Navigation en Corse: retour d'expérience

Lorsque je prépare mes navigations, j'aime bien lire les fils de discussion d'Hisse Et Oh. C'est instructif (en général) et cela permet de se faire une idée de ce çà quoi on peut s'attendre. Donc, en retour, je poste mon expérience toute récente de notre navigation en Corse puisque l'on est rentré ce week end. Cela servira peut être à d'autres.
L'idée de départ était de faire cette navigation avec notre First 20 mais comme il fallait l'équiper pour le hauturier et que l'on voulait inviter à bord pour quelques jours des amis, on s'est décidé à louer. Pour des raisons de prix, on a opté pour un Oceanis 37 de 10 ans d'âge. Le bateau a été partiellement refité mais beaucoup de points ont posé soucis, sans nous mettre en danger toutefois. Le loueur a promis de faire un effort financier pour compenser, je ne m'étendrai pas dessus donc.
On est parti de Bandol avec une nuit passée au mouillage devant la plage de la Badine pour amariner l'équipage (ma compagne co-skipper, une amie néophyte et moi) et prendre le bateau en main. Départ pour la Corse le 19 juillet dans la matinée avec 3h de vent d'Est bien établi ce qui a permis de constater que l'Océanis 37 est à l'aise au près dans 15 à 20 noeuds. Moteur ensuite jusqu'à Calvi dans une mer qui s'est rapidement assagie jusqu'à devenir d'huile. La Méditerranée nous a offert un spectacle de toute beauté, baleines (4 fois), dauphins, tortue, coucher de soleil flamboyant, lever de soleil irréel sur une mer en nappe de mercure et un dauphin et son petit faisant des bonds à côté du bateau..... Entendre le souffle d'une baleine tout à côté du bateau, la nuit, sans la voir est une expérience que l'on oublie pas!
Pendant une quinzaine de jours on a navigué de Calvi à Bonifaccio avec beaucoup de vent (ou pas...), toujours dans le pif quand il y en a, très variable en force et en direction. F4/F5 en fin d'après midi quasiment tous les jours, 30 noeuds aux Sanguinaires qui se sont levés en quelques minutes et la mer courte, hachée qui va avec. Je me suis félicité plusieurs fois de ne pas être venu avec mon 20 pieds car on allait prendre cher! Comme prévu, dès qu'il y a un coup de vent annoncé, même en anticipant, pas de place dans les rares ports de la côte Ouest. Les mouillages abrités ne sont pas très nombreux mais on a pu de débrouiller pour ne pas se faire trop secouer.
L'accueil dans les ports est inégal, les gars font le boulot sans beaucoup d'enthousiasme visiblement. Ne comptez pas sur les capitaineries pour vous donner un conseil de mouillage abrité, ils ne sont pas concernés, ce sont des hoteliers mais après tout, on est chef de bord, donc on fait nos choix et on prend nos responsabilités. Le système de réservation via la plateforme commune dédiée est tout de suite débordée lorsque la demande explose (coup de vent). Rien à signaler d'autre sauf un accueil facétieux à Cargèse à la VHF où à ma question "Avez vous une place visiteur de libre ce soir?" on m'a répondu "On ne fait pas les places visiteurs" avant de raccrocher et de ne plus répondre à mes autres appels! Comme je savais qu'il y avait des places visiteurs dans ce port, j'ai appelé au téléphone et les choses se sont arrangées.
La Corse est belle à en pleurer. La Scandola, le golfe de Porto, la calanche de Piana, le Capo Rosso, Bonifaccio c'est un régal!
Le port de Bonifaccio est un beau défi pour les manœuvres. On a passé une première nuit amarrés devant sur une pendille et derrière à une falaise. Prendre une pendille (seul...) qu'il faut aller chercher à flanc de falaise avec 20 noeuds de vent traversier demande beaucoup de calme et de persévérance! Merci au voisin italien qui a joué au bateau pousseur avec sa petite annexe! Sans lui, on aurait galéré encore plus. En fait le truc, c'est de mettre un équipier dans l'annexe motorisée pour aller chercher la pendille et d'accepter de se laisser s'appuyer sur le bateau sous le vent, à couple, le temps de faire passer la pendille, de la reprendre pour redresser le bateau et de passer deux amarres arrières à la falaise. A savoir tout de même, que le port vous facture 25€ la nuit sur pendille sans vous avoir aidé une seule seconde à la prendre! J'ai trouvé ça très gonflé! Le lendemain, c'est amarrage à quai dans une panne très étroite mais sans vent et avec l'aide du marinero pour accentuer le virage. Top fastoche vu les péripéties de la veille! En fait, il est inutile d'aller à quai au port. C'est cher (71€ la nuit), c'est excessivement bruyant (boite de nuit jusqu'à 2h du mat) et les sanitaires sont fermés à 20h30. Il faut rester sur les pendilles et faire les trajets en annexe.
J'avais lu sur un fil de ce forum dédié à la Corse, que c'est facile d'y aller et plus compliqué d'en revenir. Je confirme! Le retour (à deux avec ma compagne) s'est fait entre deux avis de grand frais, avec le vent d'Ouest dans le nez (cela semble être une règle en Corse: le vent vient toujours de là où tu veux aller!), et une mer peu agitée. Du près pendant 10h puis du calme au moteur la nuit et une arrivée sur le continent avec des averses orageuses et un vent d'Ouest montant rapidement à F5. Il fallait bien vérifier la météo pour ne pas rater la seule fenêtre météo sûre de la semaine dernière! On a rajouté une baleine au compteur et un groupe de dauphins.
On y est restés 15j, il en faudrait 10 fois plus pour explorer cette île magnifique. On y retournera c'est sur, on est vraiment devenu fans!