mon demarreur.....cliquette ( BMW D12 )

quand j'essaye de lancer le moteur, les batteries
sont bien chargée)...il me faut don decompresser a chaque demarrage. QQUN connait le problème et la solution ( pb solénoide grave ou jusque un ptit coup de WD40 ? )

fredB

21 mai 2004

Tous
Non lu

help !!! ... fredB21 mai 2004

désolé mon pauvre je suis incapable d'apporter... ---21 mai 2004

merci tout de meme... fredB21 mai 2004

pb de tension ça ressemble à un manque de tens... ---21 mai 2004

cliquetis c'est le relai solenoide qui cliquet... michel22 mai 2004

c'est comme le dit michel amicalement ---23 mai 2004

fredB

21 mai 2004

help !!!
...

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21 mai 2004

désolé
mon pauvre je suis incapable d'apporter une reponse à tes problemes

je pense qu'il va falloir attendre le retour de JP pour avoir un début de solution

amicalement, pierre

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fredB

21 mai 2004

merci
tout de meme...

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21 mai 2004

pb de tension
ça ressemble à un manque de tension, si les batteries sont vraiment bonnes, il faut alors vérifier les connexions batteries et démarreur.

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michel

22 mai 2004

cliquetis
c'est le relai solenoide qui cliquette (cliquète?):
il colle, le demarreur debite ses 100A, mais la tension chute et devient insuffisante pour coller le solenoide, qui decolle, deconnecte, la tension remonte , etc..
donc soit:

probable: batteries hs (resistance interne elevée malgré charge et tension a vide correcte)

soit gros court circuit dans le demerreur, qui pompe 500A par exemple (ça arrive, quand un isolant a trop chauffé, ou des fils de bobinage denudé, mais comme ça semble marcher en decompressant, c'est peu probable.

soit aussi probable :connexions resistives: cosse mal serti ou oxydees et pleines de cambouis, soit boulon de serrage..

verifie le + et le retour du demarreur, les masses entre demarreur et moteur , etc
essaye avec deux fils a pinces croco de secours pour camion (pas les petites pour ford fiesta)en direct, en mesurant aussi la tension batterie pendant ce temps.

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23 mai 2004

c'est comme le dit michel
amicalement

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