Niveau bruit transfo d'isolement

Bonjour,

Étant branché au quai en permanence, je vais installer ce équipement Ce sera un Victron 3600 w. Cependant je voudrais m'assurer que ce n'est pas trop bruyant. Je recherche donc une personne équipée sur Port Camargue ou environs.

L'équipage
21 mars 2016
21 mars 2016

Salut gcjuan,
Ben sur leur site, il insiste sur le coté "silencieux" du transfo d'isolement...

www.energy-online.fr[...]75.html

Mamita

21 mars 2016

Si ce sont, comme je viens de le lire sur le lien de Mamita, des transfos toroïdaux, ils ne peuvent pas faire de bruit, du moins les transfos car ce n'est pas un empilement de feuilles de fer doux (utilisé sur les transfos dits normaux) et qui peuvent vibrer.
Par contre, si ventilateur (-s), là...

21 mars 2016

Merci,

J'avais bien lu sur leur doc le côté silencieux. Mais je ne fais confiance qu'à mes oreilles.

Dans le même ordre d'idée j'ai eu un frigo WAECO marque réputée. On entendais pas le groupe, par contre le ventilateur une horreur.

Donc je voudrais bien vérifier, si trop bruyant ce sera isolateur galvanique.

21 mars 2016

J'ai installé un Mastervolt 3600w il y un an.
je l'ai mis dans la cale moteur, même avec la cale ouverte , j'entends à peine le ventilateur, avec le tranfo a pleine charge.
donc tu peux l'installer sans problème.

21 mars 2016

Et pourquoi ne pas fabriquer un isolateur galvanique avec un gros pont de diodes et un radiateur le cas échéant ?
www.bip-electronique.com[...].htmlCa ne vaut pas cher, ajouter les cosses et le fil, une vis nylon pour la liaison du pont et le radiateur
www.bip-electronique.com[...]89.html
www.plaisance-pratique.com[...]ue-2-le

22 mars 2016

Bonjour,
J'ai fait installer le VICTRON 3600 W au mois de décembre: je n'ai absolument aucun bruit!

22 mars 2016

Merci à tous en particulier Jason qui a le modèle que je convoite.

J'installerai donc le Victron 3600.

@Jason as tu installé le 115-220 ou le220 ? Je crois qu'il n'y a pas de 115 en Europe ?

21 avr. 2016

J'ai fait installé le 115-220: qui peut le plus, peut le moins.....on ne sait jamais si je décide un jour de traverser......

19 avr. 2016

Bonjour

Le mien est installé depuis peu. Un peu déçu au niveau du bruit. Ronron permanent. Comme il est installé dans un coffre contiguë à la cabine arrière ce n'est pas agréable. Je dois avoir les oreilles plus sensibles que Jason.

21 avr. 2016

Je tiens a te présenter toutes mes excuses car mon transfo d'isolement est placé très à l’arriere dans mon coffre de cockpit ... je t'ai donné mon ressenti en me fiant à ma mémoire auditive !
Depuis, je suis allé vérifier: tu as raison pour le ronron en continue .....
Je suis très embarrassé. J'aurai mieux fait de m'abstenir.....

21 avr. 2016

Bonjour,

@JASON : Ne t'inquiète pas. Même si j'étais allé en voir un avant, à ce niveau de bruit je l'installais quand même. Je sais maintenant que ce léger ronronnement est normal.
Bonne journée à toi.

19 avr. 2016

ce n'est pas la toison qui vibre ????
alain

Non, non : la toison dort. :mdr:

20 avr. 201620 avr. 2016

:-D ou pour le veau c'est debout ! ;-)

enfin pour Gounod

20 avr. 2016

"installé dans un coffre" = exactement comme l'on met un haut-parleur dans une enceinte en bois = caisse de résonance...
L'erreur est peut être là et elle peut même être double car:
" coffre" = mauvaise ventilation = le ventilateur doit tourner beaucoup plus longtemps pour arriver au même résultat, si il y arrive...
Le ronron permanent est un signe, de mauvaise installation = le ventilateur qui tourne en permanence est une bonne indication... pas assez d'air qui se renouvelle...

Un coffre bien fermé c'est cuisson à petit feu... Et quand il est cramé-poubelle :-(

Et une rente de plus pour mes collègues et moi....
............

