moteur renault marine

ce doit être une base Saviem
591
un 4 cylindres qu'on trouvait aussi sur les SG2 et 4...
un moteur avec injection "M" brevet Mann: injection directe par un injecteur à trou unique dans une chambre sphérique située dans le piston.
Technologie rustique: une fois démarré ce moteur tournait très bien et était peu bruyant par rapport aux autres de l'époque.
Par contre démarrage à froid pas facile: le thermostart n'était pas assez performant par grand froid.
Gros fumeur à basse température, mais à chaud ça marche bien!
L' échangeur de température de refroidissement était de bonne qualité

:-|

Daniel

doc
Salut à tous
j'ai 2 moteurs 4cyl je ne sais pas si c'est des RC55 ou RC80
sur l'echangeur il y a ecrit renault saviem marine
il y a 6 pastilles de sablage et 4 trous
mis a part chez nanni ou trouvez des piéces et sur quelle camion saviem esse possible
a savoir qu'il n'y a pas de bougie seul le star
pilote me fait démarer on m'a dit que celà venait au manque de comprésion c'est pour celà que je vient de déculassé problème je suis pas mécano et je galére
savoir que même en détartrant tu peu chauffer il faut démonter le nids d'abeille j'en suis la le détartrant ni a rien fait
merci à tous pour vos réponse et se forum
eric ;-)

Inverseur réducteur
Bonjour

Votre inverseur hydraulique est un BORG WARNER / VELVET DRIVE.

Ces inverseurs sont toujours fabriqués.

Pascal