moteur Farymann R30M

voir maison canessa avenue de la république toulon ,importateur faryman
alain

Bsr
Moi j ai un A30
Je n ai pas trouve grand chose sur internet
Et peux d personne connaissait cela commence à dater

bjr,
j'ai travaillé sur ces moteurs ,premièrement la chemise de refroidissement emmanchée sur les cylindres fuit souvent ,quand elle est en plastique si le rotor de pompe lâche elle fond ,la pompe injection c'est une classique bosh ,un atelier spécialisé peut la réviser ,pour la fumée blanche il se peut qu'une culasse soit fendue entre deux soupapes ,faire un prise de compression et regarder la couleur des nez d'injecteurs s'il y a des points de rouille c'est ça ..
le système de waterlock n'est pas génial si c'est celui d'origine
ces moteurs à l'origine sont à refroidissement à air sur des groupes électrogènes a 1500t/mn
alain

c'était dans les années 80 ,je n'ai plus rien de mon atelier ,à part des vieux clous rouillés ..et encore quelques idées dans le même état
alain