Nature du lest Trident 80

Bonsoir. Ben, c'est de la fonte.

Question subsidiaire pour les propriétaires de Trident 80...qui ont équipé leur canote d'un spi asy?
Quelles dimensions pour cette voile ?
J'aimerai bien en trouver un d'occase.....
:heu:

Je viens d'acheter un Trident 80....
Sans tangon, sans spi!
Donc.....il. Me faudrait savoir la dimension d'un asy...pour trouver une occase...

Merci du retour!
Je cherche plutôt un Asy....je ne suis pas Fan du vent arrière !
Une idée de la surface?

ton lest c'est du radiateur recylcé
alain

c'est plus chaud l'hiver?

Bonjour

+- 50 PTE
55 GTE
JC

www.sosails.com[...]nnakers

merci pour le respect @subversion mais le PTE à existé ( vu au chantier Neptune route de NÏMES) pendant l 'achat de mon trident en 83 en fin de chantier ,peut-être sur commande ou autre. pour la surface j'avais rectifié et suivant la fiche du trident c'est 50 que j avais en triradial classique .
Et rien n’empêche de mettre un spi asymétrique. de même surface si pas de régate.
jc

j'ai vérifié, mon asym faisait 45m2, aux cotes du bateau (gréement d'origine) et c'était un PTE (même si ça n'a rien à voir).

Désolé, tout est parti avec le bateau en 2012, je n'ai pas gardé copie de ces documents...si tu veux le spi asym de mon Gib'Sea 302 est a vendre :mdr: :mdr: :mdr:

Il me semble que c est de la paillette de fer noyé ds de la résine, comme faisait un certain chantier sur certains modèles, faut virer et remplacer par du plomb, bon courage!
( private joke, ne me hurlez pas dessus, en vrai je ne sais pas ;)

Par exemple oui! Il me semble que la paillette de fer a été tentée sur un seul et unique exemplaire de Trident 80, tes fonds ne sont ils pas un peu gonflés par hasard? :)))

Oui tu montes en taille!

sur le trident 80 ,en priorité ,
changer les cadènes de haubans et mettre des contre plaques sous le pont
alain

Évidemment, tu assures le côté ou tu bosses avec une drisse sur le rail de fargue. Et tu profites du démontage de la vieille cadène pour contrôler si ton pont est en sandwich balsa ou sandwich roquefort.

Ce sera fait au printemps lors du carénage...
pour le pont???je le goute ou je le tâte? :heu:
Monsieur le chat dis qu'il faut des contre plaques...Bien. En inox je présume? Quelle dimensions? et les cadénes...quel modèle?
des petites, des moyennes , des grandes,etc...
dites moi tout... :mdr:

la plupart des lests en fonte sont fait avec de la fonte de récupération
blocks moteurs ,radiateurs ,exct ..
si le mélange n'a pas été soigneusement réalisé il arrive des casses
j'ai vu un lest de gin-fizz cassé en deux du haut en bas
un dufour qui en a perdu un morceau sur l'arrière .
exct ..
alain

du 10 c'est trop gros par rapport aux diamètre des haubans
d'origine je crois que c'est du 6 avec l'age elles cassent au niveau du filetage ..
alain