Navionics - route automatique

avec un tirant d'eau à 0 mètre et sans pied de pilote, c'est une route normale

Il faut rajouter plusieurs mètres de tirant d'eau pour éviter d'avoir à changer le caleçon plusieurs fois dans la journée.

Oui en effet, je suis sur voilier, avec un TE d'environ 1.80 (location pour le coup). La profondeur n'est pas un problème... en passant bien au milieu on a 30 mètres

C'est un endroit que je connais pas, et que je vais emprunter pour la 1e fois. En voyant ces zones de danger (cardinales et autre bouées signalant des dangers isolés), en connaissant le sud de la corse avec les rochers parfois affleurant près des iles lavezzis, je me suis dis que la zone de Maddalena pouvez recenser les mêmes dangers.

Je m'inquiète sans doute pour rien.

Bref, la question que j'ai peut être mal posée et la suivante.

Est-ce que Navionics tient compte des dangers et autres règles de navigation (cardinales) lorsqu'il trace une route automatique entre deux points que vous fixez ?

j'ai utilisé les routes automatiques lors de certaines navigations dans les iles du Bohüslan.
C'est pratique pour dégrossir la nav, avoir une estimation un peu plus fine du timing qu'une simple droite.
Ensuite, si on veut l'utiliser telle quelle, il est INDISPENSABLE de parcourir toute la trace à fort zoom pour la valider.

mais je te rejoins Roberto, je préfère faire ma route moi même. ce n'est pas un choix exclusif!

Bonsoir,
la Route Automatique de Navionics Boating Garmin, n'utilise pas les vents ni les courants et encore moins les marées.

C'est un outil pour les bateaux à moteur, ou les voiliers qui ne tirent pas de bord.

Rappel: Boating est fait pour les pêcheurs. Ils représentent 80% des utilisateurs payants.

Pour cela vous devrez utiliser des applications de Weather routing, mais proche des côtes elles ne sont pas "terribles"
Voir Navimetrix, Avalon; Qtvlm. etc ...

On est attente de l'application qui fera tout bien.

Par contre Boating respecte toujours le Balisage et votre tirant d'eau
Pour être tranquille vous pouvez spécifier le tirant d'eau avec 2m de plus que le réel, un grand pied de pilote.
Boating ne fait pas de route sur l'entrant;

La Route Automatique de Boating fait le ZOOM pour vous, ecce vérifie tous les obstacles sur la route.

Ce que fait (faisait) c'est `
1) Prendre la Route Automatique de Boating, l'exporter au format GPX.
2) Importer dans Avalon et demander de me trouver la meilleure route (et la meilleure date/heure), en tenant compte des Modèles météo et des courants.
3) Décider de ma route en tant que chef de bord et la modifier si le vent réellement rencontré est différent des modèles de prévision.