MMSI d'une MOB : 1 seul MMSI par MOB, même si l'emballage et la mob disent le contraire
Nous avons deux MOB, achetées neuves cette été, le même jour, dans une grande chaine de distribution française de matériel nautique, de même marque et même modèle : OceanSignal modèle MOB1.
Nous avons constaté que les numéros MMSI marqués sur les deux emballages et sur les deux MOB ne correspondaient pas. Plus précisément/
- sur l'emballage..N° 972 601 xxx xxx
- sur la MOB.......N° 972 571 xxx xxx.
SOYEZ ATTENTIFS.
Le hasard ayant déclenché complètement une de ces MOB, nous avons constaté que c'est le numéro marqué sur la MOB qui était réellement émis par la MOB. Numéro qui a déclenché l'alarme MMSI du bord.
Bonjour Gilletarom,
ce qui est curieux, un mmsi de AIS MOB a une structure 972 XXs sss, où XX est le code attribué au fabricant et ssss un numéro de série.
Oceansignal a comme code fabricant 60, il paraît que un seul des deux MMSI soit approprié.
"57" est le code fabricant de ACR Electronics
www.cirm.org[...]ds.html
La balise Mob à du être sortie de l'emballage et replacée dans un autre.
Le n° MMSI des Mob n'est pas pris en compte dans un fichier, ce qui est important c'est le préfixe 972 qui déclenche l'alarme mob sur les traceurs, dans quelques temps il y a des chances que les mêmes n° numéro mmsi soit repris quand la numérotation sera arrivée à 972 999.
Seules les Mob Ais Asn sont répertoriées et associées au MMSI du navire (pêche et Snsm)
La Mob1 Furuno est AIS ASN mais pas active en France pour une différence de réglementation , le logiciel refuse le codage
du MMSI Francais.
@volubilis
Désolé j’ai énoncé deux bêtises, depuis fin 2022 les balises AIS ASN peuvent être enregistrés par l’ANFR, idem pour la baisse PLB pour laquelle il n’est plus nécessaire de passer par le CNES
Suppression du blocage de la codification mmsi bord pour les mob AIS ASN, je suis équipé de Mob1 que je ne pouvais pas coder à l’époque , je vais maintenant pouvoir m’y employer et les déclarer.
Moralité: la retraite m’a éloignée de l’actualité et des modifications réglementaires, je prendrais soins à l’avenir de tenir mon logiciel a jour.
Bonjour,
Oui cela arrive des différences de numéro entre la balise et les elballages…
Sur le navire ou je travail on a eu quelques différences, toujours le mm si écris sur le PLB lui même était le bon.
Souvent il y a des moyens d’émettre en test pour vérifier son bon fonctionnement et le mmsi sur son ais