mouiller à couple

Il fut un temps où cela m'arrivait de me mettre à couple sur un CM d'attente du PàS de Camoel.

Pas de souci particulier si ce n'est la nécessité de poser une garde montante et une pointe avant sur le navire déjà amarré en plus de l'amarre sur le CM.

Une fois la mise en place terminée, le navire "ajouté" est parallèle au navire "en place" l'amarre du navire "ajouté" doit impérativement être sous tension afin que ce ne soit pas le navire "en place" qui supporte tout l'effort mais que la garde et la pointe se servent qu'à centrer le navire "ajouté".

Pour compléter, les traversiers sont réglés souples afin que les bateaux puissent jouer l'un par rapport à l'autre. En revanche les gardes sont tendues pour maintenir la position longitudinale relative des bateaux.

tu veux peut être dire sur une bouée ou corps mort? cela m'est arrivé à salcombe, trop de bateaux et pas assez de bouées....tu as interet à te mettre à couple d'un bateau de même taille, même poids sinon bonjour les dégats pour le plus petit (si il y a une grosse difference bien sur, ça joue pas à 20 cm près); et beaucoup de défenses sur la première moitié du bateau;
si tu veux dire sur ancre j'ai jamais tenté, et je tenterai jamais

Pourtant on en voit souvent mouillés sur ancre à couple.

Je pense (jamais fait) qu'il n'y a pas de soucis, à condition de réserver cette pratique aux périodes de calme et pas trop longtemps, disons le temps d'un repas ou d'un apéro, mais pas pour la nuit (si le temps change)

Ca m'est deja arrivé de le subir malheureusement mais en regle general je deteste que les couples viennent me mouiller dessus!

Si quelqu'un y voit une allusion grivoise je n'y peut rien, je n'aime vraiment pas me faire frotter le franc bord c'est tout! par contre par temps calme, a l'inverse et avec de bonnes défenses je ne vois pas en quoi la chose est plus dangereuse qu'a couple... d'un quai par exemple.

Généralement, ce ne sont pas des voiliers, mais des barques genre Menorquina sur lesquelles le mât court ne sert que de support à la vergue sur laquelle est posée le taud. Ils n'ont donc pas beaucoup de chances de se frictionner les barres de flèche, et de toutes façons, comme tu le dis, ils ne restent que quelques heures, rarement le nuit.

Le mieux est de se mettre l'un derrière l'autre. Le premier est mouillé, le second amarré sur l'arrière du premier.
Le second tire doucement sur l'amarre pour rejoindre le premier, passe à son bord, et renvoi son bateau vers l'arrière. C'est simple et sans risque (par beau temps bien sûr)

Faut pas être trop soucieux!il faut voir les italiens jusquà 10-12 bateaux à couple, mais il n'y a qu'un seul de mouiller..; le plus gros généralement ; biensur il fait beau et ça ne dure que quelques heures

Ca fait tout drôle de se retrouver seul sur son ancre!

Tout le monde est à bord, ou dans l'eau...
Les amarres sont succintes,les noeuds quelconques, les défenses plutôt nombreuses...

Un joyeux tintamarre et une grosse partie de rigolade et de convivialité, pas idéale pour la sieste..

on voit ça surtout avec les vedettes, peu avec les voiliers, convivialité différente peut-être. Ca devient vite problématique quand il y a des vagues ou que le vent ou le courant changent, les bateaux frottent ou mélangent leurs filières