Nav Dielette - Jersey

Well, well, well Viking35, tu peux m'en dire plus sur le piège ?

Complètement raccord avec Jaoul ,ça m étonne toujours quand je vois ce genre de question dur le forum !!

@ à tous :

Et si on répondait à Lorenzini .... Raconter lui votre expérience au lieu de le démolir .... Bref "Combien de temps ?"

A moins que vous n'ayez qu'ambition ... Chasser tout le monde de ce forum.

Même si, comme les autres intervenants, je suis surpris par ta question, le conseil a te donner au cas où tu déciderais tout de même de tenter la traversée sans connaissance est dans ce cas de partir avec des conditions météo TRES clémentes. Tu t'apercevras dès ton début de navigation que ton voilier dérivera énormément et que tu arriveras à destination beaucoup plus tard que prévu. DONC quitte le port TRES TOT pour ne pas te faire surprendre par la nuit si ta navigation se prolonge au cas où tes courants seraient toujours à contre.
Mais il semble tout de même qu'un minimum de connaissances concernant notamment l'évolution des courants (et leurs implications) dans les îles anglo normandes seraient les bienvenues.
Bonne chance ;)

Ou l'art de faire peur.
L'endroit n'est certes sans aucun doute pas le plus simple.
Mais de là à dire ce que je lis...........
Je suis passé par là plusieurs fois et même par condition musclé dans l'autre sens sans panique. Il faut bien respecter les règles de base de la navigation. Peut-être tout simplement ce que certain voulaient rappeler ici.
Maintenant concernant le type de demande qui a initié ce post je partage le fait que c'est un peu n'importe quoi. A moins que Lorenzini ne navigue avec un bateau à moteur. Et encore.
Le conseil donné dans son cas pour un départ par temps calme me semble avisé.

"Bonjour,
Combien de temps faut-il compter pour Jersey à partir de Dilette ?
Fred "

voila , commence par relire ta question
la seule chose qui soit claire , c est que tu pars de Dielette , même si tu l écris Dilette
tu veux aller à Jersey , où à Jersey , par quel coté , face ouest ou face est , les deux sont possibles , et avec quel bateau , voile ou moteur , quelle taille ??????
donc déjà pour la clarté de la question , on repassera!

ensuite , il y a suffisamment de site de cartographie sur le net pour calculer la distance de chez toi , derrière ton ordi , et concernant les marées et le courant en te basant sur les PM et BM de Dielette , là aussi avec un peu d effort sur le net ça se trouve , tu peux très simplement calculer ton temps de route théorique.
même si ne connaissant pas la météo du jour où tu comptes partir , c est un peu n importe quoi !

concernant mes débuts dans la navigation , c était a une époque où il fallait se servir de la carte , du compas de relèvement et de la règle Cras , une époque où on traçait sa route et où on tenait une estime sérieusement .

alors évidemment quand je vois ce genre de question , et la façon dont elle est posée ,ça me fait un peu marrer.

Des info sur votre navigation entre Diélette et Jersey.
- distance environ 36 milles en passant par l'w de Jersey . plus facile pour un horsain de ce bassin .
- ce jour coefficient 84 pour la marée, déjà musclé. les courants ont une vitesse de 2.6 N hors des passages étroits et caps.
- Départ de diélette à 14 h26 ( voir image) et arrivée à Saint Hélier avant 22h26 (voir image) . vous aurez les courants favorables.
- pas de vent de SW , impossible de tirer des bords, 3 fois en temps.
- pas de temps de SW , vent contre courant, mer formée difficile.
- Le passage par l'Est est plus court mais gare aux cailloux et aux courants qui s'affolent entre ces derniers. Il est réservé aux navigateurs confirmés.
- la navigation vers Guernesey est plus courte et plus facile.
- pour aller vers Jersey, vous partez de Saint malo et Granville, c'est plus facile.
Tout dépend de votre voilier, de l'équipage, du jour de départ et la météo.
Vous avez la réponse. Je peux être plus précis si vous me précisez le jour et le voilier.

Merci Chausey50,
Je vais arriver lundi 12 en début d'après-midi. Charge batterie, avitaillement, on partira à 2 le mardi dans la matinée. On devrait être en PM sur les coups de 5h.

