Moteur Hb Yamaha: L'hélice tourne mais sans être propulsive

Bonsoir,
Ma saison s'est finalement achevée plus rapidement que prévu.
Mon moteur m'a lâché à l'entrée du port.
Voici la panne: le moteur tourne bien,en embrayant en marche avant ou arrière l'hélice tourne lentement même si je mets les gaz l'hélice ne propulse pas et un bouillon se forme autour de l'embase.
Pour les spécialistes: Qu'est ce qui a pu lâché?
C'est grave Dr?

merci pour vos avis spécialisés

Le Bateau sera sorti cette semaine pour avoir accès à l'embase et à l'hélice.

Merci à l'équipage du voilier ( Pinakolada de chez westcoast sailing) qui à fait demi tour pour me remorquer dans mon port d'attache au KYCN et me sortir de cette mauvaise passe :pouce:

L'équipage
CHIRDENT 59CHIRDENT 59
19 oct. 2014
takaritakari
19 oct. 2014

Rien de grave, silent bloc d hélice est naze, il faut changer l hélice et c est repartit !

Répondre
CHIRDENT 59CHIRDENT 59
19 oct. 2014

merci tes propos sont rassurants
je vous tiendrais au courant de la réparation
cela servira peut être pour qq'un d'autre

bonne soirée

Répondre
ninixninix
19 oct. 2014

Comme takari +1 ;-)

Amitié :-/

Répondre
caipirinhacaipirinha
19 oct. 2014

Comme indiqué dans les réponses précédentes, cisaillement du silent-block de moyeu d'hélice.
Cela m'est arrivé au mois d'Août il y a qq années à Bonifacio, pas moyen d'avoir l'hélice : j'ai mis 3 vis en oblique dans le moyeu pour recréer une liaison et cela nous a permis de finir la croisière et rentrer - dont un Calvi-Hyères avec peu de vent donc pas mal de moteur

Répondre
(MOBY)(MOBY)
20 oct. 2014

Bonjour,
En plus de tout ce qui a été dit, il y a parfois une goupille de sécurité qui traverse le moyeu téflon de l'hélice et l'arbre, cette goupille est prévue pour casser en cas de choc plutôt que de péter une pale.
A voir selon le type et puissance de ton engin.
Gégé

Répondre
targaztargaz
20 oct. 2014

regarde si tu as une clavette derriiere l'hélice elle a du se barrer

Répondre
KajKaj
20 oct. 2014

j'ai remorqué un voilier l'an dernier qui avait cette panne, c'était sa goupille qui était cassée mais les restes de celle-ci frottait et permettait quand même à l'hélice de tourner mais sans puissance. -C'est vraiment une panne vicieuse mais pas grave

Répondre
Hungry birdHungry bird
20 oct. 2014

La même chose m'est arrivé sur mon HB , c'était la " tête " du câble qui enclenche la marche AV ou AR qui était sortie de la rotule , le moteur restait au point mort .
Mais cela peut provenir de la perte/casse de la clavette ou goupille suivant les modèles .

Répondre
CHIRDENT 59CHIRDENT 59
20 oct. 2014

Oui j'y ai pensé et vérifié immédiatement mais le moteur s'embraye bien. Merci qd même
Je vous tiens au courant.

Répondre
ErendilErendil
20 oct. 2014

Non, c'est bien le silent bloc en cause.

Le bouillonnement que tu vois, c'est l'échappement.

L'hélice patine sur son moyeu et ne tourne quasiment plus, alors que le moteur est à fond.

S'il manque une clavette, l'hélice se perd à la première marche arrière.

Jacques

Répondre
AICAAICA
20 oct. 2014

Si l'hélice à un silent bloc....il nous donne pas la puissance du moteur, sur les petits c'est aussi la clavette auto cassante.

Répondre
MoluvaMoluva
20 oct. 2014

sur mon premier bateau pourvu d'un petit yam 4cv j'ai connu aussi, meme situation, ca fait une arrivee mouvementée sous voile au port ;), ce n'etait pas le silent bloc mais un petite goupille (qui fait fusible quand on accroche l'helice) qui avait cassée. l'helice tournait un peu au ralenti mais impossible de mettre les gaz.

Répondre
(MOBY)(MOBY)
20 oct. 201416 juin 2020

@ Erendil,Peut-être que oui, peut-être que non on ne doit pas parler de la même clavette-goupille!
Par exemple sur l'image jointe sur un fil récent sur un yam 8cv 2t il s'agit de la pièce n°18, si elle casse, l'hélice ne se barre pas en M.AR. mais patine dans la semoule.

Répondre
MoluvaMoluva
20 oct. 2014

c'est ça Moby et effectivement l'helice ne part pas.

Répondre
targaztargaz
20 oct. 2014

comme cité plus haut ,piece 18,cassée ou barrée,pas compliqué a vérifier,meme pas besoin de démonter l'hélice pour savoir tu embrayes et tu vires ton hélice a la main

Répondre
CHIRDENT 59CHIRDENT 59
20 oct. 2014

Merci pour info c'est un 9.9 AE yamaha

Répondre
(MOBY)(MOBY)
20 oct. 201420 oct. 2014

Ouai, ba pas de bol, il semblerait que sur ce modèle il n'y ait pas cette goupille, montage sur arbre cannelé donc on en revient au silentbloc hélice ou plus grave au niveau de l'inverseur, arbre...
Je ne sais pas quel niveau tu as en mécanique mais fait une recherche sur youtube il y a plein de tuto.

Répondre
DreamDream
20 oct. 2014

Il nous est arrivé la meme mésaventure en début de mois sur un yam 15cv ( c est le même).
Changement de l hélice et c est reparti???? en fait comme expliqué plus haut elle tourne normalement entraîné par la cannelure mais aussi et malheureusement sur son propre axe. C est de la vétusté. ..pas de goupille sur ce modèle. .pour info un peu plus de 100 roros????

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

Phare du monde

  • 4.5 (119)

Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

2022