moteur inboard et cuve GO sur Kelt 7.60

Salut,
mon nouvellement acquis Kelt 7.60 a un moteur inboard Volvo Penta MD5B avec un Saildrive 110 S (d'origine). Je me demandais si c'était le cas sur tous les Kelt 7.60 inboard.
Je ne pensais pas qu'il existait des Saildrive aussi vieux (mon voilier est de 1980), mais j'ai vu dans un autre fil qu'un autre participant du forum (nelson) avait un saildrive de 1980.

D'autre part, la cuve à gasoil est dans le coffre tribord du cockpit (avec la batterie juste à coté). Au fond du coffre, il y a un liquide gras (eau + gasoil ? eau + huile ?), dont j'ignore la provenance. Comme le bateau n'a pas été utilisé depuis longtemps, je pense pas qu'il y ait une fuite à la cuve car sinon depuis le temps elle serait vide. Cependant, si un propriétaire avec un moteur inboard pouvait me prendre une photo de sa cuve à gasoil ça me permettrait de savoir si la mienne est semblable ou pas et si je dois envisager de la remplacer.

Je n'ai pas eu le temps ce week-end mais la prochaine fois je viderai le coffre (il contient également différents bouts et amarres), et épongerai tout le liquide pour voir si ça revient ... ou pas.

Merci d'avance pour vos réponses.

L'équipage
21 fév. 2021
23 fév. 2021

pour faire remonter, au cas où il y aurait des propriétaires de Kelt 7.60 quillard avec un moteur inboard ! ;-)
Qui pourrait me faire une photo de leur cuve à gasoil !


05 sept. 2021

Bonjour je suis aussi nouveau propriétaire d un Kelt 760 Dl. Ma cuve à gasoil est dans le coffre bâbord en hauteur soutenue par 2 bras courbés. Dsl je n ai pas de photo.


05 sept. 2021

J'avais oublié ce post ! ;-)

J'ai avancé depuis sur ce sujet : j'ai écopé tout le liquide. Je pense que c'est du gasoil qui a débordé quand le dernier plein a été effectué. Le tuyau du reniflard n'est plus branché sur l'extérieur (le petit passe coque est cassé), du coup le tuyau pend à l'intérieur, donc je suppose que lors du dernier plein (le réservoir était à ras bord), ils ont continué à remplir quand le réservoir était plein et du coup ça s'est déversé dans le coffre.

En tout cas, depuis que j'ai écopé, plus aucun liquide n'est revenu même en faisant tourner le moteur donc je ne pense pas qu'il y ait une fuite.

Merci pour l'info et bonne continuation.


2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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