Maintenant si ton coffre a des parois qui ressemble à de l'emmental, ce que j'ai dit plus haut ne compte pas...

20 avr. 2016

Bonjour,

@ Fritz : tu voulais dire cloison je pense.
@Barbatruc : Sur un 37 pieds tu veux le mettre ou le transfo ? Quand à le cramer , j'espère qu'il y a une sécurité en cas de surchauffe.

Je pense que c'est peut être un problème de résonance car quand je suis à côté dans le coffre c'est inaudible , dans les pièces contiguës ( salle d'eau et cabine arrière) c'est beaucoup plus bruyant. Je vais essayer un montage sur rondelles caoutchouc .

20 avr. 2016

non comme disait maître Capello jeu de mots
la réponse est pour jason évidemment
alain

20 avr. 201620 avr. 2016

Ce qui est bien avec la cuisson à l'étouffé, c'est que cela ne demande pas beaucoup d'énergie, prends du temps, et endort les gardes chiourmes...
Donc les sécurités, abonnés absent bien souvent dans ce cas de mort lente...

Et je sais bien, c'est toujours le problème, ou mettre, ou caser tous ce que l'on veut mettre à bord... Pas simple...
Les système d'alimentation/transfo/chargeur, ont besoin d'air qui circule autour...

20 avr. 2016

@barbartruc : Un coffre ou 4 adultes tiennent ça devrait suffire non ?

Rien d'entassé dessus bien sûr .

Après comme place à l'abris et ventilé j'ai le carré. Pas top au niveau esthétique !

Pour info :Es tu professionnel en électricité ?

21 avr. 2016

Mon premier métier...
.........
"Un coffre ou 4 adultes tiennent" dit comme cela j'aurais tendance à vouloir dire "oui"; mais n'ayant pas vu l'installation il est toujours présomptueux de donner un avis définitif.
5 sur les 6 faces avec libre circulation de l'air quasi impératif.
Sur ces engins le ventilateur ne devrait avoir à fonctionner que au delà de 75/100 de charge de travail, si il tourne en permanence deux cause, faute de design/conception ou mauvaise installation.
Les deux se paye à court terme.
.........
Je suis aussi de ceux que la pollution sonore dérange et j'essaye de toujours monter mes équipements sur des sillent bloc ou pieds en caoutchouc...

21 avr. 2016

@barbatruc : Je vais démonter le façade pour voir si c'est le ventilateur qui tourne.

Ce n'est peut être que le doux "ronron" du transfo que j'entend. Je pensais peut être à tord que les "transfo". thoriques étaient parfaitement silencieux.

22 avr. 2016

Les transfos toroïdaux ne dont pas de bruit...
Si ce n'est pas le ventilateur alors il faut faire attention, Certaines selfs ou tors peuvent vibrer mais ce n'est pas normal.

10 juin 2016

Bonjour,

@Barbatruc un petit conseil. Ce n'est pas le ventilo. qui fait du bruit ( il ne tourne pas) car il est peu solicité. C'est l'enrôlement qui vibre.Ce bruit se fait essentiellement la nuit !! donc quand c'est gênant. La journée j'ai les panneaux solaires qui envoient une tension, le chargeur doit donc être peu ou pas solicité. Serait ce lui qui pourrais poser problème quand il demande de la puissance au transfo ? C'est un 40 A Crystec.

10 juin 2016

Curieux ça, une harmonique qui le fait vibrer ?

10 juin 2016

Un enroulement toroïdale ne devrait pas vibrer, c'est justement leur avantage.
Même au niveau des harmoniques ils sont relativement cool.
Ou un défaut dans la conception, ce que j'ai du mal à croire (même si Victron n'est pas à l'abri d'une connerie) ou un défaut composant ou soudure qui fout le bordel...??? Bizarre...
:oups: :reflechi: :reflechi: :reflechi: :reflechi: :reflechi:

11 juin 2016

Il faudrait trouver une bonne âme pour aller écouter ce concerto... et trouver la solution.
Je ne vois pas, si c'est le transfo, ce qui le fait vibrer, ronfler, à basse ou haute fréquence, effectivement, un transfo toroïdal ne fait pas de bruit sauf à la limite quand on lui tire vraiment dessus, et encore...

Québec, le cap Gaspé

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