MODIFICATION DU GREEMENT

Bonsoir à tous,
Je m\'adresse à tous les Jean Boudriot du canot\'...Conjointement à mon projet de construction, j\'ai le projet pour nos quelques semaines de navigation annuelle d\'acheter un 27 pieds des années 60...et pour moi qui aime le bois et le bateau de caractère, je me suis trouvé un Cheoy Lee, mais avec une coque \" plastique \",mais le reste avec beaucoup de bois.
Problème, le mât bois a été changé il y a dix ans pour un beau mât inox.!!! Alors si j\'achète, je change ce @#*&%! de...
Voici ma question et ma demande de conseils aux érudits de service. \" peut-on changer un ensemble voiles \"Marconi\" contre un gréement Houari...(ou même voile aurique avec son flèche?). Cela aurait plus d\'allure pour cette coque qui n\'a rien à envier aux coque du début de mon siècle...
Beaucoup de modifications dans la manière de gérer l\'ensemble pour une utilisation optimum?
Conseillez-moi suivant votre expérience , et laissez tomber les calculs architectes, car je ne pense pas que ces derniers ont les calculs du \"Houari\" dans leur \"bécane\"...c\'est vrai quoi...en dehors du 60\' open, point de salut...
Gérann ;-) ;-) :-p :-p :-D

L'équipage
#voilerie
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09 mars 2004
cburelcburel
09 mars 2004

Un Cheoy Lee ? !!....
Alors nous serions deux à etre proprietaire d'un Cheoy Lee je viens d'acheter un 42 Clipper de 1972 ! Peut etre y'en a t'il d'autres...?

Pour ton mat pourquoi ne pas remettre un espar en bois tel qu'a l'origine (marconi) pourquoi veux tu poser un grement aurique ? Je trouve qu'un des interets d'un "vieux" bateau acheté aujourd'hui est de le remettre dans son etat et sa configuration tel qu'il l'etait a la sortie du chantier non ?

Mais c'est un point de vue.
Tient nous au courant au sujet de ce projet.

Amicalement.

Christophe.

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09 mars 2004

Et la marine! vous savez ce qu'elle vous dit, la marine...
UN GRAND MERCI !!!
Voilà plus ou moins ce que je voulais entendre au point de vue strictement technique. Savoir comment se porte ce type de gréement au près bon plein, et quand à l'esthétique, une affaire de goût qui me touche au coeur, je me pâââme devant les vieux gréements....
De même, la différence de hauteur au niveau du mât, plus du quart, me permet une petite hune pour installer confortablement l'electronique...(juste le minimum).
Le mât sera en bois, c'est certain.
Christophe, je suppose que vous avez le nez dans le site des Cheoy Lee, aussi regardez les restaurations et améliorations sur ces coques au design classique, il y en a pour tout les goûts... Et quand au gréement marconi, années 60/70, il fallait être au goût du jour sans oublier que cela était plus économique pour la vente.
J'espère que mes tractations seront couronnées de succès, mais en attendant je regarde surtout le côté sécuritaire avec "survey", visite et devis...
Je vous tiendrais au courant.
Encore merci, je viens de mettre un point de plus sur le positif.
Gérann

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09 mars 2004

je ne savais pas
qu'il existait des mats en inox!!!!!
si c'est le cas, garde le et fait payer les visiteurs pour admirer cette couteuse rareté qui doit bien valoir à elle seule + que le prix du bateau

amicalement

Répondre
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09 mars 2004

Un houari

ne sera pas trop différent d'un marconi.
Le maniement en sera un peu moins simple, mais tu ne serais pas le seul à t'y lancer.

Un aurique sera équilibré autrement, le centre de forces plus à l'extérieur.
En outre, les voiles tradi n'étant pas lattées, la chute n'était pas convexe: légère perte de surface.

Le mieux serait un marconi ou un houari, en bois.
Une vergue creuse ajoutera moins de poids dans les hauts.

A quand des photos?

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