Moteur yanmar 8ch diesel ym

Bonsoir, je sors mon Gipsy 26 de révision, ce même bateau est équipé d'un yanmar 8 chevaux inboard. Le mécanicien qui m'a remis le bateau en main ma certifié que le contact devait rester allumé pour que l'alternateur puisse recharger la batterie. Hors jusqu'à présent je démarrai le moteur puis coupais le contact. J'aimerais beaucoup avoir vos avis respectifs merci d'avance et bon vent à tous.

L'équipage
3j
3j3j

Si le switch clef est sur off, alors aucune alarmes possible en cas de soucis... Rien à voir avec la charge.


Bonsoir,
tu as déjà eu beaucoup de chance de ne pas griller le pont de diodes de l'alternateur en coupant le contact alors que le moteur tourne.
Tu laisses le contact sur on après que le moteur ait démarré et tu arrêtes le moteur avec la tirette avant de couper le contact.
VdB


3j3j

j'ai mis un peu de temps à regarder le schéma de charge mais pour moi le pont de diodes ne craint rien car le switch clef ne concerne que le solénoïde de démarage. cf mes captures de la doc en message 1


Merci pour vos réponses, du coup je ne sais plus trop quoi faire, 🤔.....


2j2j

ben, laisser le contact 🙃😄 pas pour la charge mais pour les alarmes...


Dans ta voiture, tu ne coupes pas le contact quand le moteur a démarré? Alors fais pareil sur ton bateau...
VdB


L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (123)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022