Methode pour decouper du Sika avec du fil

Bonjour,
Je souhaite changer les hublots du roof de mon catamaran. Leurs dimensions sont de 120 x 90 cm, avec par endroits plus de 10 cm de largeur de Sika. Sur le marché, il existe du fil à couper en acier torsadé (Ø 0,80 mm), qui semble être une alternative au cutter. Ce fil pourrait être utilisé avec une ventouse et un système de bobine fixé à une visseuse, pour serrer et réaliser la coupe grâce à une boucle.
Avez-vous déjà réalisé ce type de travaux ? Si oui, auriez-vous un tutoriel ou des conseils à me partager ?
Merci pour votre aide.
Manolo

L'équipage
3h

Personnellement, j'utilise de la corde à piano fine, en fixant une poignée en bois à chaque extrémité après l'avoir insérée sous le hublot. Il faut être deux, un dedans et un dehors, pour scier en va-et-vient, comme les bucherons dans ma jeunesse ! La corde finit par chauffer et se rompt, il faut la remplacer.


ConstanceD:Une corde de guitare... ou du dyneema. Sur certains types d'avions, les par-brises sont collés avec un caoutchouc deux composants plus résistant que le sika, on aura préalablement collé sur le cadre une cordelette en nylon servant la découpe de ce joint en caoutchouc à la prochaine dépose du par-brise...·le 18 nov. 11:05

C'est le fil utilisé par les carrossiers pour retirer les pare brise, comme l'indique Ebraball il vaut mieux être deux et avec des poignées, c'est plus efficace que le cutter qu'il faut passer plusieurs fois,


Si le dyneema fonctionne bien c'est top, le fil de carossier peut abîmer les angles du polyester quand on derape


5m4m

Les bas de ligne de pêche en fil inox devrait aussi convenir.
La bobine de 10 m permet de supporter plusieurs casses!


Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022