Nouveau Jeanneau pour la loc.

voici la dernière nouveauté du chantier Jeanneau :
www.voileetmoteur.com[...]7/76926
Pas de carré et 6 cabines doubles !!!!

L'équipage
26 avr. 2019
27 avr. 2019

Ça ressemble bien aux anciens Atoll 43.

27 avr. 2019

Dont l'idée serait de Claude Bistoquet...
;-)

27 avr. 2019

Bonjour
Abus de langage dans le journal, un monocat est monocoque à l'avant et catamaran à l'arrière.

27 avr. 2019

Z'ont qu'à dire un "monomaran !
:-D

27 avr. 2019

Exactement le type de bateau charter qui balancera sa poubelle par dessus bord au mouillage pendant la nuit.

03 mai 2019

@ Numawan,
Bonjour, Beaucoup avec un tel bateau. Parce que tu crois, au bout de 3 ou 4 jours, qu'ils vont pouvoir stocker leurs déchets. Sauf à mettre les sacs dans les "coursives". Les coffres sont certainement occupés par tout le matoss nécessaire.
Mon intervention est motivée par ce que j'ai vu à 2 reprises: quand
je lève l'ancre pour plusieurs heures de nav, le jour se pointe à peine et à deux reprises, j'ai vu un gros sac qui venait certainement d'être jeté à l'eau sans doute par un charter suroccupé.
Je l'avais raconté ici il y a quelques années tellement j'étais choqué.

06 mai 2019

Cerigo à dit que c'était le bateau qui jetterais la poubelle par dessus bord ... les pauvres à bord n'ont rien à voir la dedans :-)

27 avr. 2019

12 personnes sur un 47 pieds, ce serait plutôt un monopasmarran.
:lavache: :lavache: :lavache:

27 avr. 2019

Pourquoi donc les gens à bord d’un tel bateau devraient-ils à priori se comporter comme ça? Une chose est de ne pas aimer ce bateau, une autre est d’avoir des préjugés sans fondement.

27 avr. 2019

Ça se tient vu le programme du bateau

27 avr. 2019

Je propose " camping-boat " comme nom.
Un camping-car sur l'eau, quoi.
Aussi moche, ca colle ...

:mdr:

27 avr. 2019

pourquoi monocat ? la carène est celle d'un mono, non ?

27 avr. 2019

Air-bnb cat je dirais.

27 avr. 2019

Moi, je ne voudrais pas dormir dans la cabine skipper au pres avec un peu de vent !!! Pas de coin nav non plus ? C'est vriment six cabine a voile..$$$$...

Kenavo

27 avr. 2019

Moi je n’accepterais pas d'être skipper sur ce bateau, à moins d’avoir une cabine correcte.

27 avr. 2019

Le skipper en charter ne dort jamais en navigation.
De toutes façons ce bateau ce bateau n'est pas prévu pour naviguer en charter de nuit.

27 avr. 2019

C'est sur .. mais quand meme.. une bannette en travers dans la baille a mouillage.... ??
Le capitaine ne dort pas, il se repose !!
Cdrl

27 avr. 2019

C'est un dessin d'amenagement assez extreme, l'architecte repond a une demande des clients mais si ils le produisent, c'est que cela doit correspondre a un cahier des charges precis des boites de charters... ca pose questions cote navigation, mais peut etre pas cotre buziness moneymoney... apres, c'est peut etre pas fait pour naviguer !!
Sur le look exterieur, ca va ..
Kenavo

27 avr. 2019

12 sur un 47 c du délire.....
Moi à 2 sur mon 40 je trouve ça juste !....
La démocratisation est une imposture
Ce que l'on offre dans ce cas c de la vie en troupeau sur l'eau

27 avr. 2019

C’est où la cuisine ?
Avec 5 wc il faut bien pouvoir les alimenter.

27 avr. 2019

La cuisine est en terrasse.. bien sûr..

27 avr. 2019

La clientèle sont des gens qui ne font pas de voile et veulent se faire ballader.Pourquoi pas.
Un peu comme les gros catas aux antilles.

28 avr. 2019

Ce bateau correspond parfaitement au programme de navigation des anglais et nordiques en Méditerranée, notamment en Grèce :
Le matin vers 9h breakfast à la taverna du port, nav de 2h, mouillage dans une crique et baignade, retour dans un port vers 17h et repas à la taverna le soir.
Le midi ils grignotent donc la cuisine ne sert que très peu. Chacun dispose de son intimité dans sa cabine.

28 avr. 2019

pour que l'espace de vie sur le dessus soit confortable tout temps, cela signifie qu'il pourra être fermé au moins par des toiles transparentes renforcées, voire une capote rigide. Donc ENORME fardage ! Quant on veut deux niveaux, c'est le prix à payer. A quand les voiliers deux ponts avec une coque dont les francs-bords seront à 2m50 des flots ?

28 avr. 2019

ça ressemble surtout à un poisson d'avril !!!

03 mai 2019

Je trouve vraiment pas ça idiot comme concept. N'ont pas que j'aime mais c'est économiquement viable.

Ce qu'ils cherchent à développer c'est des croisières dans des eaux calmes pour faire PMT et barbecues. Et ambiance "auberge", camping sur l'eau. A destination des eaux chaudes ou l'ont peu tranquillement vivre sur le pont.

Tu pars, tu va au mouillage, petite soirée avec barbecue et pinard, puis tout le monde au dodo, et le lendemain retour avec des belles photos. Le tout en n'ayant pas "trop" mis le moteur pour le plus grand bien des touristes éco-*-responsable.

Aimer la voile, dans le sens le plus pur d'aimer la voile et d'y avoir accès aussi est un privilège. Si demain avoir une cabine pour la nuit dans un beau mouillage était abordable ça serai un plus pour beaucoup qui n'ont jamais eu les moyens, ou l'envi, de le faire.

03 mai 2019

c est un bateau de pays chaud !!!
c est un bon concept pour etre economique
et c est plus sympa de manger sur le pont et faire la cuisine aussi sur le pont !!!
car vivre a la cave
moi ca m enpeche de partir avec un monocoque

et je prefere rester a la maison !!!
c est un bon concept pour une application de louer etre pas cher et rentable
biensur ce n est pas un bateau de particulier !!!
essayer d avoir le plaisir du cata a pas cher
le mat est presque une option car ca doit encore giter
et il est preferable d etre au moteur

moi je ne vois plus qu en cata donc deforme
desole !!!

05 mai 2019

Le concept est certes viable mais le nombre de passagers m'inquiète. Certes on vit dehors mais il ne restera pas bcp de place sur le pont ou le cockpit d'un 14 mètres avec 12 passagers.. Sérieusement je demande à voir (sur les catas c'est généralement 8 passagers & skipper).

06 mai 2019

Invendable en occasion... comment vont faire l’est loueurs pour le renouvellement de leur flotte ?

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