Moteurs diesel - cout d'entretiens

Bonjour

Je voudrais savoir quel serait les couts d'entretiens vis à vis d'un moteur à essence.

En essence, il y a les collecteurs par exemple qui engagent de gros frais

En diesel, quelles sont les pieces qui engagent des frais conséquents et qui faut changer régulièrement ?
(collecteur d'échappement, turbocompresseur ??) etc

merci

L'équipage
SpritzSpritz
23 juil. 2016
ecumeurecumeur
23 juil. 2016

Rien de spécial, comme les moteurs de voitures.

Répondre
fxvtfxvt
23 juil. 2016

Hello,

De quelle taille de moteur parles-tu ?
Pour les petites cylindrées de diesel qu'on trouve très souvent sur les voiliers, c'est quelques dizaines d'euro par an.
(filtres, turbine)
Si bien entretenu, il n'y a pas de gros frais mécaniques.

Pour les grosses cylindrées, je ne sais pas.

Amicalement.
FX

Répondre
Lulu2Lulu2
23 juil. 201623 juil. 2016

Il est impossible de répondre de façon générale sur l'entretien. Mais concernant le stockage du carburant à bord, il y a des différences, notamment en ce qui concerne les mesures de securité.

Répondre
baboubabou
23 juil. 2016

sois plus précis, un moteur basique ou un rabistoqué à la mode électronique ????

Répondre
SpritzSpritz
24 juil. 2016

J'ai actuellement un 4.3 gxi, et je m'intéresse au D3

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (34)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022