Mumby 48 Catamaran aluminium

Hello,
Mon choix est fait pour un Mumby 48, catamaran aluminium pour mon projet de navigation au long court d'ici 2 à 3 ans.
Difficile à trouver d'occasion, j'ai vu un broker qui le propose en construction, chantier au Cambodge.
Je suis preneur d'avis et de conseils sur ce sujet.
Merci

L'équipage
26 juin 2024
26 juin 2024

Au Cambodge ? pas facile pour le suivit chantier ( référence de celui ci ? ) a moins que tu sois sur place ?


26 juin 2024

C est un chantier spécialisé dans les construction de multicoque ?


26 juin 2024

Le SEUL actuellement en vente s'appelle Nautilus, il serait en vente mais elle a été suspendue.
Lancé en 2015, il serait en Hollande.


26 juin 2024

Non, pas facile. Je suis à Saint-Malo.


26 juin 2024

Nautilus est vendu.


26 juin 2024

Oui, chantier spécialisé. Un australien qui en a déjà construit en Thaïlande.
Le navire est proposé par un nouveau chantier au Cambodge, géré par un constructeur australien qui construit ce type de navires depuis de nombreuses années en Thaïlande. Le premier commence bientôt pour un client qui attend la livraison de l'alliage.


27 juin 2024

Il y a un chantier à Bizerthe en Tunisie, c'est moins loin, qui construit des cata en aluminium


15 sept. 2024

4mm d'alu pour les coques.
3mm d'alu pour les superstructures et le pont.
Tout est dit.

Pour rappel, l'Explocat construit chez Garcia utilise des profils entre 8mm et 14mm.


tikipat:C est énorme pour les coques ·le 15 sept. 20:52
02 sept. 2025

Attention, le design original n'est pas conforme aux normes CE.
En vue d'une construction en France, on a fait quelques modifications du design pour qu'il soit certifiable CE. Essentiellement des renforts sur les étraves.


tikipat:Il va se fabriquer ? ·le 02 sept. 19:09
matelot@64488:Le client (qui voulait spécifiquement un Mumby 48) a finalement opté pour un ORC 52 (juste avant la reprise de Marsaudon Composites par Grand Large). Donc le design CE compatible a été fait, mais on ne l'a pas construit. Il y avait eu un Allemand qui finalement en a fait construire un en Chine - il ne voulait pas la certification CE. Il y avait aussi 1 ou 2 candidats Français, mais qui n'ont pas donné suite.·le 02 sept. 19:16
02 sept. 2025

Attention, le design original n'est pas conforme aux normes CE.
En vue d'une construction en France, on a fait quelques modifications du design pour qu'il soit certifiable CE. Essentiellement des renforts sur les étraves.


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022