Montage frein de bôme WALDER

Bonjour à toutes et tous.

Voilà ma problématique : je monte un frein de bôme WALDER et je dois mettre en place un système de blocage sur le roof à coté des bloqueurs RUDGERSON 750 déjà installés en série. Vu le prix, suis-je obligé d'installer un nouveau bloqueur ou un simple coinceur est'il suffisant dans la mesure ou le réglage du frein est plus ou moins permanent, sauf quand il est libre. Il suffirait de faire un repère sur l'écoute au niveau du coinceur pour retrouver le réglage au winch si nécessaire. IL faudrait je pense y ajouter un guide pour ne pas que l'écoute sorte de ce coinceur vu l'inclinaison par rapport au winch.
Dans l'affirmative quel serait le type de coinceur recommandé pour une écoute de 10
Merci pour vos conseils

Bonne journée

MA KARANTEZ

01 mai 2016

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Le frein Walder esr un élément de sécurité qui ... outremer01 mai 2016

salut , tu as quelques infos ici :http://www.wa... bendix01 mai 2016

Après avoir testé un simple taquet pour le FdB,... philippesb01 mai 2016

Effectivement un frein Walder ou autre ne doit ... outremer01 mai 2016

merci pour vos conseils éclairés. Je vais donc ... MA KARANTEZ 01 mai 2016

Bonjour la H&Opagnie! Je remonte ce fil car j'... penduick3316 juin 2020

LE mien aussi est fixe. Accroché avec une manil... Steph8302 juin 2020

outremer

01 mai 2016

Le frein Walder esr un élément de sécurité qui peut vous éviter un accident sérieux sur un mouvement intempestif de bôme. Il faut donc vraiment pouvoir compter sur lui ce qui suppose que la tension de son cordage de feinage ne puisse pas se modifier brusquement. Perso j'éviterai les fausses économies.

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bendix

01 mai 2016

salut , tu as quelques infos ici :www.walderweb.com[...]/fr/

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philippesb

01 mai 2016

Après avoir testé un simple taquet pour le FdB, je suis revenu à un coinceur à levier plus simple d'utilisation. Un bout de 10 me semble excessif; pour ma GV de 32 m², j'en ai un de 8. Recommandé par Walder. Celui de 10 ne coulissait pas bien sur le frein et mon frein se transformait en retenue.... Depuis, c'est parfait.

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outremer

01 mai 2016

Effectivement un frein Walder ou autre ne doit absolument pas se transformer en retenue bloqueuse à l'action très brutale. Pour le Walder il faut donc expérimentalement obtenir le montage et la tension adéquate avec le cordage de bonne section, enroulé sur 2 ou parfois 3 tours freinants. Bien réglé, on peut assister quand cela se présente en situation venteuse, à un balayage au ralenti de la bôme.

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MA KARANTEZ

01 mai 2016

merci pour vos conseils éclairés. Je vais donc installer un bloqueur. Par contre pour ne pas prendre du matériel surdimensionné pouvez-vous me dire la charge de travail maxi concernant ces freins de bôme.

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penduick33

02 juin 202016 juin 2020

Bonjour la H&Opagnie!
Je remonte ce fil car j'ai acquis un FdB Walder comme celui de l'image ci-dessous.
Ma question est: L'axe du haut est-il tournant à 360° ou fixe, svp?
Sur mon FdB, il est fixe. Est-ce normal?
A vous lire.
Amicalement H&O.