Navigation du port de plaisance du Havre à Etretat

Bonjour,
Quelqu’un aurait t’il déjà fait la navigation entre Le Havre et Etreta?
Je suis débutant et aimerais avoir quelques conseils. Merci

L'équipage
#Rush#Voyages
BellouxBelloux
31 août 2023
alcatordaalcatorda
01 sept. 2023

Partir avec la marée montante et revenir avec la decsendante par mer calme ou peu agitée si on ne veut pas se faire secouer au passage de la digue d’Antifer.
Ne pas trop serrer la cote , il y a parfois peu de fond et c’est de la roche.

Belloux:Merci pour ces conseils 👍·le 01 sept. 2023 08:05
Silva:Trop de petites bouées et filets pour les cages de homards près de la côte ·le 01 sept. 2023 08:44
Lulu2:Il y’a parfois de bonnes surventes qui cap d’Antifer (comme à tous les caps). Quant a Etretat, il n’y a pas d’abri, mais le mouillage y est possible quand le vent est de secteur SE.·le 01 sept. 2023 08:52
Belloux:Merci Silva et Lulu2 👍·le 01 sept. 2023 09:07
Belloux:Merci à vous pour ces conseils Auriez-vous quelques recommandations pour une navigation à la journée départ du Havre ? ·le 01 sept. 2023 09:15
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knottyboyknottyboy
01 sept. 2023

Bonjour
Deauville, 2h
Honfleur, 2h
Dives, 4h
Courseulles, 6h

Pour moi, bien sûr 🙂

Belloux:Pas mal👏Merci·le 01 sept. 2023 13:23
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MatsylMatsyl
01 sept. 2023

Tu est au port Vauban ?

Belloux:Oui·le 02 sept. 2023 00:51
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Hyppocampe27Hyppocampe27
01 sept. 2023

Salut,
Si c’est pour débuter, tu peux même aller jusqu’à Ouistreham. Son avant port équipé de catway est accessible à toute heure de marée, tu ne te prends même pas la tête avec le Sas. Je l’ai fait il y a 15 jours, c’est une nav qui te prendra une 5/6h et pas compliquée du tout.

Alexandre.

Belloux:Très bonne idée! Merci·le 02 sept. 2023 00:51
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tiktaktiktak
01 sept. 2023

Il faut s’assurer de passer antifer avec du courant favorable.
Carte de courants ou Juzz

Les fonds sont francs attention, à partir des 15m il y a des casiers filets etc.

Devant Etretat il y a une bouée d’accueil mais ce n’est pas abrité.
Difficile d’envisager d’y passer la nuit si le temps ne s’y prete pas.
A l’Est d’Etretat ça brasse toujours un peu.

alcatorda:Pas sur que la bouée d’acceuil soit toujours en place à Etretat. Il ya quelques bouées mais c’est pour les zodiacs du club de voile et la snsm selon moi.·le 01 sept. 2023 19:45
tiktak:Fort possible, j'y suis passé mardi et j'ai vu des bouées. En effet fort proches du chenal de la FFV. Nous on s'est mis à la cape comme toujours quand on veut regarder Etretat....·le 01 sept. 2023 20:04
tiktak:En fait il faut pousser jusque Fécamp ce qui n'est pas si loin si tant est que l'on s'aide des courants.·le 01 sept. 2023 20:11
alcatorda:Se renseigner avant d’envisager Fécamp , le ponton visiteur va être utilisé pour recaser les bateaux des pontons D E F pendant la première phase de dragage de l’avant-port.·le 01 sept. 2023 20:43
tiktak:Tout à fait. Il vaut mieux appeler la capitainerie.·le 01 sept. 2023 21:17
Belloux:Encore merci pour tout vos conseils!👍·le 02 sept. 2023 00:57
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Jhh19Jhh19
05 sept. 2023

J'ajouterais pour un début : choisir une marée avec de faibles coefficients. Si demi tour ou retard il n'y aura ainsi pas de difficulté.
Passer devant Etretat puis aller dormir à Fécamp qui n'est effectivement pas loin c'est sympa si c'est possible (cf. disponibilité du ponton visiteurs)
En prévoyant une arrivée dans la dernière heure de marée montante à Fécamp et en estimant ta vitesse tu calculeras ton heure de départ du Havre. Il y a 20/25 M en "direct" ( il faut contourner Antifer...)
S'il y a de la houle d'ouest ne pas passer trop près des jetées d'Antifer ça peut provoquer du clapot désordonné.