Ma suggestion de route pour le 13 mai.
toujours l'option W de Jersey marées coefficient 79, moins de courant.
route 36 milles ( celle la bien tracée)
first 25 relevable vitesse moyenne 5N en débridé. les relevables ne font pas du près. durée 7 heures.
quels waypoints
1 diélette
2 bouée desormes 22 milles
3 corbiere à 9 miles
4 saint hélier à 5 milles.
PM 6h54
départ 10h26
arrivée avant 20h28 .
le courant sera favorable sur le trajet.
Vous naviguerez dans un beau coin entre Sercq et Jersey et dans un vilain coin. Vous passerez à coté des pater noster (desormes).
en plus les prévisions de météo consult donnent des vents de secteur E f2 à 3. Je vais me faire incendier par certains, c'est l'habitude des forums, mais je réponds sec.
Je ne connais pas vos compétences. ce sont des conseils et je ne dis pas de partir . A vous de prendre la décision de partir.
J'ai oublié, il vous faut un GPS pour recaler ta route et ta vitesse.
peut être nous nous verrons à Saint Hélier avec ce beau temps. Pour moi, tous ces calculs sont finis. Je n'ai pas le temps de les faire. A 72 ans avec une vedette, Granville Jersey 2 heures. Autrefois, j'ai eu un first 28 relevable. Je suis webmestre du site sur le permis hauturier.
www.permis-hauturier.info[...]dex.php
bonne route

" les relevables ne font pas du près." C'est nouveau! Le First 25 vaut bien des quillards au près.
Le choix de la route par l'ouest ou l'est de Jersey dépend essentiellement de l'heure prévisible d'arrivée pour le courant dans le sud de Jersey.
Il n'y a pas photo, par l'est, c'est beaucoup plus court, la mer est plus calme...
A condition de savoir lire une carte bien entendu.

"Peu de relevables sont engagés dans la régate !!!!!" :lavache:

Merci Chausey, c'est le genre de réponses que j'attendais.
Pas sûr d'avoir envie de traverser les écréhous par cette passe.
Je pense que je vais faire Serck puis Guernesey. Je pars avec un camarade avec qui je n'ai encore jamais navigué. Bon navigateur... en avion, mais sur bateau pas sûr qu'il ait beaucoup plus d'expérience que moi.

Oui, je me rappelle d'une nav au cour de laquelle le brouillard était tombé, impossible de voir à 20m et obligé d'avancer au GPS...

pour paraphraser le dicton, "tout est bien qui commence bien" ;-)
donc la prochaine fois, c'est pause à marée basse aux Ecrehous pour faire le plein de bouquet puis Jersey-St Hélier par le banc violet - s'il fait jour, si la marée le permet, si le GPS est opérationnel, si le temps est au grand beau, si..
Ce passage le long du sud de Jersey est juste fantastique mais pour ma part, j'ai attendu des années que les conditions soient réunies pour m'y lancer.
Au plaisir de se croiser

Les mouillages de Sercq:
-Par vent de secteur est, le Havre Gosselin est parfait.
- Vent de secteur ouest à sud est en passant par le sud : la Grève de la Ville sous la pointe Robert.
- Vent de secteur ouest à nord ouest : Derrible Bay ou Dixcart Bay sur la côte est, Derrible Bay étant un peu mieux.
Dans tous les cas, paysage grandiose!
Des bouées de mouillage sont installées au Havre Gosselin et à la Grève de la Ville. Je crois que le "Maître des mouillages" ne passe plus avec son canot mais qu'il faut mettre les £ dans une boite à la côte.

Le seul inconvénient de Sercq est la présence des frères Barclay qui ont acheté Brecqou, y ont construit une horreur et ont mis le bazar sur ce petit paradis féodal, ce qui amena à modifier la constitution, mais cela est une autre histoire.

