Mouillages en baie de Seine...

Arromanche oui.
surtout si ton bateau est équipé d'une 12.7
à part cela, si tu ne cale pas trop, peut être l'Orne, mais alors juste pour le fun vu qu'à côté il y a Ouistreham et tout le canal jusqu'à Caen.
Grande baie de Seine, derrière Tatihou.
Si non rien pour un bateau qui n'échoue pas.

Arromanche je l'ai fait avec un Aquila (TE 1.6) il y a une quinzaine d'année.Mais comme il a déja été dit dans ce fil ce n'est pas avant le mois de Juillet pour cette année .En effet il y a le 70emme anniversaire du débarquement qui se prépare et n'ira pas en villégiature qui le voudra.

At Vaast, on peut mouiller sous Tatihou en fonction du coeff et de la hauteur d'eau. Sinon, au sud du chenal vers le canot de sauvetage où il y a toujours de l'eau.
A proximité de Honfleur, l'embouchure de la Risle. Sans en être certain je crois qu'il y a de l'eau, surtout par petit coeff.

Attention devant Quineville au rocher bavechien qui découvre bien ... Et les roches de Saint Floxel qui vont très au large avec très peu d'eau en B.M de vive eau, dangereux par vent d'amont
Même le banc entre saint Vaast et les saint Marcouf déferle par fort vent de N.E.

En baie de Seine très "élargie" il y a le mouillage d'Omonville à l'Ouest de Cherbourg www.omonvillelarogue.fr[...]s/port/

Sur ce plan la je suis tout à fait d'accord. :pouce:

Merci pour toutes vos réponses ! Pour info., mon voilier à un t.e de 1,5m.

En tout cas, il y en a plus que je ne pensai :-)

Concernant Arromanche, il me semblait avoir lu dans un guide nautique qu'il n'était plus du tout pratiquable ??!! :-(

De mémoire j'avais lu dans le guide Imray que les décombres dans les fonds ne permettaient pas d'y jeter son ancre, et que des épaves n'étaient pas répertoriées.

Mais peut-être est-ce un excès de prudence...

Arromanche: ne pas oublier l'orin si on veut récupérer son ancre (ya de la ferraille au fond!).
Même par beau temps ce mouillage est rouleur aux renverses de courant. Nuit agitée assurée!

He oui avec le temps on en perd un peu plus chaque jour les caissons s'en vont et les vétérans disparaissent ils seront façiles à compter pour le 70eme anniversaire du débarquement 70+20 si je sais bien compter cela fait au moins 90 ans .Cela en limite le nombre.

Je pense que tu fais allusion à la rade de la Carosse qui est une zone de mouillage pour les cargos en attente du Havre ou de Rouen.
Ce n'est pas vraiment prévu pour les petits bateaux. Ce n'est absolument pas protégé et peut devenir infernal par fort vent d'ouest au jusant.

C'est une zone où, le dimanche en été et par grand beau temps, certains vont mouiller le temps du déjeuner. Mais, basé à Deauville depuis 1996, je n'ai jamais vu là de bateaux mouiller pour plus longtemps.
Quant aux zones de mouillage des cargos, à oublier. Aucune protection et le risque de se trouver confronté à un navire de commerce qui vient prendre le mouillage.

Voilà c'est celui là, merci Dagget. Il y en a un second au nord de Deauville. Alors qu'est ce que vous en dites : A tenter ?

faut être sur de la météo pour se mettre là pour la nuit, c'est pas abrité du tout et les fonds étant faibles, ça déferle vite. Je verrais ce mouillage plus tôt pour attendre l'entrée à Deauville.

Franchement merci beaucoup pour vos retours ! Je viens de m'inscrire sur le site et déjà j'ai beaucoup d'informations. Ça me semble donc compromis le beau mouillage pour la nuit au large de Deauville. Je relance le skipper Pro. du Havre pour son avis sur vos observations.

Ok, je n'irai pas sur ces mouillages la nuit. J'irai peut être faire un tour en journée pour me rappeler vos messages. Bonne navigation à tous.

Mon bateau est basé au port municipal de Deauville et Honfleur fait partie de mes destinations proches. Pour aller à Honfleur par l'intérieur de la digue du Ratier, il faut savoir que l'on passe sur des fonds découvrants de 4m.
La porte de Deauville ouvre à la cote 5,50, 2 heures avant la PM qui est la même que celle du Havre à quelques minutes près. En fait, on évite les coeff. inférieurs à 70 et on ne se lance pas avant mi marée montante. Dans l'autre sens, on évite de se trouver sur place en dessous de mi-marée. Il faut laisser au nord la bouée qui se trouve au sud de l'île aux oiseaux, île artificielle interdite qui fut réalisée lors de la construction de Port 2000. La digue du Ratier découvre de 5m et la passe des pêcheurs de 3,50m. Les cartes de détail, notamment Navicartes montrent bien la configuration des fonds et il faut surveiller le sondeur.
Ensuite, le sas de Honfleur ouvre aux heures rondes à l'entrée et aux demies à la sortie (compter 20mn). Très souvent, grâce à la tenue du plein, il reste ouvert jusqu'à l'heure de PM du Havre. Jusqu'à 1h30 avant PM par gros coeff ou 0h30 par petit coeff, mais ce n'est pas systématique. Le courant devant Honfleur peut atteindre 3 ou 4N , soit environ 1,5N de plus qu'avant la construction de Port 2000 et la surélévation de 1,50m de la digue submersible nord.

Pour l'entrée au Havre, la passe est large de 250m et accessible à toute heure et par tous temps. Il peut y avoir un méchant clapot devant l'entrée à cause du maillage résultant de la réflexion des vagues sur la digue nord. En principe, la navigation est interdite dans le chenal, mais pas de problème lorsque aucun gros navire n'est en vue. Les plaisanciers doivent naviguer au nord du chenal dans lequel les gros navires ont une priorité absolue. En cas de mouvement de navire à l'entrée ou à la sortie, la pilotine du port se place à proximité du môle de la jetée nord et on peut passer entre la pilotine et le môle sauf instructions contraires, mais cela se passe toujours courtoisement.
En fonction des dragages (0,45m de sédimentation annuelle!), on peut rencontrer des problèmes de tirant d'eau à proximité de l'épi qui protège le bassin de plaisance à marée basse. Il vaut mieux parer largement l'épi.

Sinon, Le Havre est une escale agréable, capitainerie bien équipée et personnel aimable, Wifi gratuite. Un supermarché à 5mn à pied. Ne pas manquer une visite au musée Malraux, à 15mn à pied, avec un fonds remarquable de Boudin, impressionnistes et surtout Dufy.

Un grand merci pour ces informations très précises et qui me permettrons de réaliser mes vœux de promenade vers Honfleur et Le Havre sans angoisse et en diminuant mon temps de course.
Le petit plus touristique je le confirme connaissant bien le Havre où j'ai fréquenté une école d'hydro.

Merci pour ces infos, précieux conseils .