moteur 3.90 nanni chauffe et fume

super !
c'est le.bigor@hotmail.fr
merci

thermostat contrôlé ?

ouarf !!! alors là, ça métonnerait !!! :tesur:

Ou alors il y est trop et reste bloqué fermé et by-passe le bourrin qui chauffe
et l'eau qui se les gèle.

Il semble bien qu'il y en ai un n°41 sur la liste.

pour l'éclaté c'est ici page 24

tapimer06.onet.tehonetti.fi[...]ard.pdf

Bsr Lebigor,
Tu dis que ton moteur 3.90 à une pompe double corps; peux tu nous envoyer une photo nous montrant cette pompe et nous dire:
si la 1ere pompe est bien liée a refroidir le moteur ?
et si l'autre est branchée comme pompe de cale ?
Peut tu tenir ta main à la sortie échappement eau?
Merci pour ta réponse
mamita

Nota: bien sur , la non montée en puissance tendrait à regarder la pipe d'échappement pour voir si elle n'est pas obstruée, maladie chronique de tous les moteurs

Ca doit être normal, la pompe de cale évacue directement dans le waterlock (encore que je ne l'aurais pas fait passer par là mais bon)
Par contre, à vérifier mais il me semble qu'un thermostat défectueux se met en position ouverte pour ne pas faire chauffer le moteur.
Et s'il n'y a pas d'échangeur, c'est peut-être une canalisation obstruée ?

Re ,
Merci à Zoom pour le lien : très bien !

A Matelot@34046
j'ai également un Nanni 3.90 HE de 21 cv vieux, trés vieux...
Excellent moteur ! Echangeur de qualité, simple a démonter, et performant...
Oui bien sur , il y a un thermostat (voir lien de Zoom) et taré à 71°. A 70° il faut vérifier qu'il est bien fermé, et ensuite le plonger dans de l'eau bouillante et vérifier qu'il s'ouvre complétement au bout de 3 à 5mn.
Autre chose, attention au faisceau de cet échangeur en le démontant et remontant: il y a un seul trou de purge sur le circuit du faisceau; bien regarder ou il se trouve en démontant pour la 1ere fois, afin de bien le re-positionner au remontage.
le seul ennui que j'ai rencontré c'est la pipe d’échappement qui a commencer à se creuser par en dessous avec une fente, et qui s'est ouvert de plus en plus; il a fallu que je change cette pipe, livrée maintenant avec une anode.
Alors ton prb peut aussi venir de la pipe d'échappement encrassée; prb récurrent sur TOUS les moteurs de bateaux.
Je pense que les pièces de ce moteur (du moins certaines) sont encore disponibles....en passant obligatoirement par un agent Nanni. (sans celà, perso, tu n'auras rien !)
Mamita