Moteur d'annexe ET de secours ??

Bonjour, je suis bientôt capitaine d'un Open de 5m. il y a de forte chance que l'on achète une annexe avec moteur, et je me dit que l’idéal serai que le moteur de l'annexe puisse aussi servir de moteur de secours. C'est un point très important surtout pour mon fils de 7 ans qui a été marqué cet été par une panne moteur (causée par une voie d'eau...).
Pour un Camarat de 5m, je pense que le classique 2.5cv sera juste, mais un 3.5cv devrait faire l'affaire non ? j'ai actuellement un 4cv sur mon Beniguet, et il le propulse a 5 noeuds.

Autre, réflexion, pour l'annexe il vaut mieux un arbre court, ça peut le faire en secours, en prenant soit de bien positionner la chaise relevable sur le tableau Ar??
Merci de votre expérience

L'équipage
29 août 2018
29 août 2018

hello
selon la taille de l annexe un bon vieux 6 jhonson/evinrude 2 t booste a 8
j en ai encore un dans ma cave et pour moi le rapport poids puissance est top
je vais me faire jetter, mais ces nouveaux 4 t c est de la daube lourde en dessous de 40 cv
loulou

29 août 2018

Je me suis posé la question. Autant je voulais abolument un 4t pour le principal, autant pour l'annexe/secours un 2temps peut faire l'affaire. Je bricolde des solex depuis toujours,... donc le 2t ca me connais.

J'ai remarqué que les petits moteur 4t était refroisi par air, est ce pur le poids ET/OU simplicité ?

J'ai bien un yamaha 4 et 6cv en 2t, mais arbre long avec nourice.

Pour l'arbe je sais pas si il vaut mieux un long sur l'anexe, ou un court sur chaise en secours...

29 août 2018

bonjour
arbre long sur annexe , cela depend de l'annexe et du mouillage , meme en allant mollo , cela peu etre un equilibre moyen .
comme tu as deux moteur en reserve , il te suffit d'essayer sur l'annexe , et la ou les nourrices peuvent facilement aller sur les deux moteurs .
moi avec un 7,5 arbre long , cela me donnait une des annexes les plus rapide de l'ouest .

salut

salut

29 août 2018

Bonjour, sur un pouldu de chez Jeanneau le Honda 2,3 CV arbre long suffit largement.
Jac

29 août 2018

Qu’appelles-tu un « open »? Un bateau moteur de type open ? Un Cap Camarat de 5 mètres ?
Si c’est ça, quel est le but de l’annexe sur un petit bateau ? Quel est ton programme de navigation ?

30 août 2018

Oui, un cap camarat 505 (le même que le 5.1), poids sans moteur 550, donc environ 670kg avec. On a l'intention d'aller aussi souvent que possible vadrouiller dans l'archipel Chausey, et la bas une annexe pour débarquer n'est pas du luxe. Sinon il faut vraiment s'approcher très prêt, et avec les 14m de marnages le paysage changent les cailloux apparaissent... La dernière fois, avec un bateau en location, on a débarqué sur un ilot, à marée haute la plage était minuscule, on a du mettre les pare-battage pour mouiller sur la plage tellement les bateaux étaient sérré. Et obliger de reculer le bateau tous les 15min pour éviter l'échouage. l'annexe permet de laisser le bateau en retrait.
Du coup je pense clairement acheter une annexe. le moteur ne doit pas être indispensable, mais des que le vent se lève ca peut etre chaud. Et avoir un secours, c pas du luxe, une panne, une hélice qui pète sur une tête de roche,...

concrètement je vai chercher le bateau dans une semaine, je pense qu'on fera quelques sorties avant d'acheter l'annexe, sauf si bonne occase. Mais je réfléchit...

31 août 2018

Effectivement.
Mais il faut aussi penser qu’une annexe sur un si petit bateau c’est du poids et du volume à ranger dans un coffre.
Et tu n’as pas pensé au semi-rigide pour ton programme ?

31 août 2018

J'avais un Tohatsu 3,5 cv 4T pour mon annexe que j'ai dû revendre, il était vraiment trop lourd. J'ai repris le Honda 2,3 4T refroidi par air beaucoup plus léger et surtout qui ne nécessite pas le rinçage à l'eau douce, et pas de turbine de refroidissement. Il est un peu plus bruyant que le Tohatsu.

31 août 2018

Evasion5 : exactement, petit bateau >>> petite annexe... je pense qu'on prendra une 2m, quitte a être sérré ou faire 2 voyages. La dernière fois j'ai utilisé un bateau gonflable de plage acheté a Gifi... (en mode improvisation)

maximus99 : c'est une très bonne remarque, je me demandait si les 3.5cv etait refroidi par air ou non. Mais je crains que 2.5 (ou 2.3) soit un peu juste pour servir de secours... ou alors pour sortir d'un endroit délicat, mais faire 10miles comme cela ca doit être long...
As tu des ordres d'idée de poids ?

Va falloir trouver le compromis, je pense que le mieux n'est pas de se presser, et de voir a l'usage. y avait un 3.5cv abre court a vendre epas trop cher juste a coté de chez moi, mais j'ai préféré attendre...

Sinon, peut on mettre un arbre court sur une chaise moteur sur le tableau AR ? Ca peut le faire ??

31 août 2018

Je crains que pour faire 10 Milles il faille plus qu'un 3,5 cv

31 août 2018

Dans ta configuration j'opterai pour un canoë kayak type Sevylor en guise d'annexe à deux ou trois on progresse assez vite même face au vent, et un moteur de secours plus conséquent pour ton bateau.
L'avantage du canoë est qu'il prend moins de place qu'un moteur d'annexe et que l'annexe elle même. En plus tu auras la possibilité d'explorer les alentours, plus facilement qu'avec une annexe équipée d'un moteur bruyant et lourd à descendre, et à remonter de l'annexe. Moi même si je n'avais pas deja eu l'annexe je n'aurai sans doute pas acheté le moteur Honda et je me serai plutôt orienté vers un canoë kayak. J'ai vu cette année en Espagne dans les mouillages ce type d'embarquation et je pense que c'est une bonne solution dans ta configuration.

31 août 201816 juin 2020

Bonjour,
Je réponds à la question du 2,3cv Honda :
Quand j'ai perdu mon hélice en juin, j'ai bidouillé une chaise moteur sur l'échelle de bain avec le planchette de rangement du moteur d'annexe (habituellement sur le balcon). Le petit Honda 2,3 m'a bien dépanné pendant 15 jours ! Et j'ai un déplacement de 3,2T...

31 août 2018

maximus99 : oui, on y a déjà pensé, car on a déjà un kayak décathlon 2 places. on y tiens a deux avec le chien (et ses futurs chaussons!). Faudra qu"on fasse des essais avec les enfants.

Pour le moteur, j'entends de tout, soit 2.3cv ca suffit (ou ca peut le faire), soit faudra presque 10cv.... Faudra presque faire des essais en se faisant preter des moteurs...

Bref, faut que ca murisse...

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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