moteur volvo 2003 injection directe long a demarrer a froid

je n'y comprends plus grand chose... au debut, je pensais qu'il s'agissait d'un pb de purge mal faite, mais a la reflexion?....

les faits... un moteur volvo 2003 injection directe (sans bougies de prechauffage) qui a froid met au bas mot 20 secondes a demarrer ( demarreur tournant)... et qui a chaud craque au quart de tour... d'apres vous, est ce normal, ou cela peut t'il etre amelioré?..

merci...

L'équipage
22 mai 2007
22 mai 2007

comme le mien

Tout d'abord j'ouvre et ferme l'etouffoir , puis un peu de gaze en debraillant et je lance ,5s,10s...et il part à froid.A chaud sans gaze ,il demarre tout de suite.

josé

22 mai 2007

2003
Le démarrage à froid du 2003 peut nécessiter
une procédure particulière en mettant par la tirette stop la glissière de contrôle des injecteurs en position dépassée (tirer à fond
et repousser, et 1/4 de gaz).
Sinon il peut s'agir d'une mauvaise alimentation
en gazole.
Un ancien N° de LN consacré au 2003 détaillait
cette procédure.

22 mai 2007

Suite
Se méfier des démarrages infructueux prolongés
car cela fatigue le démarreur, vide la batterie
et surtout remplit le pot d'échappement à barbotage avec risque d'eau dans le moteur.

22 mai 2007

et bien pourquoi pas...
mais en fait, vous actionner l'etouffoir avant de lancer le demarreur ?..

22 mai 2007

Oui
Toujours

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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