tiktak:Oui. De toutes facons pour une première essayer de choisir un mer belle voire belle à peu agitée.L’entrée de Fecamp par vent d’ouest ce n’est pas de tout repos.Attention le pied du Cap Fagnet n’est pas franc, il faut tenir compte du courrant pour rentrer en visant le musoir Ouest Vert avant de se recaler dans l’axe une fois proche.·le 05 sept. 2023 21:20
Belloux:Encore merci pour ces précisions techniques très utiles.J’avais pour idée de partir le 17 Septembre vers 8:30 au début de la marée montante si je ne me trompe et remonter tranquillement jusqu’à l’Aiguille d’Etreta et retour vers Le Havre à marée descendante pour une arrivée vers 18h. ·le 05 sept. 2023 21:39
Belloux:Petite question à quel moment est il judicieux de quitter le chenal pour commencer la remontée vers Etretat?·le 05 sept. 2023 21:54
tiktak:Attention, selon Juzzy tu as une renverse local à la côte au nord du terminal d'Antifer (entre Bruneval et Etretat) avec des contre courants qui s'établissent vers LH à 12h 45.La renverse vers LH devant Etretat est-elle à 15h. Il faut donc en tenir compte sur le choix de navigation entre côte et large dans cette zone selon l'horaire auquel tu franchis le terminal. A 8h 30 tu refouleras du courant pour sortir du Havre. la renverse dans le chenal du Havre est bien après celle générale dans la Manche.Il y a donc un compromis à trouver selon ta vitesse surface cible et ton heure de départ.8H 30 semble pas mal en effet.Pour la sortie du Havre je connais peu donc je laisse les locaux de l'étape te renseigner.Un bon investissement pour visualiser ces trucs c'est l'application Juzzy. Qui a part son nom en globbish est fort qualitative.·le 05 sept. 2023 22:27
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philou2philou2
06 sept. 2023

Concernant le chenal du Havre :
La capitainerie du port de commerce demande aux plaisanciers de ne pas naviguer dans le chenal qui est réservés aux navires de commerce (porte conteneurs de 300m et +, pétrolier et autres)
Donc dès la sortie du port tu t'écarte coté Nord du chenal direction le cap de la Hève.

alcatorda:Et si ta vhf te le permet , tu veilles sur le canal 12 ( canal du port ) en plus du 16. ·le 06 sept. 2023 12:04
ecumeur:Pour sortir du port du Havre, attention aux feus. Mais lorsqu'il y a un mouvement de navire, une pilotine du port est entre les musoirs, mais plus près du musoir de la grande digue nord et on peut passer entre la pilotine et le musoir.Dans tous les cas, dès la sortie, laisser les bouées rouges à bâbord pour être en dehors du chenal.Pour aller à Fécamp, je partais afin d'avoir la renverse au niveau de la Hève (voir pavé détaillé sur l'atlas du SHOM). Après, c'est direct pour Fécamp. Si on passe près de la sortie du port d'Antifer, on rencontre un contre courant comme toujours après une pointe et la rencontre entre les deux courants peut générer une mer plus difficile, mais tout cela est classique dans cette configuration.·le 06 sept. 2023 12:38
Belloux:Merci 🙏 ·le 06 sept. 2023 15:45
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ecumeurecumeur
06 sept. 2023

Sorry : "feux"!

sertaosertao
07 sept. 2023

Salut.
C'est très facile... Tu sors des digues, tu suis une route parallèle au chenal en restant à l'extérieur des bouées rouges ( il y a de l'eau). Si tu es à marée haute, tu peux couper le long du cap de la Hève après les bouées du "Bruges"( épave), et puis tu suis la côte. Peu importe la distance de la côte, il y a de l'eau. Si tu ne le sens pas, tu suis le chenal, toujours à l'extérieur à cause d'éventuels porte-container de 300 mètres qui peuvent se croiser( quand même), et tu tournes au niveau de la bouée LH 12, bouée cardinale.
Le seul obstacle , c'est le terminal pétrolier d'Antifer, qui est très peu fréquenté, et son chenal d'accès que tu traverses perpendiculairement.Tu peux toujours appeler le port d'antifer par VHF(canal 22) pour leur signaler ton passage, même si peu de plaisanciers le font. Tu arriveras à Etretat ensuite. Mais attention, pas de port, il te faudra aller jusqu'a Fecamp pour trouver une marina. Et fecamp, l'entrée est dangereuse par vent de secteur ouest.
Voila!
Bonne route et n'hésite pas à me demander des détails si besoin.
Bruno.

Belloux:Merci beaucoup pour tes conseils! Je ne manquerai pas te recontacter si besoins 👍·le 07 sept. 2023 18:43
Belloux:Merci encore à tous, malgré une météo capricieuse la balade fut bonne 👍🙏·le 21 sept. 2023 07:50
ecumeur:Si tu appelles le port d'Antifer sur VHF22, tu risques de réveiller le personnel de permanence ou de perturber la belote du jour. Je suis passé de nombreuses fois devant Antifer et il est extrêmement rare de tomber sur un mouvement de navire.·le 21 sept. 2023 14:26
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TITIMARINTITIMARIN
23 sept. 2023

il faut se méfier des gros navires en attente, au mouillage, et qui se mettent à démarrer ... l'AIS c'est bien mais c'est pénible. PAr contre quand tu vois un gros panache de fumée noir qui sort ou au dessus du navire, là faut anticiper !! ;-)

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022