J'arrive tardivement mais pour une prochaine fois, je mets 6 heures pour aller à St helier de Carteret en passant par le Nord à 5.5 nds loch.
De Dielette c'est un peu plus compliqué car tu as le courant traversier, mais à vue de nez je n'ai pas la carte sous les yeux, il te faut partir 4 heures avant le plein, cap sur les Grunes, et là tu devrais prendre la renverse avec un courant dans le cul jusqu'à St Helier. Ne va pas trop vite, sinon tu risque de prendre le courant de face arrivé à Grosnez.
Pour aller à Gorey en 3h, tu as la raccourci des Dirouilles; en face de chez toi, tu prends le 2°W et tu ne le quittes pas jusque de St Catherine. Ne le quitte surtout pas dans les Dirouilles, tu as 2 passages à ras les cailloux. A cet endroit, je me mets en pilote auto mode route fond.

Merci Frablo,
On repart le week-end prochain, samedi 4 octobre toujours pour Dielette - St Helier.
BM est à 11h, j'ai prévu de partir à 7h/7h30 de Dielette.
Pour le retour, j'ai prévu de partir après PM qui est à 5:30 (local) pour profiter du courant est. Ca te semble raisonnable ?

Je sortirai sans doute aussi ce jour là... ou la nuit d'avant ou celle d'après. J'attends les prévisions météo pour affiner ma nav. Mais Départ 7h pour manger du bouillon sous le cap de Flamanville c'est pas mal...??
A bientôt peut-être sur les pontons

Bonjour,
je deterre un peu le sujet car je vais certainement faire la route Dielette--> jersey (St Helier) avec mon Etap20 la premiere semaine de septembre 2017. Question aux habitués des lieux: Quel sont les risques autre que ceux habitelles sur la route par Est et la route par l'Ouest de Jersey ?

Et ensuite pour la route directe St Helier --> St Malo? passé à l'Est ou à L'Ouest du Rocher Gautier?

Je pose la question car je ne vois pas de lecture sur les risques propres aux lieus (il y a des rochers, les courants, mais encore...)

Cordialement
François

ouais...... le passage des Dirouilles et du banc violet à l'estime, je demande à voir..................
Evidemment, si on respecte les cardinales, on peut effectivement naviguer au "pif".

"Il est fortement déconseillé de naviguer à l'estime"

là tu y vas fort ! sauf brouillard, ce ne sont pas les amers qui manquent pour faire un point classique, c'est même un plaisir,

mais je n'irais pas non plus déconseiller un lecteur de carte bien sur chacun sa façon et son plaisir.

Dans le premier Cours de navigation des Glénans, celui des années 60, il était totalement déconseillé de faire route dans le passage de la Déroute...
Quand à Roche Gautier, cela fait un sacré crochet.

Dielette - St Hélier, je sais pas trop. Mais St Hélier - St Malo en passant à l'ouest ou à l'est des Minquiers je sais...
La Roche Gautier se trouve entre Bréhat et les Roches Douvres... je pense que tu confonds.

Sans connaître les raccourcis dans les Minquiers, fait le tour et selon l'heure de départ, et l'heure de la marée... tu choisis l'est, ou l'ouest. C'est le courant qui commande.

Par l'est des Minquiers les ferrys (et certains plaisanciers) coupent par les Caux des minquiers et passent près de la balise Le Coq... le GPS aidant.

Par l'ouest, on peut couper par la Dérée Anglaise...

Dans le doute fais le tour par les bouées cardinales qui ceinturent le plateau.

Bonne navigation

Merci à tous les Fidèles de H&O,

On navigue donc avec le même respect de la mer que d'habitude: pas de pièges particuliers.

Je ferai donc une une route Dielette-->Jersey par l'Est en calculant avec les vents et les courants.

Pour Jersey-->St Malo...
Autant pour moi, je voulais dire les Minquiers et non Gautier, merci Duduche Braz d'avoir rectifié. Là aussi, pas de route à privilégier. On contourne les balises.

Nota: je lis les cartes, je navigue à l'estime mais j'ai quand même deux lecteurs de cartes sur tablettes (Navionics et SailGrib) independants et un GPS Map76 en troisième secours...
Je prends les courants sur le Data.Shom.fr plus precis que les fichiers Gribs, la meteo avec Météo Consult Marine qui est tres satifaisante à deux-trois jours.

Encore merci.

François 54

Merci Pascal.