modification gréement

Bonjour
J'ai un lavezzi 40 et je souhaite couper 5cm de mes barre de flèche afin de pouvoir mieux border mon génois pour le près. Quelqu'un a t'il une notion de l'effort suplémentaire imposé au câble?

L'équipage
#catamaran
Blue Note SailingBlue Note Sailing
31 jan. 2021
PolmarPolmar
31 jan. 2021

Effort imposé aux câbles, donc aux cadènes, donc aux coques.
Tout est-il dimensionné pour?

Quel est ton VMG actuel?
Penses-tu que le génois au contact de la barre de flèche limite sa valeur?

Quel est ton objectif ?
Gagner au vent, mais au risque d'aller moins vite?
Si tu vas moins vite, le dérapage latéral sera plus important.
La trace sur le fond ne sera pas à la hauteur de tes espoirs.

Veux-tu que ton génois ne touche pas tes barres de flèches par trois noeuds de vent ou 25?
A trois noeuds, tu vas bloquer la voile et ton bateau ne démarrera jamais.

Donc au final tu risques d'avoir un résultat contraire à celui recherché.

Il y a de quoi discuter!

outremeroutremer
31 jan. 2021

La question de base serait rapport qualité/prix: 5cm en moins ne doit pas représenter grand chose en bénéfice aérodynamique avec une voile. On peut déjà essayer de serrer d'avantage aux points de tire des écoutes, qui n'exige aucune modification du grément.

Pat45Pat45
31 jan. 2021

Hello,
Bah, contacte FP, leur bureau d'étude devrait pouvoir te renseigner...

FredericLFredericL
31 jan. 2021

Au vu des photos du bateau, c'est un double guignol et les barres de flèche ne sont pas si longues que ça, moins que sur un monocoque de même longueur.
Le bateau n'a pas l'air d'être prévu pour faire du près très serré, il n'y a rien à gagner à border plus le génois.

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Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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