Croatie il faut aller directement à un poste de douane au plus tôt et sans délai (pas de sieste en arrivant)dans un port hadhoc, sans s’arrêter pour un mouillage sympa avant même si l’eau est très claire et chaude.

Pour un voilier transportable arrivé par la route,le processus est 'il le même ?

Merci à vous 4 Solent, Eric 2103, Xabia et Polmar pour ces informations précieuses que je compilerai à mesure que je dessine ce parcours. J'envisage, raisonnablement à cette heure, la côte ouest Corse; le nord et la côte est Sardaigne avant de traverser vers les îles éoliennes pour un atterrissage sur l'ile Ustica et faire un saut vers Stromboli avant de piquer sur le détroit de Messine. Délai d'un mois du 20 juin au 20 juillet de cabotage pour cette zone ce qui nous laisse 1 mois et demi pour rejoindre les "Kornati" notre point d'arrivée.

Nous connaissons assez bien le plan d'eau croate et la "culture" locale pour y avoir navigué une quinzaine d'années jusqu'en 2014. Notre voilier y sera amarré à partir de septembre 2021 (... si pas d'aléas...).

Je retiens le raccord 32 Amp, le canal 08 pour les ports commerciaux ( marina comprises je suppose), l'option de Vieste à Ubli pour la traversée, les douanes directement et les copies de documents (bien vu).

Pour les taxes c'est encore un peu confus car notre voilier y sera à l'année. Nous devrons nous acquitter d'une nouvelle taxe annuelle et des taxes liées aux zones de réserves naturelles et autres zones contrôlées parfois très localisées qui se sont développées.

Merci encore pour vos contributions... affaire à suivre