Naissance de Voile à part

bien que ne pouvant y participer...
l'idée est sympatique!
Tu peux nous organiser ça aussi sur la côte Atlantique,TOM
;-)
Amicalement
jacquot

JE SUIS...
TRES interessé par ce projet.Merci Tom!

Rallier le rallye
Au printemps prochain l'association organise un rassemblement (parcours côtier, suivi d’une soirée) dans la rade de Marseille (la plus belle de tout l’Océan Méditerranéen !!!)… puis un la 1ère semaine de Juin…
Super, mais pourrait on se rallier au rallye pour ne pas faire Cannes Marseille puis Marseille La Corse, Une jonction sur le 43ème // serait elle possible :-)

sur l atlantique ?
oubliez le rallye passport morbihan, reserve aux locataires d' une plece de port ou de mouillage, a la sagemor. "ambiance conviviale , marine, familiale ...que du bonheur " c' était marqué !
aux escales , mieux vaut avoir des biscottos et des ados, que des bebes et des femmes enceintes, parce que c' est la course à l' échalotte au resto, a qui sera le premier servi !
bon on est la entre marin, pour faire de la nav !
donc pas de pepins, sinon c est mauvais joueur.
donc tombe en rade moteur , en voilier, dans la petole , c est d ' un mauvais gout !en plus a l heure de l apero ...et le soir , pour rentrer au port, sans moteur, l organisation, pardon L' ORGANISATION, demerd... avec la capitainerie.c ' etait mon drenier contact, depuis j' ai disparu de leur ecran radar, mais je n ai pa sreclame les repas non avales, j aurai peut etre du !
enfin un rally convivial, avec une organisation top niveau, qui ne sait pas aider un de ces moutons à rentrer au bercail ????
je me souviens de sorties avec AIGL, ou en cas de pépins, il y avait de l' entraide, mais chez AIGL, il n 'est pas question d' argent, ni de pouvoir, et l ' apero est pris en commun

moralite: il faut savoir choisir ses marins

malicieusement, bien sur

On pourrait faire quelque chose ensemble
Nous avons une flotte de petits bateaux de tradition. Contactes nous sur le site atm-fr.org ou ecris moi ici pour organiser l'opération; sur Marseille j'ai l'habitude de ce genre d'opérations, j'en organise deux ou trois par an.
A bientôt, Bernard

Rally Pass Generally Morbihan...
Sans vouloir mettre de l'eau dans le gaz, mais sans vouloir en mettre dans mon vin, j'y étais aussi en 2004 et franchement, je me demande encore comment des voileux supportent de passer du temps avec des motoristes.

Je me plais pas, j'étais équipier et mon Captain etait super sympa, mais l'ambiance à terre, ouhla que de lourdeur !!! Après cela j'ai fait la route du Jasmin, sur le Romanée familiale (de mes parents ;-), on était dans le top 5 des plus petits bateaux mais les plus nombreux au metre linéaire et de loin (8 sur un bateau de 10 metres) !! Franchement, l'ambiance était beaucoup plus convivial, plus simple et plus civilisé. Ca sert à quoi de se battre pour la bouffe, franchement ??

Mais la population recherchaient autre chose que dans le Morbihan : de la découverte et de la nav ! Et c'est vrai qu'ils avaient l'air plus fortunés (mais y avait pas des sponsors partout !!) mais y en avait aussi avec des bateaux pourris...

Bref entre tous ces mais, ce qui m'a le plus choqué, c'est l'incivilité de certains, et je dirais même que les motoristes sont des plus gros assoiffés d'une manière générale...

Sans rancune, juste mon impression et bon Rally !!

Baba 1731

oups, on peut pas éditer..
Deuxieme paragraphe, il faut kire je ne me plains pas, saloperie de touche N !!!

Autre chose, vous l'aurez compris, je n'aime pas beaucoup les motoristes, en raison de certains qui n'ont pas encore compris la différence avec leur voiture. Ceci dit, j'en remercierai tout de même un qui nous a fait écrouler de rire pendant 20 minutes pour prendre un catway. Ca se conduit pas comme une voiture :-D :-D :-D

mais si c'est facile !
moi j'ai fait mes gammes de voileux sur un jod 24, monotype habitable de régate de 7.3 a quille relevable sur lequel j'avais un moteur HB.

Mon port d'attache est un port a échouage donc très souvent, manoeuvres de port avec la quille en position relevée...avec le fardage, je vous laisse imaginer la maniabilité d'un tel engin avec comme seul point de pivot le moteur en porte à faux arrière. tendance à la mise en drapeau assurée, impossible de de pivoter pour se remettre face au vent...

Après un tel apprentissage, le passage du permis cotier sur un bateau à moteur et la manoeuvre de l'homme à la mer parait toute simple !

Quant aux manoeuvres avec une grande unité à voile, hormis l'estimation de l'erre, facile !!
:-D :-D :-D

si je peux,
J'y serais !
El Peyo est un GT 26 Challenger amarré au Cap d'Agde, en attendant Gruissan, et je serais bien heureux de le mener au rassemblement.
Si je suis rentré de navigation à temps, mais c'est un autre problème...
Deux fois, j'ai participé à des rassemblements sur l'étang de Thau, avec le club APCS l'an dernier et pour de petites régates cette année aussi : c'est bien sympa, de se retrouver entre "petits" bateaux.
Pour l'automne, ce sera Espagne et Baléares, Minorque surtout.
autrement, sorties à la journée, deux trois maxi, avec les remontées d'embouchures (Aude, Orb, Hérault) et les bords sous tram de Sète à Leucate.
Voilà pour les parcours ; bont vent, Pierre :-)