Moteur Kelt 707
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un moteur adapté à mon Kelt 707. (Acheté sans moteur)
L'arbre long me paraît dépasser beaucoup sous la coque sur les photos trouvées sur le net.
Le bateau sera dans un port à marées, je ne voudrais pas que le moteur porte à l'échouage.
Un arbre court conviendrait il ?
Merci
le 707 c'est pas le même que boeing ??
car question moteur ils s'y connaissent
les arbres télescopiques c'est pas encore inventé ?
prends une chaise qui le soit
alain :-p
Ah oui, un réacteur, pourquoi pas :-)
Sinon, j'ai vu un système de chaise coulissante, mais alors, la tête du moteur devient un jeu envahissante dans le cockpit.
Alors j'aimerais bien avoir le bon choix de longueur d'arbre...
@arnaud: le coffre bâbord est utilisé par la survie, alors je n'ai pas la place d'y ranger le moteur. ..
le problème avec un arbre court c'est dans la houle de face l'hélice sort de l'eau et le coup d'après c'est le moteur qui plonge
alain
C'est vrai pour un moteur sur chaise à l'arrière du bateau.
Sur le Kelt, le moteur est dans un puits, moins déporté sur l'arrière.
Voilà une photo empreintée sur le net.
Je suppose qu'il s'agit d'un arbre long.
La plaque anti-cavitation semble bien loin du dessous de la coque.
Certains constructeurs préconisent une distance de 25mm.
Qu'en dites vous?
Oh la belle empreinte, il faut attendre que le plâtre sèche.
plaque anti-cavitation 25 mm ou 25 cm ...?
Désolé pour la fôte :-(
Sur d'autres forums, chacun peut éditer son message après envoi.
Ici, je ne trouve pas la fonctionnalité, alors que certains messages sont marqués "modifié par son auteur"...
Où se trouve la touche "édit" ?
Merci de vos retours...
Plaque anti cavitation entre 25 et 50 mm du dessous de la coque.
Voir ce lien:
www.carnassiers.com[...]rd.html
Si l'un de vous pouvait mesurer la hauteur du tableau standard dans le puits du 7.07 ce serait sympa ;-)