Motorisation Trimaran F28R

quel déplacement ce bateau ?

Le moteur servira pour quoi ?

Si c'est juste pour sortir du port ou aller au mouillage d'a coté, un électrique serait parfait, je pense.

Si c'est pour traverser dans la pétole, un thermique reste la solution. Erendil 3 tonnes et quelques est motorisé en 9,9 4T depuis toujours. Par hasard, j'ai un yam 15cv 4T depuis 2 ans, c'est trop. Un 8cv devrait t'aller. 6 cv, il ne faudrait ni vent ni courant.

Il n'y pas que le poids à prendre en compte, il y a aussi le fardage qui est plus élevé sur un trimaran. Je resterais sur les recommandations de Farrier.

Je me pose aussi la question de remotoriser mon tri, un speed 944, pesé à 2T5 en charge. Hors bord en puit (coffre bâbord)
J'ai un 15cv 4tps Suzuki trop lourd et trop encombrant, il ne peut pas remonter au maximum car il touche le coffre
J'ai vu le 9.8cv de tohatsu qui est donné pour 37kg. Pour l'instant ce serait le meilleur choix! Mais je réfléchi à l'électrique ...

J'ai un Sirius 26 (un peu plus de fardage que le F28). J'ai actuellement un moteur de 6cv 2tps yamaha. Naviguant dans une zone de forts courants c'est parfois un peu juste à partir de 25nds, mais ça le fait. Ça manque surtout de vitesse on doit remonter un chenal face au vent et au courant, ce qui est souvent le cas pour sortir du port. Il m'arrive parfois de sortir à la voile avec vent et courant contraire pour m'amuser. Donc si un jour le moteur était trop juste je sortirai ou rentrerai de mon port comme ca. Pour le reste, je fais principalement du mouillage, donc pas forcément besoin du moteur. Le moteur sert principalement quand il y a pétole et là vu que j'ai le moteur en route, j'ai envie d'aller plus vite pour que ça s'arrête plus vite.
J'envisage de le débrider à 8 Cv cet hiver, mais ce n'est pas encore une certitude. Ca dépend vraiment de ton programme et ta manière de naviguer.