Navtex au secour !!!!!!

Je souhaites installer un récepteur navtex à bord de Jomanda pour naviguer en eaux Italiennes cet été....

J'avoue qu'en lisant les posts sur le sujet, je suis maintenant dans le brouillard.... d'autant qu'au départ, je pensais installer un HF3w de NASA....

Vos avis seront + que bienvenus.....

Merci d'avance!

L'équipage
04 juin 2007
04 juin 2007

Le HF3W comme Navtex
c'est pas terrible ..

l'intérêt du Navtex c'est son côté autonome,

vu que tu parles du HF3 .. machin truc, c'est que tu as un PC à bord.

Avec un PC tu prends un recepteur Nasa PC Pro, ça marche nickel (même PC éteind) et ne coute pas cher...

Sinon après tu as la solution HF3 évoluée, qui est un recepteur BLU pilotable style PCR1000 et un logiciel qui va bien comme Mscan ...

et là tu parametres le logiciel pour aller capter telle ou telle fréquence en fonction de l'heure (Navtex, carte meteo, RTTY, ...) ça marche du tonnerre !!!

Mais le PC doit être allumé ..

04 juin 2007

Weatherman Nasa
Francis, est ce que cela veut dire qu'avecle HF3 et le programme adequat, tu peux te passer du weatherman de nasa (prévisions a 5 jours)?

Merci de tes lumières!

04 juin 2007

oui
avec un récépteur blu et le soft adhoc ...

tu reçois la même chose que le weathertruc ...

la grosse différence est dans le côté autonome du weatherchose.

04 juin 2007

Pour Zephir...
merci de tes recommandations.

Pour le hf3, j'y voyais l'intéret de la réception BLU...

04 juin 2007

oui mais ...
si pour capter le navtex ou le Rtty,

il faut :

1° être à l'heure
2° allumer tout le fourbis
3° galérer un peu à régler

ce type de message n'a plus trop d'intérêt, tu as la même chose en vocale avec moins de complication.

En revanche si tout est automatique et autonome ... la oui.

Dans ce sens pour qui a prit le parti d'avoir un PC Allumé le récepteur BLU piloté par Mscan ou équivalent c'est top.
tu peux tout avoir qui fonctionne de manière autonome, du navtex, au fax météo, en passant par le RTTY et les messages vocaux (même en VHF) ...
un peu long à paramétrer mais d'une efficacité redoutable.

05 juin 2007

Mille mercis !
merci de vos recommandations, c'est bien sympa...

tant qu'on y est....c'est quoi le rtty?

05 juin 2007

en très simple
ce sont des messages ecrit comme le navtex ...

06 juin 2007

Weatherman
Bonsoir,

Je préfère le Weatheman de Nasa au Navtex, l'année dernière à Naples, la veille du départ pour La Caletta, le Navtex italien annonçait du 3-4, le weatherman 7-8.

Ayant décidé d'attendre 24 heures, un équipier m'a dit: ne crois tu pas que les italiens savent mieux que des météorologues allemands ce qui se passe içi ?

J'ai répondu que je faisais davantage confiance à la rigueur allemande qu'a celle des italiens.

Le lendemain matin en partant en ballade l'eau du port était comme de l'huile et je commençais à douter des allemands.

A midi les parasols s'envolaient sur les terrasses, il y avait un bon gros 7.

A part des petites baies entourées de relief, de Toulon au nord de la Grèce (Samothrace) le weatherman ne m'a jamais laissé tomber.

Avantage énorme par rapport au Navtex on a simultanément une prévision à 24h, 3 jours et 5 jours alors que le Navtex n'a que 24h.

Les 2 valent le même prix.

A mes yeux il n'y a pas photo, mais ce n'est que mon expérience.

A+

08 juin 2007

pour completer
le RTTY est l'abreviation de radioteletype.

c'est la transmission de caracteres en codage asynchrone à 5 moments,le code Baudot, du nom de son inventeur
(un peu comme une ligne série, qui est codée en ASCII synchrone en 8 bits)

il peut etre émis en protocole type SITOR , pour les stations qui écoutent sans emettre: c'est le cas du navtex et des autres broadcast meteo en rtty.

aprés codage en Baudot, la porteuse est modulée en FM, par exemple avec une excursion de 850 ou 170Hz

on peut le recevoir avec un recepteur BLU, qui fonctionne alors en "abaisseur de frequence" vers une porteuse basse vers 1500Hz, demodulée puis décodée sur un pc muni d'entrée son, par un logiciel genre jvcomm32

il existe des codages secondaires pour réduire le débit, permettant de transmettre les infos météo . Leur principe est de remplacer les mots mille fois répétés "vent, force, mer, molissant,fisher utshire, ouest bretagne, etc " par des caractéres uniques convenus. Le message météo ressemble alors a une suite de groupes de lettres incomprehensibles, mais decodés automatiquement par un petit logiciel inclus dans jvcomm (ou autre)

le navtex transmet en clair a des heures precises des bulletins simples et des avurnavs. On peut le recevoir avec un recepteur blu (genre hf3) mais ce n'est pas trés pratique, car le pc doit etre en route, et le reglage du demodulateur est impossible a preparer, l'emission étant bréve , l'antenne est souvent mal adaptée, et la bande 500Kh souvent mal reçue dans les recepteurs BLU. Rien ne vaut donc un recepteur decodeur dédié , qui marche tout seul et mémorise les messages.

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